34367 hozzászólás a témában

[Richie]

Kedves Sporttársak!

Egy karbon fékváltókarnak vagy hajtómûnek a súlyon kívül van-e vmilyen elõnye?

[sac1]

egyébként ha életembe elõször nem Shimano fékkarváltó lett volna a kezembe ... lehet én is másképp vélekednék... (igaz az elsõ pont SORA-volt)
de azért lassan 6éve Shimano fékart fogok...
Aztán lehet ha én is MALI Ironman- Mirage szettel indítottam volna ....

[donciccio]

csak a pontosság kedvéért, 2. lettem:), de Fejes sh-val nyerte. Persze nyilván nem ezért nyert.
Gondolom azért Donciccio be tudja állítani a cuccost, mert ahogy levettem, vmi bringaszervízben is ténykedik. és úgy tûnik vágja a témát, csak egy kicsit elfogult:)

igen kerékpárszerelõ vagyok 1 váci üzletben. talán még be tudok állítani 1 váltót;) szerelni szeretem bármelyik alkatrészgyártó cég termékét,csak használni ne keljen akármelyiket.

[sac1]

...aki feszülõs mezt akar...

Triathlon mez, van akkora zsebe soknak amibe a telefon 2 csoki meg egy csavarnyúzó befér... és igen tartósak, jól szellõznek, de vigyázni kell ... valamiek igen meleg így is...
amiket én használok:
Orca: nagyon jól szellõzik még talán jobban minta bringás mezem, ellenben olyan 100. mosásra már kezd nyúlni érdemes inkább kézzel hidegvízben, betétje pici.. 100k felett már fáj a popi

2XU: vastag anyaga van... így kevésbé szellõzik, de nagyon jó betétjei vannak és kényelmes a lábgumírozása is, fekete szín kerülendõ, vkék, v fehér hátú

Bio Racer: jó betét, kiváló szellõzés, sajnos az enyémen nincs lábgumírozás így bringa végére teljesen felgyûrõdik...
http://www.bioracer.....img?height=100
Lotto, Quickstep belga válogatott, UCI WC mezek nagyrésze (inkább Pálya)

Ezenkívül nagyon sok forgalmazó van még... egy ilyen mez ára álltalában 15.000-50.000HUF magyar országon, 75-180€ külföldön..
Jelzem ezeknek prior célja a triatlon, de a idõfutam mezeket a Bio Racer csinál

http://www.bioracer.....img?height=100

[bloke]

Leírom egy tapasztalatomat, hátha hasznos. A Decathlonban, még a télen nagy leárazások voltak és vettem egy Quick Step mezt. Egyetlen méret az M volt és eddig XL-es mezeim voltak, de gondoltam egye fene, milyen profin néz ki, hogy feszül a mez. Na, hát ebben a hõségben lényegesen kellemetlenebb viselet, mint a lazább mezek, szóval aki feszülõs mezt akar az elöbb szerzõdjön le egy profi csapathoz és csináltasson arra alkalmas anyagból.

[vittore30]

Bcsavar v. lanchosz baja van.. 53/ 12-27 minden sima kivetel a 19. Semmihez nem er semmi...
39/15-27 sima minden...
A 19 sincs nagy hangja csa hallani hogy nem teljesen sima..
lehet felrakom gorgore DU. s megnezem ugy...

nekem az a tapasztalat hogy sram sor+sram lánc vhogy hangosabb, kattogósabb üres szobában forgatva. szépen vált de van háttérzaj. ugyanaz a sram lánc+shimano sor totál hangtalan.

persze úton nem lehet hallani a különbséget

[kiskubai]

gy papirt, hogy szerintunk neked ennyi jar. Szvsz ehhez ugyved nem kell. Ha ezt kevesled, akkor lehet veluk vitatkozni, esetleg ugyveddel. Persze karfelmereskor minden aprosagra felhivni a figyelmet.

És fogyasztói árakat mondogatni. Oakley, Tufo, Mavic....

