Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#25781
Írta 2010. április 04. - 11:50
Azt szeretném kérdezni hogy hol találnék Pest Nyugati pályaudvar közelében bringás boltot??
SPD cipõt szeretnék venni és hozzá pedált, rendelni csak akkor ha nem találok NYp-közelében boltot.Illetve tudna valaki ajánlani jó minõségû/ár arányban is jó márkát/terméket ?
#25782
Írta 2010. április 04. - 10:39
városban ha van kerékpárut az egyik oldalon de az én menetirányom(sávom)nem az melett halad akkor nem vagyok köteles használni.ez valos vagy hamis?
Sajnos általában, de:
http://bikemag.hu/al...html#post963652
#25783
Írta 2010. április 04. - 10:31
#25784
Írta 2010. április 04. - 08:08
#25785
Írta 2010. április 03. - 23:58
Esetleg lehet hogy belso, rejtett, de nem integralt kormanycsapagya van, vagyis lehet, hogy kivettek a homokfujaskor azt, ami a vaz reszet kepezi es nem a kormanycsapagyet. (?)
#25786
Írta 2010. április 03. - 20:00
#25787
Írta 2010. április 03. - 06:51
es azert van a szmajli hogy ha valamit viccnek vagy viccesnek szansz akkor odateszed. semeddig nem tartott volna. es akkor mindenki artatlan csipkelodesnek veszi ahogy szantad. igy meg nem. es ez nem az en hibam
+1, én is komolyan vettem, azthittem hogy bigott országútissal van dolgom.
#25788
Írta 2010. április 02. - 17:59
es azert van a szmajli hogy ha valamit viccnek vagy viccesnek szansz akkor odateszed. semeddig nem tartott volna. es akkor mindenki artatlan csipkelodesnek veszi ahogy szantad. igy meg nem. es ez nem az en hibam
RAUH-Welt
B E G R I F F
#25789
Írta 2010. április 02. - 17:53
Feltehetõen kiváló és tájékozott kerékpáros vagy, eszembe sem jutott, hogy magadra vehetsz egy ártatlan kis tréfát. Talán van olyan elõzmény ("flame war") amit nem ismerek....
Szóval ha azt mondod, hogy igazi biciklizés, akkor nem értem mire gondolsz.
Oda kellett volna tennem egy mosolygó arcocskát. Az a sor törölhetõ, nyilvánvalóan nem komolyan gondoltam (ha nem nyilvánvaló, az én hibám, s akkor mea culpa). Aktualitását az adta, amit bele is írtam, azaz országútin köztudottan többféle tartásból is fékezünk illetve (újabban) válthatunk is; erre vonatkozó _apró_ csipkelõdés csupán. Ami komolyabb, hogy erre szükség is lehet, azaz ha nem lehet mondjuk alsó fogásból váltani, az ,,biztonsági kockázat" (újabban; vannak kedves alsóváltós gépeim is). Az üzenetem lényege hasznos, segítségnek szánt tartalmat hordoz (szerintem).
Moderátor úr/hölgy: ez az üzenet is törölhetõ, a kifogásolt sorral - s esetleg az azt követõ szalmalángocskákkal - együtt is.
#25790
Írta 2010. április 02. - 17:50
#25791
Írta 2010. április 02. - 17:27
imadom ezt hogy az orszagutizas az "igazi" biciklizes.
csolatas rulez
Ne vedd magadra. Azért még emberszámba veszünk.
(
#25792
Írta 2010. április 02. - 17:02
csolatas rulez
RAUH-Welt
B E G R I F F
#25793
Írta 2010. április 02. - 16:22
Új ......Az egydimenziós montis embereknek át kell magukat programozniok az igazi biciklizéshez!
Mondjuk én kb. 20 éve kaptam az elsõ országutimat, majd volt még néhány, illetve volt pár trekkingem is. Bár használtam montit korábban is, de elsõ saját tulajdonú gépem kb. 2 éve van meg, igaz, tinédzser korú, merevvillás, és én virsligumival használom (terepen is).
Szóval ha azt mondod, hogy igazi biciklizés, akkor nem értem mire gondolsz.
#25794
Írta 2010. április 02. - 15:42
A kérdés ez volt:
"Egyéb olcsóbb megoldás?"
"õsi román szokás"
"sikeres ember ilyet nem csinál"
Index fórumon aranyköpések, majd késõbb szállóigék
#25795
Írta 2010. április 02. - 13:59
koskormányon legbelülre nem lehet, vagy nem érdemes feltenni a montis váltókrokat? mert akkor csak 2 fékkar kéne, amit lehet olcsón szerezni, akár újat is.
Új 10-es Campagnolo Veloce fékváltókart (pár) már 75 eurótól lehet kapni. Általában 110-140 ugyan, de valószínûleg a 11-es Athena miatt található mostanában olcsóbb is. Ez (75 E.) már túl sok? Régebbi 8-as Xenon-t, Mirage-t, 9-es Veloce-t, Centaurt kb. 40 eurótól használtan, 60-tól újonnan. Néha Chorus vagy Record is akad, de azok jóval ritkábbak.
A brit biciklisták (Derailleur Gears Q&A) közt eléggé elterjedt a Campagnolo fékváltókarral való modernizálás, ezzel ui. tudnak hibrid rendszereket is mûködtetni (azaz ehhez a Campánál olcsóbb Shimano sor, hátsóváltó), kis bowdenbefogási módosításokkal. A Campa fékváltókarok viszont olcsóbbak (jelentõsen), könnyebbek, javíthatók (szerintem jobbak is, bár a 105-ös Shimano sõt az újabb 9-es Tiagra is épp elég jó).
Koskormányon, ha épp alul fogsz, onnan, alulról is akarsz váltani, ezért sem érdemes montis váltókarral bajlódni. Az egydimenziós montis embereknek át kell magukat programozniok az igazi biciklizéshez!
#25796
Írta 2010. április 02. - 13:30
Hát köszi szépen!
Nagyon szerettem volna új bringát venni, de nincs rá pénzem egyelõre, így megtettem ami tõlem telt és a pénztárcám bírta...
Ezek (ill. a szövegkörnyezet) szerint olasz csapágyház, azaz 70 mm-es és jobbmenetes jobboldalt is. Loctite 232-t tettem hasonlóan jobboldalon is jobbmenetes (de más menetû) régi francia biciklik jobboldali meneteire. Betekeréskor eleve erõsen meg kell bikkantani! Kitekeréshez van egy külön szerszám, a helyi bicikliklubból kölcsönöztem egyszer, de mehet anélkül is, óvatos, pontos satuzással (többször sikerült).
Ha még egy 8-as Chorus (vagy Record, Centaur, Veloce) fékváltókart is szereznél hozzá, az ,,egyelõre" szót el is felejtheted, nem kell ennél jobb bicikli (csak profi élversenyzõknek, külön szerelõgárdával). Mondjuk jövõre, idén élvezd ezt. Elismerésem a gondos, szép munkáért (nekem ugyan az eredeti szín jobban tetszett, de az új is szép)!
#25797
Írta 2010. április 02. - 13:24
És sikeres ember ilyet nem csinál.
A kérdés ez volt:
"Egyéb olcsóbb megoldás?"
#25798
Írta 2010. április 02. - 13:14
Tehát a mester:
Holtay István
9813 Gersekarát (Vas megye)
Tel.sz.: 06705763566
#25799
Írta 2010. április 02. - 12:18
végre megtértél. köszöntelek a hívõk között.
Hosszútávú project
#25800
Írta 2010. április 02. - 12:08
MINDEN elismerésem, és hatalmas gratuláció az elképzelés megvalósításáért, és a kivitelezés minõségéért, elsõosztályú munka.
Ja és lõjetekle, campagnolo-t akarok!
végre megtértél. köszöntelek a hívõk között.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére






