34366 replies to this topic

[laspring]

A nagy gumiteszt!!

 

http://www.bikeradar...b-tested-49101/

[Amjad]

Bakony.
De gyenge vagyok még, mint a harmat.
De már dolgozom rajta...

Edited by Amjad, 2017. March 02. - 21:58.

[Vejne]

Helo.
Van egy Merida Ride 200 kerékpárom.
Egy hetes, még csak ~150Km van benne.
Olyan gondom van vele, hogy hegymenetben, kistányér/30,32-ben elég darálós hangot ad a hátsó sor. Akárhogy tekergetem a finomállítót a bovdenen.
Ez a Sora ennyit tud?

hol laksz?

amúgy tekerj a b-csavaron, szerintem akkora tárcsánál hátul már nem jó a gyári alapállás.

Edited by Vejne, 2017. March 02. - 21:38.

[Amjad]

Helo.
Van egy Merida Ride 200 kerékpárom.
Egy hetes, még csak ~150Km van benne.
Olyan gondom van vele, hogy hegymenetben, kistányér/30,32-ben elég darálós hangot ad a hátsó sor. Akárhogy tekergetem a finomállítót a bovdenen.
Ez a Sora ennyit tud?

[vittore30]

Mégvalamit a gumikhoz.
A youtube-on láttam, hogy egy 15-ös felnin lévő gp4000 25c gumit mért tolómérővel az ember és 26.7mm-t mért. Az én kerekem is 15-ös és nálam ugyanez a gumi 27,7mm. Teóriám, hogy az is befolyásolhatja a gumi szélességét, hogy a felni 622 mérete, mennyire felső vagy alsó határos tűrésben. A gumi szintén. Ugyanis, ha nehezen megy fel a gumi a felnire, akkor a gumi pereme kifeszül a felnin, de a futófelület átmérője nem változik és így az oldala a guminak kigömbölyödik. Aki kézzel felteszi a gumit, az tuti kisebb szélességet mér, mint aki szenvedve kinlódja fel. De lehet, hogy tévedek.

ugyanezt tapasztaltam a michelin lithiionnal 26,7 lett belőle

[inas]

Mégvalamit a gumikhoz.
A youtube-on láttam, hogy egy 15-ös felnin lévő gp4000 25c gumit mért tolómérővel az ember és 26.7mm-t mért. Az én kerekem is 15-ös és nálam ugyanez a gumi 27,7mm. Teóriám, hogy az is befolyásolhatja a gumi szélességét, hogy a felni 622 mérete, mennyire felső vagy alsó határos tűrésben. A gumi szintén. Ugyanis, ha nehezen megy fel a gumi a felnire, akkor a gumi pereme kifeszül a felnin, de a futófelület átmérője nem változik és így az oldala a guminak kigömbölyödik. Aki kézzel felteszi a gumit, az tuti kisebb szélességet mér, mint aki szenvedve kinlódja fel. De lehet, hogy tévedek.

[ave]

Valaki jaratja a Tour magazint?  Kuldj mar egy PM-t, ha igen, koszi!

[Kisherceg]

Serdülsz, Vejne?

[Vejne]

más apróság:

 

rájöttem az elmúlt napokban, hogy az 51-es tányér az én stílusomhoz való.

 

53-assal és 50-essel jobban esik erőből menni, kiadni a szuszt. 51-nél meg az a min. egy fog eltérés pont úgy adja ki, hogy a pörgetős-kis nyomatékú-izomkímélő-hajtáskímélő technikára sarkallja a csirke tagjaimat.

 

Szóval, nagyon olcsó az 51t tányéros megoldás, mert: olcsó beszerezni, lévén, a kutyának sem kell. És spórolod a láncot-sort is vele, mert pont olyan tartományba "kényszerít", ahol nem erőből mész.

 

na, ezért kapni fogok

[vittore30]

Legfeljebb akkor nembírod majd kivenni a kereket a fékpofáktól. 

 

most se

 

15mm-s cxp33 és 25mm-s külső

[Vejne]

én csak leírtam, amit tapasztaltam.

 

7 baron 23-as 15-ös felnin tök jó.

25-ös meg 7 baron szétráz-szétüt, 6-on már zavaróan kóvályog, a kettő közé meg nehéz belőni

 

nem való széles gumi keskeny felnire. szerintem.

 

persze ma divat 18-as felnire is 23-ast tenni, de erre nem lesz lehetőségem egyelőre.

[inas]

lent a fekete táblázat szerint 32-es külsőt is feltehetsz a 15-ös felnire. a most legnépszerűbb 25-ös külsők pedig a 13-asokra is jók
 
http://engineerstalk...ight-rim-width/

Legfeljebb akkor nembírod majd kivenni a kereket a fékpofáktól.

