Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#24621
Írta 2010. augusztus 11. - 10:48
#24622
Írta 2010. augusztus 11. - 00:42
"Incredible blowout strength and takes well over 400psi. Tires start to fail long before the Veloplug."
#24623
Írta 2010. augusztus 11. - 00:40
A sebesség mindent megold.
#24624
Írta 2010. augusztus 10. - 22:50
#24625
Írta 2010. augusztus 10. - 21:57
Egyebkent szalag helyett allitolag ez a tuti.
#24626
Írta 2010. augusztus 10. - 21:47
@bloke: Te cserelgetted csak ugy a kulsot, vagy mi?
Igen, és úgy vettem észre, hogy a küllõfuratoknál betüremkedik a latex és "emlékezik", ott marad a nyoma és elgyengül.
#24627
Írta 2010. augusztus 10. - 21:42
#24628
Írta 2010. augusztus 10. - 21:39
#24629
Írta 2010. augusztus 10. - 21:39
A gumi burkolatot fel kellene húzni vagy mi? Ott találtam egy imbuszos csavart, az lenne az? (felsõ oldalon)
#24630
Írta 2010. augusztus 10. - 21:25
igen...én 2500 ért vettem,de a latex is hasonló árban van.
a nyomást sokkal jobban tartja(mountit latex-al használom).8bar-ról egy hét alatt 6,5 bar ig ereszt le.
Én a latexról kénytelen voltam leszokni, mert nagyon sokat kidurrantottam. Defektem nem volt, viszont úgy vettem észre, hogy a gumicserélgetést nem tûri. Ha ez a Panaracer tényleg ilyen jó, akkor lehet, hogy kipróbálom.
#24631
Írta 2010. augusztus 10. - 21:18
Ez az az elég drága (2000 körül) belsõ, ami butil, de latexes tulajdonságai vannak?
igen...én 2500 ért vettem,de a latex is hasonló árban van.
a nyomást sokkal jobban tartja(mountit latex-al használom).8bar-ról egy hét alatt 6,5 bar ig ereszt le.
#24632
Írta 2010. augusztus 10. - 21:09
én kb. 1 éve "használok" outit(edzeni).
anno vettem schwalbe blizzard-drótosat+ panaracer r'air belsõt.azóta mentem már párezret. a blizzardot lecseréltem duranora,de a belsõ az marad.
defektem még nem volt...
Ez az az elég drága (2000 körül) belsõ, ami butil, de latexes tulajdonságai vannak?
#24633
Írta 2010. augusztus 10. - 21:07
anno vettem schwalbe blizzard-drótosat+ panaracer r'air belsõt.azóta mentem már párezret. a blizzardot lecseréltem duranora,de a belsõ az marad.
defektem még nem volt...
#24634
Írta 2010. augusztus 10. - 20:50
#24635
Írta 2010. augusztus 10. - 20:49
Nehéz.
és csúnya is
___________________________
a Micheli PRO3 Race (23-as) nekem is nagyon bejött
olyan sebességgel megyek be néha kanyarokba, hogy még magam is meglepõdök..és megtart
a hátsón így 1300km után kezd kicsit látszani a kopás
belsõt én 600Ft-ost használok..
Flickr
#24636
Írta 2010. augusztus 10. - 20:48
#24637
Írta 2010. augusztus 10. - 20:43
#24638
Írta 2010. augusztus 10. - 20:39
De ha 2way-t veszel, akkor mindenkeppen Hutchinson belsonelkuli.
En ma csereltem pont belsot, mert a hatso a balesetem ota (eleg nagyot kapott) nagyon hamar eresztett, par ora alatt lapos lett.
Felfujtam a belsot magaban, hogy megnezzem van-e nyoma, hogy mi a baj.
Ez lett az eredmeny 1-1.5 bar korul dobta ki igy magat.
#24639
Írta 2010. augusztus 10. - 18:01
Azt mondja már meg valaki, hogy a Wilier aki (ami olasz) Campa-val (ami szintén olasz) szereli a gépeket miért használ Ritchey kiegészítõket?
Miért nem Deda vagy valami más olasz cégtõl szerzi be a cuccokat?
Gondolom azért, mert az általuk szponzorált Lampre csapatnál is Ritchey kiegészítõk vannak és a sokpénzû emberke, amikor bemegy a boltba, azt mondja, hogy olyan bringát szeretne, mint Petacchi.
#24640
Írta 2010. augusztus 10. - 17:52
Miért nem Deda vagy valami más olasz cégtõl szerzi be a cuccokat?

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére







