34397 hozzászólás a témában

[sala]

én anno ugyanigy csináltam meg az XC Pro-t magamnak

[Yasec]

Fényviszonyok szarok voltak, vakuval meg ez jött össze, sorry!
Az inbusszal csak pozicionálom a bovden helyzetét, meg ellenttartok amikor az alu anyát meghúzom, mert több oda nem kell!
Ja, eleve nem kell izmozni egy átfúrt M5-ös csavar esetében.
Alapból egy 8.8-as hernyóról van szó, és nem is fúrtam rá nagyobb lyukat 1,3mm-nél.
Mondjuk ez a váltó magával viszi a bovdenházat is, így lett megalkotva anno. Így különösen elnézõ konstrukció az eféle tuningnak. Mindig jól áll a bovdenházhoz a bovden! 30 évvel ezelõtt ez még nem volt probléma.

[Yasec]

Mindjárt megközelítem az objektumot, azt lövök róla képet!
Sosincs olyan hogy lehetetlen, max. nem éri meg.

[Jettison]

tetszik ez a hozzáállás:)

Sok megoldás létezik erre.
Most egy átfúrt inbusz hernyó csavar van ebben a váltóban a bovdenrögzítõ helyén, és anyával rögzítettem a bovdent.
Ezt a dolgot (ha olyan a lyuk a váltóban) egy régi patkófék átfúrt csavarjával is meg lehet oldani. Ha durvább módosítás kell, akkor át lehet tenni a bovdent a csavar másik oldalára is. De volt már olyan is, hogy a bovdent mégjobban el kellett tenni a befogás helyétõl. Ilyenkor 2mm-es korracél lemezbõl készítettem bovdenleszorítót, az aluba meg reszeltem egy másik pályát a bovdennak.
Hát nem plug & play, de mûködik! Az ember rá van kényszerítve, ha van egy kedvenc váltója.

[Andris_savaria]

képet róla lécci!!
ez kezd egyre érdekesebb lenni!!

[Yasec]

Sok megoldás létezik erre.
Most egy átfúrt inbusz hernyó csavar van ebben a váltóban a bovdenrögzítõ helyén, és anyával rögzítettem a bovdent.
Ezt a dolgot (ha olyan a lyuk a váltóban) egy régi patkófék átfúrt csavarjával is meg lehet oldani. Ha durvább módosítás kell, akkor át lehet tenni a bovdent a csavar másik oldalára is. De volt már olyan is, hogy a bovdent mégjobban el kellett tenni a befogás helyétõl. Ilyenkor 2mm-es korracél lemezbõl készítettem bovdenleszorítót, az aluba meg reszeltem egy másik pályát a bovdennak.
Hát nem plug & play, de mûködik! Az ember rá van kényszerítve, ha van egy kedvenc váltója.

[Jettison]

igen, sejtettem, hogy más lesz a trükk, csak még nem esett le, hogyan is lehet ezt kivitelezni. érdekes.

Dehogy, mindig a paralelogramma húzási arányain váltok. Azt meg úgy, hogy a bovdent nem oda kötöm be, ahová kitalálták.
Biztonság kedvéért vettem egy Sram Rival-t, azt jól átnézem elõtte hogy merre hány (mili)méter!

Sala:évek óta keresek ilyen váltót, de sehol a világon sincs ilyen váltó eladó. Még a "normál" polírozottból se tettek fel az elmúlt évek alatt.

[Yasec]

...ja, és ez 30 évvel ezelõtt is olyan súlyban volt, amit még ma is csak felsõkategóriás váltók érnek el! Az enyém nem mérvadó, olyan 160g most, és semmi titánrugó, carbon & Co.

[Yasec]

Dehogy, mindig a paralelogramma húzási arányain váltok. Azt meg úgy, hogy a bovdent nem oda kötöm be, ahová kitalálták.
Biztonság kedvéért vettem egy Sram Rival-t, azt jól átnézem elõtte hogy merre hány (mili)méter!

Sala:évek óta keresek ilyen váltót, de sehol a világon sincs ilyen váltó eladó. Még a "normál" polírozottból se tettek fel az elmúlt évek alatt.

[Jettison]

a hézagolókkal fogsz variálni?

Ez számomra a valaha legyártott legszebb hátsóváltó.
Na én ezzel kínlódom, most fogja megtanulni a Sram double tap-ot!
Kb. 30 éves. Az enyém sajna nem a képen látható különkiadás.

[sala]

fúúúúú dögölj meg, ez gyönyörû

[Yasec]

Ez számomra a valaha legyártott legszebb hátsóváltó.
Na én ezzel kínlódom, most fogja megtanulni a Sram double tap-ot!
Kb. 30 éves. Az enyém sajna nem a képen látható különkiadás.

[ave]

Persze, hogy az villanyos sram-ra.

Lesz ilyen, biztos vagyok benne, de ez a lenti fotokon lathato kamu.

[Andris_savaria]

szerintem az eSRAM-ra

[kipage]

Mármint mi a kamu Ave melyikre gondolsz?

[ave]

Persze, hogy kamu, ~2 eves.

[sala]

nah akkor részben igazam volt
és ismét tanultam valamit :

[MJani01]

akkor mért mondja a sh hogy a 10es váltói 9és 10 fokozattal kompatibilisek? hha a 10es jó a peshez akkor fordítva is jónak kén lennie nem?

Mert sala összekeverte az új 10es mtb váltókkal, amik nem kompatibilisek a 9es rendszerrel. De az országúti váltók kompatibilisek egymással.

[sala]

Minden kompatibilis mindennel, csak kell némi ügyeskedés!
Elsõre az én 30 éves Suntour Superbe Pro váltóm se értette, hogy mit akar a fékváltókar, meg mi ez a sok lánckerék ott fölötte...

jó hát az elsõ suntour Xc Pro váltomra énis csináltam kiemelést, hogy többet mozogjon, igy mûködött shimanoval

Jettison: hivatalos shimano forgalmazónak azt irta a gyár, h nem jó mivel változott a a hátsó váltó

[Andris_savaria]

és féket is elektromotor fogja mûködtetni?
és honnan kapja az ampert ha vezeték nélküli????