[vittore30]

nekem nem volt vele gondom eddig. jó volt a 25-ös is. nem akart lefordulni a felniről,vagy ilyesmi. nem is imbolygott kanyarban, legalábbis nem éreztem,h ez gond lenne. most a télire kerültek föl a 25-ös gumik. oda viszont kifejezetten előnyösnek tartom a szélesebb külsőket. 

lent a fekete táblázat szerint 32-es külsőt is feltehetsz a 15-ös felnire. a most legnépszerűbb 25-ös külsők pedig a 13-asokra is jók

 

http://engineerstalk...ight-rim-width/

[donciccio]

szerintem 25-ös gumi nem való 15 keskeny felnire.

 

kipróbáltam, ezekre a keskeny kerekekre 23-as való. 7 baron kényelmes, nem ráz, jól gördül.

 

a belső sima butil minden esetben. keskeny felnin a széles gumi nekem nem jött be. 15-re 23-22 való

nekem nem volt vele gondom eddig. jó volt a 25-ös is. nem akart lefordulni a felniről,vagy ilyesmi. nem is imbolygott kanyarban, legalábbis nem éreztem,h ez gond lenne. most a télire kerültek föl a 25-ös gumik. oda viszont kifejezetten előnyösnek tartom a szélesebb külsőket. 

[Vejne]

szerintem 25-ös gumi nem való 15 keskeny felnire.

 

kipróbáltam, ezekre a keskeny kerekekre 23-as való. 7 baron kényelmes, nem ráz, jól gördül.

 

a belső sima butil minden esetben. keskeny felnin a széles gumi nekem nem jött be. 15-re 23-22 való

[donciccio]

@donci

 

örülünk, hogy jól megy a vas :-)

 

miután tavaly leadtál párezer grammot magadról és most visszatérsz a 23-ashoz, alacsonyabb nyomással mész?

 

van a youtube-n (is) ajánló, az egyik pl 75 kg-hoz 6,5 bar-t ajánl és minden +10 kg-hoz + 0,3 bar-t....persze ők nem ismerik mekkora csodákat alkotnak itt az útépítés királyai

ott még nem tartok,h próbálgassam a gumi nyomást. egyenlőre elől 7,hátul meg 7,5 bar van benne. 

 

bringával,felszereléssel,vasággyal együtt vagyok kb 80 kg,úgyhogy talán jó is ez a guminyomás

Edited by donciccio, 2017. February 27. - 10:30.

[vittore30]

@donci

 

örülünk, hogy jól megy a vas :-)

 

miután tavaly leadtál párezer grammot magadról és most visszatérsz a 23-ashoz, alacsonyabb nyomással mész?

 

van a youtube-n (is) ajánló, az egyik pl 75 kg-hoz 6,5 bar-t ajánl és minden +10 kg-hoz + 0,3 bar-t....persze ők nem ismerik mekkora csodákat alkotnak itt az útépítés királyai

[donciccio]

néhány napja már a Bianchi-mal gyűjtöm a kiliket. jól sikerült a felújítás. azt hittem,h pl a kormánycsapin még állítanom kell,vagy vlmi ilyesmi,de csak annyi volt,h az első fék pofái egy kicsit közelebb voltak a felnihez,mint ahogy én szeretem. na meg a váltó bovden nyúlt egy picit. ennyit kellett után állítanom. idén megint visszatértem a 23-as külsőkhöz. ugyanaz,mint eddig. vittoria rubino pro,csak nem 25-ös,hanem 23-as. ugyanúgy latex belsőkkel. nem érzek semmi változást a régihez képest. a váltók,fékek nagyon finoman mozognak az új campa bovdenekkel. szóval minden pöpec rajta.

 

 

 

[Vejne]

 mutatja, hogy mennyire őskövület vagyok a választás előtt már szóba se kerülő shallow kormányommal http://aucklandbikef...ow-drop-bar.jpg

azon a képen deep lesz.

 

amúgy pár napja kezembe került egy cannondale c2 hagyományos hajlítású kormány, sekély-rövid, és nagyon jó!

https://drive.google...iew?usp=sharing

 

mindjárt hozok képet róla sram red pöcökkarral. ha rövid ujjaid-kis kezed van, akkor a hagyományos hajlítású, de rövid-sekély kormány (ricsi klasszik, deda shallow) az egyik legjobb opció.

https://drive.google...iew?usp=sharing

 

amúgy üzenem a 

 

"mit lehet a kormányon variálni?"
"mit faszkodsz a kormánnyal már?"

"mindegy milyen a kormány"

"nem tudom, miért foglalkozol a kormánnyal"

 

népeknek, hogy.

 

kontaktpont

folyamatosan kéz alatt van

ezen vannak a fékkarok-váltókarok

ezen pihen a tenyered-ujjaid

 

egy fokkal fontosabb pontja a bringának, mint az, hogy milyen hátsó váltód vagy milyen tengelyes pedálod van..

Edited by Vejne, 2017. February 25. - 12:07.

[vittore30]

 mutatja, hogy mennyire őskövület vagyok a választás előtt már szóba se kerülő shallow kormányommal http://aucklandbikef...ow-drop-bar.jpg