34375 hozzászólás a témában

[Jettison]

keo nagyon hamar kotyogós lesz. am az ultegra mellé számításba venném a 105öst is. vmi 4 gramm a különbség a párra... én ilyet vettem nem rég nagyon tetszik, és hibátlan a csapágya, elõtte lookom volt. am ismerõs keo 2 max carbon csodája is kotyog....

[ave]

Nekem kb. 7000km lehet a Keoban. (Keo Karbon) Latszik kopas, nem veletlenul talaltak ki az acellemezt a Keo 2 Max-ra, de funkcionalisan semmi gond.
Nem nyekereg, mint a regi Delta szokott. En nehezebben talalok bele a stoplival, mint anno a Deltaval, de lehet csak bena vagyok.
Szet nem szedtem meg, csapagyazast szemelyes tapasztalatbol nem tudom milyen, az biztos, hogy egyelore semmi baja.
Nekem esztetika alapon is nagyon tetszik, de persze LOOK vazhoz nem is nagyon akartam volt mas markaju pedalt.
En mindenkeppen keteselyesnek vennem a helyedben: Shimano es Keo.

[ave]

@bloke: Ez nagyon jo, csak keves kormany van benne.

[petter78]

Sziasztok!

Pedál cserén töröm a fejem. Érdekelne, hogy ki használ közûletek KEO-t, és mennyire jött/nem jött be.
Milyen a csapágyazás és a mûanyag test hogyan használódik, kopik el?
Egyenlöre 3 esélyes a meccs: Shimano-Ultegra, KEO-Classic, esetleg Mavic Race

Kösz,
KP

[bloke]

Ha már ennyire téma a kormány, itt egy jó kis oldal

Road Drop Bar Geometry «

[vittore30]

compact = csak 31,8?

[Dormi]

Campahoz viszont szerintem 3T Ergonova/Ergosum. Also fogasbol is kenyelmesen lehet valtani mindket iranyba, fekezni is szuper.

3T Ergonova stílusú ITM kormány van nekem is fenn most. Am tényleg kényelmes (Campam van ja). Akárhogy fogom, akár csak támaszkodok alul, akár alulról fogom féket/váltót. Tetszik!

[enté]

A hagyományos meg a compact az két külön dolog.

Ez meg egy ciklokrossz bringa...

[ave]

Az Ergo szvsz egy tevut volt. Nekem is volt, amikor az volt a tuti, de igazabol a legelso klasszikus olasz jobban bejott.
De most vegre, hogy megjottek a kompaktok, nekem egyertelmu a valasztas:
Shimanohoz szvsz ez a legjobb forma. (Nem sajat foto, bakker ez a zokni!)


Campahoz viszont szerintem 3T Ergonova/Ergosum. Also fogasbol is kenyelmesen lehet valtani mindket iranyba, fekezni is szuper.

[Jettison]

Még mindig nem világos, hogy miért jobb a hagyományos kormány, mint az ergo. Mert az eddigiekbõl az jött le nekem (meg a puszta logikám alapján), hogy nem jobb.


Hogy jut eszébe egy ekkora embernek kerékpározni?

nem feltétlen jobb v rosszabb, más... kinek ez kinek az

[sac1]

...
Azért az 1.83-at nem tenném bele egy ilyen felsorolásba.

De szõrös szívû 8)
Tudtam hogy a Katyusában van még egy magas

[MJani01]

Milyen rossz lehet nekik egy 1.60-as versenyzõvel szökésben lenni.

És ha kényelmesen akarsz ülni ... akkor maradj otthon a fotelban

Ezt a kényelmes nyereg keresõknek szoktam mondani.

[bloke]

Adny Shleck meg 1.86
Van der Brock 1.83
Van Summerel 1.98

és még vannak nagyok

És ha kényelmesen akarsz ülni ... akkor maradj otthon a fotelban

Stijn Vandenbergh (Katyusha) 1.99
Jens Mouris (Vacansoleil) 1.98
Wouter Mol (Vacansoleil) 1.95

Azért az 1.83-at nem tenném bele egy ilyen felsorolásba.

[sac1]

...
Hogy jut eszébe egy ekkora embernek kerékpározni?

Adny Shleck meg 1.86
Van der Brock 1.83
Van Summerel 1.98

és még vannak nagyok

És ha kényelmesen akarsz ülni ... akkor maradj otthon a fotelban

[bloke]

roppant mod kenyelmes lehet igy tekerni

Hát, nem is azért fizetik.

[nuca]

roppant mod kenyelmes lehet igy tekerni

[MJani01]

Jani, itt nagyon jól elmagyarázzák az elõnyeit.

YouTube - ‪Competitive Cyclist Reviews FSA Compact Handlebars‬‎

szerk:
Nem is ezt kérdezted.

Hát nem.
De azt legalább pontosan tudom miért jó a compact.

[bloke]

Jani, itt nagyon jól elmagyarázzák az elõnyeit.

YouTube - ‪Competitive Cyclist Reviews FSA Compact Handlebars‬‎

szerk:
Nem is ezt kérdezted.

[MJani01]

Még mindig nem világos, hogy miért jobb a hagyományos kormány, mint az ergo. Mert az eddigiekbõl az jött le nekem (meg a puszta logikám alapján), hogy nem jobb.

Michael Schär. Úgy tudom, hogy 196 magas és a BMC-nél, és korábban az Astana-nál is külön kellett neki bringát csinálni.

Hogy jut eszébe egy ekkora embernek kerékpározni?

[bloke]

Michael Schär. Úgy tudom, hogy 196 magas és a BMC-nél, és korábban az Astana-nál is külön kellett neki bringát csinálni.