34362 replies to this topic

[MJani01]

Körforgalom elõtt engem autó csak jobbról tud elõzni, de inkább sehogy.

[donciccio]

a mai edzésemen nem sokon múlott,hogy beadjam a kulcsot. 2x is 1 km belül. jövök lefele 1 hegyrõl -alul fogott kormány,kéz a féken,simán gurulva,nem volt cél a nagy sebesség- megelõz 1 autó,és néhány 100m után visszakanyarodni készült. záróvonal,többsávos fõút,de nincs róla kitiltva a kerékpáros forgalom. ez a barom sofõr + nézett ki az arcából -autójával keresztben a fõúton-,miközben már 1000el téptem a fékem. szerencsémre elindult,de már leperegtek elõttem a lehetõségeim. autón átrepülés,frontális puszi,esetleg a kocsi hátulja mögötti 30-40 centis szabad tér megcélzása. na ezt sikeresen megúsztam. gurulok tovább. visszavettem a tempóból,de még tartott a lejtõ. az aljában van 1 körforgalom,megint megy el mellettem 1 gépjármû. 1 kisteher,vállalkozóval. oké. belátható a körforgalom,mire odaérnék eltûnik belõle mindenki,kivéve a kisteher. odaérek,elfoglalja a sávot. alig bírom kikerülni. erre,+ hogy úgy jól essen a vérnyomásomnak, +látom,hogy ez a gyökér azért nem tud elindulni mert lóg a fülén a telefon,és már nem jön össze neki a váltás,elindulás,kanyarodás kombináció. a faxér' nem tud venni 1 szájba b.szott kihangosítót,v hedszettet.

[tamaska]

Ez tok egyertelmu, hogy a te sajat muszered alapjan nem buntetnek, ez fel nem merult bennem.
Valtomeret... Az en kedvecemen 195/55R13 a gyari, de a "tuner" kollegak siman feltesznek 205/40R17-et is, sot 18-ast is lattam mar.

benned nem merult fel, viszont nem is a te hozzaszolasodra reagaltam

es en is 175/70 R14 helyett raktam fel 205/45 R16-ot. baj? astra forumon mikor beszelgettunk errol, azt mondtak hogy legalabb 17-est tegyek fel, mert az nez ki igazan jol. de lattam mar 19est is G astra alatt, semmi gond. kinek mi

[ave]

Ez tok egyertelmu, hogy a te sajat muszered alapjan nem buntetnek, ez fel nem merult bennem.
Valtomeret... Az en kedvecemen 195/55R13 a gyari, de a "tuner" kollegak siman feltesznek 205/40R17-et is, sot 18-ast is lattam mar.

[tamaska]

Tevedes. Ha az autodra felraksz 18-as kerekeket, es no az atmero, csalni fog a km ora. Mellesleg a modern autok km orajat se nehez kalibralni. Csak erteni kell hozza. Manci neni egyiket se tudja allitani, te tudod az egyiket, Pista meg barmelyiket.

Egyebkent is, az hogy nem tudod, hogy mennyivel mesz, nem mentesit! Vagy te kivulrol vagod az osszes hatalyos torvenyt? Ha megszegsz egyet, amirol nem tudtal, akkor szerinted nem vagy elmarasztalhato??

most vettem az automra 14es helyett 16os kereket, szal tudom hogy mi az a valtomeret arra utaltam hogy a bicikliden csak par gombnyomas kell hozza, mig az autodra kell egy szett uj kerek. van nemi kulonbseg kivitelezhetosegben.

plusz felreertettel. azt irta a kollega hogy a rendor megallit, megnezi a kilometeroradat, es a max sebesseg benne van hogy 65Km/h. majd ez alapjan megbuntet. na erre mondtam hogy eselytelen

nem azt hogy a torveny nem ismerete mentesit. vagy hogy ha nem tudod mennyivel mesz akkor barmennyivel mehetsz. humm?

[efi99]

ave
Õk sem tudják...
Tõlem meg ne kérdezgessék.

[ave]

Tevedes. Ha az autodra felraksz 18-as kerekeket, es no az atmero, csalni fog a km ora. Mellesleg a modern autok km orajat se nehez kalibralni. Csak erteni kell hozza. Manci neni egyiket se tudja allitani, te tudod az egyiket, Pista meg barmelyiket.

Egyebkent is, az hogy nem tudod, hogy mennyivel mesz, nem mentesit! Vagy te kivulrol vagod az osszes hatalyos torvenyt? Ha megszegsz egyet, amirol nem tudtal, akkor szerinted nem vagy elmarasztalhato??

[tamaska]

a bicikliden levo kilometerora nem hivatalos. az autoban levo orat nem birja barki otthon par gomb megnyomasaval atallitani ugy hogy nem pontos erteket mutasson, a biciklidet igen. plusz nem is kotelezo hogy legyen km.ora a biciklin. vagy ha van akkor nem kotelezo hogy tarolja a max sebesseget. de ha tarolja is a sebesseget, honnan lehetne megallapitani hogy hol mentel vele 60Km/h-t?

gondolj bele, es ez csak egy par indok hogy miert nem vonhatnak emiatt felelossegre.

[Funki]

Üdv.
ha már picit offba ment a topic,akkor leírom az én élményeim...történetesen van km órám..kb 1,5 éve történt e:haladok tempóban dombról lefelé...domb alján egy civil ruhás emberke kilép és integet..körbenéztem,rajtam kívül nem volt ott semmi,így hát megálltam mellette..
megkérdezte mennyivel mentem,büszkén mondta,hogy hát 60 fölött,ekkor elõbiggyesztette a jelvényt és kérte a személyes papírjaimat,ami ugye nem volt nálam éppenséggel,szerencsére megúsztam mert édesapám annak idején javította egyik tv készüléküket...

viszont mai napon kimentem tekerészni....kilométer órám megint szórakozottá vált..megdöntve ezzel az addigi sebesség rekordomat....300 km/h-t jelzett és megállítottak a rend dicsõ õrei,minden rendben volt és a végén azért megkérdezték,hogy mennyivel haladtam a leggyorsabban,ha kérhetik mutassam meg..hát én megmutattam,egymásra néztek és akkor mondták,hogy mehetek....
kérdem én ilyen esetben,hogy ha van is km óra a bringán,viszont az hibásan mér esetleg kevesebbet mutatna vagy többet mint amit trafi mérne egy szakaszon adott esetben,akkor mit tudnak tenni?

üdv,Péter

[donciccio]

Vácon lakok. errefelé 3 lehetõség van. kerékpárút,xar út,v "bûnözés". én sem nyomom városban. bemelegítésre,levezetésre használom a lakhelyem. a régi lehetõség az idõfutamra való felkészüléshez már rég megszûnt,mivel 6-7 éve sikeresen telepítettek mellé 1 kerékpárutat. szóval addig örüljetek míg nem építik a kerékpárutat. 1ébként ideális hely lenne bármilyen o.utis edzésre a környék,mert néhány km-n belül van faxa szerpentin (Naszály),+ sík is. lehet,hogy nem sportcélokra épültek az utak,de nálunk szerencsésebb országokban ezt sikerült megoldani. nálunk miért nem lehet.

[tamaska]

az autonal a trafi a rendszamot fenykepezi. a biciklin ezt hogy?

csengo nem hulyeseg a bringara, pont az ilyen kobor bringautra tevedt gyalogosok miatt. kulturaltabb mint a raorditas, de mukodik

[efi99]

Hát ahogy így ezeket olvasgatom, kifejezetten szerencsés helyzetben vagyunk mi, kecskemétiek...Méntelek felé van a szokásos szakaszunk, 15km-en át jóminõségû út, onnan viszont ladánybene-roubaix

Én viszont peches. Itt a nyugati végeken kerékpárút kerékpárút hátán és mellette meg sokszor ott a príma út nyálcsorgatónak. A kerékpárút persze településen belül rózsaszín sárlerázatós díszkõ (mert az jól megy a pógármester mosolyához), táblán kívül meg kilopott anyagos papírvékony aszfalt, ami összetöredezik. Plusz mindkettõn hömpölyögnek az osztrák nénék trécselve, meg nagycsaládok utánfutóban a gyerekkel. Én meg még csengetni sem tudok, mert nincs csengõm...
Nem érzem eltúlzott problémának, hogy erre bezavarják az embert.
Azt meg végképp nem értem, hogy mit akarnak a sebességkorlátozással a kerékpárúton és az úton? Hogyan mérik, hogyan bizonyítják, hogy ki gyorshajtott, ha 2 kerékpáros összefejel és fõleg hogyan mérje a kerékpáros, ha nem vesz órát, és miért kéne minden dombról behúzott fékkel lemennem?

[ave]

En se kapok, de pumpam az van, es belsom is, kiveve hegyi idofutamon.

[Andris_savaria]

én meg nem kapok defektet!

[bloke]

Akkor ajánlom figyelmedbe ezt.



És nem azért hordok pumpát, mert nem tudok azzal számolni, hogy felvesznek.

[kiskubai]

Én ha defektet kapok 10 percen belül belsõt cserélek és megyek tovább.

Nekem viszont nincs normális pumpám, és mivel felénk LEHET ezzel számolni, hogy felvesznek, ezért fölösleges.

[bloke]

Hát ahogy így ezeket olvasgatom, kifejezetten szerencsés helyzetben vagyunk mi, kecskemétiek...Méntelek felé van a szokásos szakaszunk, 15km-en át jóminõségû út, onnan viszont ladánybene-roubaix De elviselhetõ, edzi az ember reflexeit a kátyúkerülgetés... A forgalom pont optimális, nem akarnak fellökni az autósok, de ha defektet kapok, 10percen belül felszed valaki és bevisz a városba....

Én ha defektet kapok 10 percen belül belsõt cserélek és megyek tovább.

[kiskubai]

Hát ahogy így ezeket olvasgatom, kifejezetten szerencsés helyzetben vagyunk mi, kecskemétiek...Méntelek felé van a szokásos szakaszunk, 15km-en át jóminõségû út, onnan viszont ladánybene-roubaix De elviselhetõ, edzi az ember reflexeit a kátyúkerülgetés... A forgalom pont optimális, nem akarnak fellökni az autósok, de ha defektet kapok, 10percen belül felszed valaki és bevisz a városba....

[ave]

Azert eleg sok bringas fizet az utalapba.
De teny, nem nekunk keszultek az utak. Magam reszerol orulok, hogy egyelore meg vannak jo utak, es a legtobb autos igenis vigyaz a brinasokra.

Ha pedig a kisfiammal akarok majd bringazni menni, hat nem a 7-esen akarom, hogy jojjon velem, hanem inkabb a razos, vacak bringautakon fogunk menni. Szoval igenis legyenek kerekparutak.

[kipage]

Ciccio ez a probléma idõrõl idõre elõkerül. Nem csak a hülye rendõrt kell szidni. Alapesetben nem kell a városban 50nel száguldozni. Aki élversenyzõ, úgysem a belvárosban a kerékpárutakon kezdi meg a 40kmes idõfutam imitációját (mert van erre inteligenciája), hanem kimegy a város határa után és ott nyomja, amíg meg kiér az a 15-20 km a bemelegítés mondjuk egy gyors pedálozós résztáv. (én legalábbis így csinálom, igaz nekem 5km kiérni Szegedrõl) aki meg van olyan hülye hogy az amúgy is ingerülten, túlterhelt bp-i utakon vezetõk közé hajt meg is érdemli hogy visszafogják. De én még errõl nem hallottam olvastam semmit.

Amit írtál, hogy nem a rendõrökkel van a baj és az írásod elsõ sora szöges ellentétben van, ha a rendõr akarja akkor nem meszel le, mert a trafi általában az út közepét figyeli a rendszám magasságában. Tudsz valami nyilatkozatot linkelni, hogy büntették meg és kit? Utánamentek hogy ejnye.. ezt nem hiszem mert utólag nem lehet bebizonyítani a sebességtúllépés tényét, azt trafipax fotóval igazolni kell.


Sok bringás hõbörög hogy így-úgy az utak, meg a szar bringautak, de nem fizet egy k..va forintot sem az útalapba, a sok autós meg csillimillárdokat tesz bele mégis rogyadozik az egész úthálózatunk mert 1millió forintért töm be a KK egy nyamvadt kátyút.

Furcsán hangozhat, hogy egy bringás fórumon kampányolok ilyen szöveggel de ez az igazság. Én bringázok is, vezetek is, ha két keréken ülök fokozottan figyelek mert én húzom a rövidebbet hiába vagyok hibás-nemhibás én töröm össze magam az autó csak behorpad. Ha négykeréken akkor meg fõleg vigyázok még jobban is, nehogy elcsapjak egy vadul közlekedõ bringást.

Fejezd be,fejezzük be vagy megnyomom a kis háromszöget.