34397 replies to this topic

[kiskubai]

végre megtértél. köszöntelek a hívõk között.

Hosszútávú project nem fogom kihajítani a kukába a dura ace szettemet...

[donciccio]

MINDEN elismerésem, és hatalmas gratuláció az elképzelés megvalósításáért, és a kivitelezés minõségéért, elsõosztályú munka.


Ja és lõjetekle, campagnolo-t akarok!

végre megtértél. köszöntelek a hívõk között.

[donciccio]

Sziasztok! Van egy fasza kis Reynolds 501-es vázra épített gipiemme szettel szerelt bringám. Itt látható. Mint látható, egy komoly ráncfelvarráson esett át, azonban sajnos azzal a helyzettel állok szemben, hogy a középcsapágy széttekeredik, jobban mondva a jobb oldali csésze letekeredik már egy nem túl hosszúnak mondható 70km-es tekerés közben is. Kicseréltem a tengelyt benne, de teljesen hiába, még így is letekeredik. Egyéb tippeket és ötleteket várnék hozzáértõ emberektõl.

elõször is gratula,mert nagyon szép lett a bicó. a festés qrva jól néz ki. 1 ötlet: vlszínû a homokfúvás kiszedett némi piszkot,festéket a cs.házból,és ez lehet a gond. ki kellene szedni a középrészt,megtakarítani a felületeket,és ezután a jobb oldalát menetrögzítõvel kellene összerakni. ne használj belõle túl sokat,csak néhány csappet. utána is szét lehet majd szedni,csak több kraft kell majd hozzá. még 1 javaslat: a h.fék bovdenjét ha a stucni/homlokcsõ másik oldalán vezeted el,lehet,hogy kicsit könnyebb lesz fékezni vele. így kicsit természetesebb ívet követ a bovden.

[kiskubai]

Hát köszi szépen! Nagyon szerettem volna új bringát venni, de nincs rá pénzem egyelõre, így megtettem ami tõlem telt és a pénztárcám bírta...

MINDEN elismerésem, és hatalmas gratuláció az elképzelés megvalósításáért, és a kivitelezés minõségéért, elsõosztályú munka.


Ja és lõjetekle, campagnolo-t akarok!

[Paul Vitti]

Sziasztok! Van egy fasza kis Reynolds 501-es vázra épített gipiemme szettel szerelt bringám. Itt látható. Mint látható, egy komoly ráncfelvarráson esett át, azonban sajnos azzal a helyzettel állok szemben, hogy a középcsapágy széttekeredik, jobban mondva a jobb oldali csésze letekeredik már egy nem túl hosszúnak mondható 70km-es tekerés közben is. Kicseréltem a tengelyt benne, de teljesen hiába, még így is letekeredik. Egyéb tippeket és ötleteket várnék hozzáértõ emberektõl.

Respect a bringa, sok meló lehetett vele. A festést ki csinálta? Szerintem mást is érdekelne az elérhetõsége, esetleg az ár pl. a vázfestéses topicban...

A középcsapágyas problémára én menettömítõt mondanék, pl kis szilárdságú loctite 222. 1500 körül van egy 5ml-es. Szerintem elég az utolsó pár menetet bekenni, mert különben nem tudod majd kiszedni. Korrózió ellen is véd.

Van egy leak lock nevû anyag is, ez nem keményedik meg teljesen, hanem gumiszerû marad. Az oldalon az utolsó: http://soos.hu/wsweb...=KAT022#2000725

[RMate]

Hát köszi szépen! Nagyon szerettem volna új bringát venni, de nincs rá pénzem egyelõre, így megtettem ami tõlem telt és a pénztárcám bírta...

[bloke]

Sziasztok! Van egy fasza kis Reynolds 501-es vázra épített gipiemme szettel szerelt bringám. Itt látható. Mint látható, egy komoly ráncfelvarráson esett át, azonban sajnos azzal a helyzettel állok szemben, hogy a középcsapágy széttekeredik, jobban mondva a jobb oldali csésze letekeredik már egy nem túl hosszúnak mondható 70km-es tekerés közben is. Kicseréltem a tengelyt benne, de teljesen hiába, még így is letekeredik. Egyéb tippeket és ötleteket várnék hozzáértõ emberektõl.

Bocs, hogy segítõ választ nem adok, de igazán dícséretes dolog, hogy ilyen szépen ki lett pofozva a bringa.

[RMate]

Sziasztok! Van egy fasza kis Reynolds 501-es vázra épített gipiemme szettel szerelt bringám. Itt látható. Mint látható, egy komoly ráncfelvarráson esett át, azonban sajnos azzal a helyzettel állok szemben, hogy a középcsapágy széttekeredik, jobban mondva a jobb oldali csésze letekeredik már egy nem túl hosszúnak mondható 70km-es tekerés közben is. Kicseréltem a tengelyt benne, de teljesen hiába, még így is letekeredik. Egyéb tippeket és ötleteket várnék hozzáértõ emberektõl.

[kiskubai]

koskormányra MTB váltást szerelni õsi román szokás

És sikeres ember ilyet nem csinál.

[vittore30]

koskormányra MTB váltást szerelni õsi román szokás

[stellaz]

koskormányon legbelülre nem lehet, vagy nem érdemes feltenni a montis váltókrokat? mert akkor csak 2 fékkar kéne, amit lehet olcsón szerezni, akár újat is.

[tamaska]

konyoklo esetleg? raszerelheto a jelenlegi kormanyra, es nem kell valtokarokat cserelni

BBB BHB-52 AeroBase (Korm

[vittore30]

Pedig az authort ugyanaz a cég árulja itthon, mint a cseheknél. Nincs hazai forgalmazó.

különbség valószínuleg az áfa, a szállítás és árfolyamkockázat-mentesítés díja

[donciccio]

Apr

és ez sem okozhat csalódást
nagyon szép a daytona hajtómû, kár hogy az egész bringa ronda mint a bûn.
kérdés hogy a campa váltó és sram sor hogy zenél.
legalább fél éve hirdeti!

én megmondom neked: nagyon jól "zenél". én 9-es veloce fékváltókarral/váltóval 9-es dura ace sort mûködtettem. hibátlanul tette a dolgát.

[MJani01]

tudom,hogy nem az az árkategoria de szimbolizálja,hogy mennyire érdemes alapossan körülnézni.nálunk az author ca5500 545.000 cseheknél ugyanez 400,000 kicsit lol

Pedig az authort ugyanaz a cég árulja itthon, mint a cseheknél. Nincs hazai forgalmazó.

[robko66]

tudom,hogy nem az az árkategoria de szimbolizálja,hogy mennyire érdemes alapossan körülnézni.nálunk az author ca5500 545.000 cseheknél ugyanez 400,000 kicsit lol

[kipage]

Ha lecserélné a piros bandázst, eggyel kevesebb szín lenne a bringán, ami kicsit dobna rajta.

[vittore30]

Apr

és ez sem okozhat csalódást
nagyon szép a daytona hajtómû, kár hogy az egész bringa ronda mint a bûn.
kérdés hogy a campa váltó és sram sor hogy zenél.
legalább fél éve hirdeti!

[bloke]

van az aproban egy bianchi 928-as bringa

Apr

a pedál alapján az a gyanúm, hogy nem lehet széthajtva

shi kerékrõl nincs infom a hajtomu érthetetlen miért nem 105

ha találsz érveket az alkura, talán 150-re is le lehet vinni

A pedál alapján ne ítélj, biztos, hogy nem ezzel volt használva.