34373 replies to this topic

[MJani01]

Írtad a titán küllõanyát: nem hinném hogy lenne olyan õrült cég aki azt legyártaná!

Biztos?
Welcome | TITAN WHEEL TECHNOLOGIES | Titanium nipples and bicycle components

[Yasec]

na oké de mi az hogy 4130 cromo?? bmx vázanyag, nem? miért nem colombus spirit vagy dedacciai zero replica??

Az a 4130-as egy SAE szabványszám, DIN-ben ez a 25CrMo4. Ez a leggyakrabban használt acélötvözet vázgyártáshoz. Rengeteg Dedacciai is ez, és sok más csõgyártó is ebbõl él. Aztán vannak mindenféle mikroötvözõk meg különbözõ kezelések,attól lesz még némi különbség.
A jóöreg Tange Prestige is ebbõl volt!
...és a Dedacciai 18MCDV6 is eléggé hasonlít erre!
A BMX-es csõszettek simán méterárú szinten vannak, sokesetben hosszvarratos kivitelben, azért az más ám!

[Yasec]

52 cm középtõl középig. sima muffolt váz. normál kör keresztmetszetû csövek. majd teszek fõl képet. mondjuk vannak benne trükkök,mert csináltattam magamnak.

Elsõsorban a rettenetes kormánnyak felé keressed a problémát!
Lehet szereted a klasszikus formát, de ezzel valahogy szakítanod kéne.
Ez az egész olyan egészségtelenül néz ott ki, egy vékonycsöves acélváz + nyílegyenes villa + 1"-os rendszer + elég nagy tömeg a kormányzáson felül...
Ennek az egésznek az eredõje ez.
1x elindul a dolog, azt önmagát erõsíti.
Én is acélvázzal nyomulok, de komoly még erõs provokációra se indul be! 1 1/8-os rendszer, Mizuno karbon-karbon/kevlár fejcsöves villa klasszikus hajlított formával, New Ultimate stucni 80-as felfordítva, 210g-os alukormány. Ez utóbbi most lesz leváltva egy Syntace karbonra, a 6°-os hátrahajlás miatt. Kap még a gép egy Red fékváltókart is, újabb 100g leesik a géprõl. Ott semmi keresnivalója.

Írtad a titán küllõanyát: nem hinném hogy lenne olyan õrült cég aki azt legyártaná! Kíválóan mûködik az alu is, úgy ahogy korábban leírtad. Minek a majd 2x olyan nehéz titán oda? Azt sokan elfelejtik, hogy a titán a legnehezebb könnyûfém, ami attól nehezebb, már nem számít annak!

[nicecleanpot]

szerintetek egy ilyen váz: Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: Specialized Allez Sport 55/56 (nem ez csak ilyen, hasonló állapotban ultegra kormánycsapival) mennyit érhet meg, valamint van-e valakinek ilyennel tapasztalata, és hogy ezek mennyire tartósak stb. mert azért nem mai darabok.kösz

[vittore30]

Maradj az 56-nál. Én 188 vagyok és még nekem is 56 jött ki a Canyon méret kalkulátorával.

kalkulátora válogatja, nekem 56,0-56,5 c-c dobott ki egy másik kalkulátor a 178 magassághoz

[bloke]

Maradj az 56-nál. Én 188 vagyok és még nekem is 56 jött ki a Canyon méret kalkulátorával.

[repasibalint]

183cm vagyok,eddig amelyik táblázatokat néztem,mindegyik 56-58 cm körüli vázat ajánl,de gondolom rövidebb stucnival a 60-assal e lehet túl sok problémám.igazából még csak az információkat gyûjtöm,nézegetem melyik is lenne jobb,az álom egy celeste Bianchi Campával,de ez úgy néz ki nem nagyon lesz meg,ezért keresek más alternatívákat.

[bloke]

A méret jó volt? Van egy Canyon Roadlite 60-ért, szerintem határozottan jobb vétel volna, de a mérete 60-as.

Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: CANYON Roadlite

[repasibalint]

nem nagyon vagyok tisztában ezekkel az országútis dolgokkal,ezért kérdeztem meg inkább.de úgy nézem jobban is tettem,akkor inkább nézek másikat:)

[The Face]

Gepida vázakról mit tudtok mondani?konkrétan ez érdekelne:
Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: 56-os festetlen Gepida
zöld cuccokkal szerintem nagyon adná,csak nem tudom minden nélkül megér-e 20 ezret

Én a gepida vázakról semmi jót nem hallottam eddig, elég elolvasni néhány tesztet. Mellesleg egy kollégám régen szerelõként dolgozott náluk és a garanciális problémák nagy része a vázakra vonatkozik. Nagyon sok törik.

[bloke]

Gepida vázakról mit tudtok mondani?konkrétan ez érdekelne:
Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: 56-os festetlen Gepida
zöld cuccokkal szerintem nagyon adná,csak nem tudom minden nélkül megér-e 20 ezret

"nagyon jó állapotban van" - tehát használt, nincs villa, nincs kormánycsapágy, nincs nyeregcsõbilincs. Mire mindezek megvannak, hol áll az árszámláló? Én személy szerint csak vázszettet vennék, de ez lehet, hogy csak az egyéni hülyeségem.

[repasibalint]

Gepida vázakról mit tudtok mondani?konkrétan ez érdekelne:
Kerékpár apróhirdetés: eladó használt és új bicikli és alkatrész ingyenes apró: 56-os festetlen Gepida
zöld cuccokkal szerintem nagyon adná,csak nem tudom minden nélkül megér-e 20 ezret

[kiskubai]

a fulcrum racing is elég szépen reteszel :-)

...Mivel campagnolo racsnimechanika van benne.

Ja és nemhiszem hogy mindenki figyeli a fórum egyéb szegleteit, de ide talán érdemes lenne írni:

http://forum.bikemag...99/#post1067429

[vittore30]

a fulcrum racing is elég szépen reteszel :-)

[eddie1978]

Campagnolo Vento. Két éve van meg, eddig hibátlan. 88kg vagyok. Kellõen merev is számomra. A korábbi Rigida felnis, Suntour agyas 16 küllõs elsõkerékkel összehasonlítva mindenképpen. Ezt nem hajtogatom bele a fékpofába. Csengõ nem kell a bringára, a reteszelése brutális.

[kenguru]

Fulcrum racing 7essel megyek évek óta, nagyon jól bírja a strapát, ami szerintem a hazai utakon fontosabb 200g-nál

[The D]

Ha már az alsó kategóriát boncolgatjuk. Campagnolo Khamsin, Vento, Scirocco - Fulcrum Racing 7, Racing 5 - Mavic Aksium?

[vittore30]

szerintem az excursion inkább a közepes tömegû felnik közé sorolható (520 gr)

[ave]

Vilagos, hogy nem legalis, de attol meg jo.

[bloke]

Nem tudom mennyire legális dolog, de ha valakit érdekel, itt elérhetõ - sok egyéb mellett - a Cycle Sport, meg a Procycling néhány száma.

Magazines Download - All in PDF | Cycle Sport
Magazines Download - All in PDF | Procycling