[ave]

@7700: Felhivod az autos kotelezo biztositojat, hogy karfelmerest kersz. Telefonon felhiv, hogy most jonne, kimegy, fotoz, jegyzetel, majd kapsz egy papirt, hogy szerintunk neked ennyi jar. Szvsz ehhez ugyved nem kell. Ha ezt kevesled, akkor lehet veluk vitatkozni, esetleg ugyveddel. Persze karfelmereskor minden aprosagra felhivni a figyelmet.

[stp1]

7700:

a magyar kerékpáros klubnak van ilyen esetekre specializálódott ügyvédje: MK contact

szerintem érdemes ott is tanácsot kérni.

[sac1]

Bcsavar v. lanchosz baja van.. 53/ 12-27 minden sima kivetel a 19. Semmihez nem er semmi...
39/15-27 sima minden...
A 19 sincs nagy hangja csa hallani hogy nem teljesen sima..
lehet felrakom gorgore DU. s megnezem ugy...

[ave]

53/39 eseten nem lehet elrontani a lanchosszt, meg nagy atfogasu racsnival sem, bar ezt csak regi 8-assal tapasztaltam.
50/34 rovid kanallal mar mas teszta. En ugy csinaltam meg, hogy 50x23 is siman menjen, de igy 34x13 ill x12 -nel mar nagyon laza a lanc. Ha kivennek egy par szemet akkor az 50x23 mar nagyon necces.

Tanulsag: erosnek kell lennie, 53/39.

[kiskubai]

Énnemtudom ti mit csináltok, én 10es rendszernél shimano techdocban leírtak szerint beállítottam a lánchosszt, váltót, mindent, és 39-53 hajtómû 12-27es sorral. Mindent visz -vitt amíg nem volt rommákopva a lánc...5-6ezerkm- hang nélkül, még az 53-27et is, bár nyilván így nem használom. Trimmeléssel bármilyen fokozatot tudok -tudtam- használni hangtalan mûködés mellett...

[vittore30]

alap...

azé mondom hogy hosszú lesz.. mert nekem 53/19 en normálisan még mindig majd nem függõleges... (nincs a szárral egyvonalba de nem nyúlik elõre)
bár nekem 12-27 sorom van...

ha a B csavart teljesen kicsavarom nagytányéron halk és pontos minden fokozat... de 39/27 már nem megy... emrt a váltógörgõ nem emelkedik el annyira hogy a 27 felé kerüljön... szóval ez az állítás biztos nem jó.. B csavar tuti nincs jó pozban .. de nem csak ez lesz a baja.. holnap ha szar idõ lesz megnézem mégegyszer a láncom..

shi szerint nagytányér kónuszon kell egymás felett lenni a 2 görgõnek, hát nekem nem jön be így
a te esetedet nézve inkább kistányérozás okozhat gondot: pl 39/15, nem ér bele a láncba a váltó láncterelõje?

[kiskubai]

Változtatható hossz Aerozine-nál létezik, szintén egy betét segítségével. Egyszer mikor raktunk össze egy bringát, volt is vele szopás hogy véletlen két balmenetes betétet csomagoltak De zökkenõmentesen kicserélték természetesen.

[enté]

Ez már létezik pár éve. Igaz nem Look néven.

[bloke]

A Cofidis Look bringáin a cég saját hajtókarja található, változtatható hosszal és ha jól gondolom, 110/130 lyukkörrel. Zseniális.

[Jettison]

OFF kaptál már zoknit? ON

az kell, ez a kabala:P Turulon nem volt rajtam, jó szarul is mentem:P

[sac1]

a hátsóváltót nagytányéron lévõ lánccal állítod be...

alap...

azé mondom hogy hosszú lesz.. mert nekem 53/19 en normálisan még mindig majd nem függõleges... (nincs a szárral egyvonalba de nem nyúlik elõre)
bár nekem 12-27 sorom van...

ha a B csavart teljesen kicsavarom nagytányéron halk és pontos minden fokozat... de 39/27 már nem megy... emrt a váltógörgõ nem emelkedik el annyira hogy a 27 felé kerüljön... szóval ez az állítás biztos nem jó.. B csavar tuti nincs jó pozban .. de nem csak ez lesz a baja.. holnap ha szar idõ lesz megnézem mégegyszer a láncom..