34375 replies to this topic

[Andris_savaria]

simán szét lehet köszörülni a SH szegecs végét!!

[MJani01]

Értem. Shimano szegecselés szétbontással még nem próbálkoztál?

Még nem, de biztos szét lehet fúrni.
Meg még annyi, hogy a 8as sor lánckerekei kompatibilisek a 9es soréval, csak a hézagolók mérete más.

[bloke]

Mással is jó, csak általában a sramok amik nem szegecseltek hanem egy vékony csavar tartja õket össze.

Értem. Shimano szegecselés szétbontással még nem próbálkoztál?

[MJani01]

Ez csak sram-mal mûködik?

Mással is jó, csak általában a sramok amik nem szegecseltek hanem egy vékony csavar tartja õket össze.

[bloke]

Nem tudok. De veszel két sram sort és összeraksz belõlük egyet.

Ez csak sram-mal mûködik?

[Pro Bike Gear]

Király ötlet! Eszembe sem jutott. Köszi! (szombaton verseny, áttételkorlátozás...)

[MJani01]

Valaki tud péntekig beszerezhetõ nyolc sebességes, 15-tel kezdõdõ sort?

Nem tudok. De veszel két sram sort és összeraksz belõlük egyet.

[Pro Bike Gear]

Valaki tud péntekig beszerezhetõ nyolc sebességes, 15-tel kezdõdõ sort?

[Dormi]

Ambrosio Excursion,bagy Vuelta Airline 4?
Melyiket ajánljátok inkább durva városi felhasználásra?Melyik az erõsebb?

Nálam MACH1 CFX van outimon így a városba ezzel járok. Nagyon durva padkázásokat kapott már (köszönet az autósoknak akik mindenáron le akartak szorítani) és nem volt még nyolcas benne, felütés sem. Nem is drága. A Vueltakkal akik azt használtak ismerõseim (az a 2-3) azt mondták, hogy az is erõs, de a hegesztés nem valami jó.

Ambrosiorol nem tudok mit mondani.

[Lui750]

OFF
nézitek a Paris-Nizza-t? eddig még minden szakasz vége izgalmas volt...ez a Voeckler gyerek meg egyre szimpatikusabb..
még valami:
hol találok videót greipel esésérõl, vagy valami írást?
ON

Itt vannak rövid összefoglalók.

2011 Paris-Nice Videos | www.cyclingfans.com

[SINTESI´93]

Ambrosio Excursion,bagy Vuelta Airline 4?
Melyiket ajánljátok inkább durva városi felhasználásra?Melyik az erõsebb?

[Andris_savaria]

OFF
nézitek a Paris-Nizza-t? eddig még minden szakasz vége izgalmas volt...ez a Voeckler gyerek meg egyre szimpatikusabb..
még valami:
hol találok videót greipel esésérõl, vagy valami írást?
ON

[enté]

A Sigma Sport mérõm táblázata szerint egy ETRTO szabvány szerinti 23-622 (azaz 700x23) külsõvel ellátott kerék kerülete 2133 mm, egy 28-622-esé meg 2149 mm. Ebbõl a sugár (azaz a méret) növekedése:
(2149-2133)/(2*3.14)=2.547mm
Azaz eszerint elfér. Mindez persze közelítés.

Kicsit túlkomplikáltad. Egy 5 mm-rel szélesebb guminak nagy valószínûséggel 2,5 mm-rel nagyobb a profilmagassága. Mert ugye mindhárom irányban 2,5 mm-rel nagyobbnak kell lennie, mint egy 23-asnak.

[bloke]

A youtube-on ilyen is van, Road to Roubaix teljes terjedelmében

YouTube - The Road to Roubaix

[gren_tamas]

[...] 700x23-as külsõt szeretnék szélesebbre cserélni. Az elsõ fék alatt most a 23-as külsõvel kb. 5-6 mm hely van. Van rá esély, hogy a 700x28-as Schwalbe Durano befér alá, vagy csak 700x25-öst merjek venni? [...]

A Sigma Sport mérõm táblázata szerint egy ETRTO szabvány szerinti 23-622 (azaz 700x23) külsõvel ellátott kerék kerülete 2133 mm, egy 28-622-esé meg 2149 mm. Ebbõl a sugár (azaz a méret) növekedése:
(2149-2133)/(2*3.14)=2.547mm
Azaz eszerint elfér. Mindez persze közelítés.

[ave]

Irtam anno, hogy a velo-t nem akarjak kuldeni. Hat megoldodott.
Hat a bringaexpon az egyik hosztessz minden gond nelkul adott egyet az elozo szambol.
Ma pedig a posta elsobbsegi levellel megjott megegyszer penteken adtak fel.

Szoval vegulis korrektek, csak lassuak.

[Chromo]

Üdv!

Teljesen kezdõ vagyok országúton, kérdésem lenne:

700x23-as külsõt szeretnék szélesebbre cserélni. Az elsõ fék alatt most a 23-as külsõvel kb. 5-6 mm hely van. Van rá esély, hogy a 700x28-as Schwalbe Durano befér alá, vagy csak 700x25-öst merjek venni?

(28-as azért lenne jó mert az 1.5" mtb slick külsõhöz vagyok szokva, ill. sokat mennék xar utakon.)

[kipage]

A bhb 52es végül is a klasszikus forma évekig ez volt a standard könyöklõ forma, az 51es S forma a vízszintes véggel mostanában kapott nagyobb teret. Utóbbinál a csukló kicsit nagyobb terhelést kap, hiszen végig egy erõsen-közepesen hajlított állapotban van menet közben, beállítás szerint. Talán ezt az S formát szélesebb tartományban lehet beállítani, illetve több fogást lehet rajta felvenni, mint a hagyományos formán. Meg a hagyományos formát "szembõl megmarkolod" az egyenest meg kicsit kifordított kézzel alulról szorítod, így jobban bele lehet kapaszkodni és karból is dolgozni ha szükséges.

Még a 90es évek közepén volt egy noname hagyományos kormányom , kényelmes volt, szerettem, most egy Vision Mini-t használok ami egyenes. Elõször furcsa volt, de aztán hozzászoktam.

[lp1978]

Üdv! Nemrég volt szó ugyan országúti kormányra szerelhetõ könyöklõrõl, de szeretném újra elõszedni a témát, mert most tervezek egy ilyet beszerezni amatõr kupás idõfutamokhoz. BBB BHB-51 vagy BBB BHB-52, egyenes vagy görbe...?
:: BBBParts : Welcome! :: Road&LC=EN&Y=2011
Van valamelyikrõl tapasztalatotok? Szerintetek melyiknek milyen elõnyei, hátrányai lehetnek?

[vittore30]

A 9es ultegra fékváltókarok mennyire számítanak tartósnak?

több verzió volt abból, szerintem tutijók. bár érdemes lenne egy komolyabb usert is megkérdezni