Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#21021
Posted 2011. March 17. - 20:43
#21022
Posted 2011. March 17. - 20:38
Ha hasznát veszed a fékkarnak is, és nem a polcra rakod, akkor jó vétel szerintem.
#21023
Posted 2011. March 17. - 20:38
#21024
Posted 2011. March 17. - 20:34
Hali!
A hirdetett kormány valóban 460mm lehet? Nem találtam ilyen méretût, ha tényleg ekkora, mekkora emberkéknek ajánlott? Ennyiért jónak tûnik, megkíméltnek látom.
Ha teljes szél 46, akkor középtõl-középig gondolom 44, tehát létezõ méret. Nekem volt ilyen méretben, túl szélesnek találtam.
#21025
Posted 2011. March 17. - 20:12
A hirdetett kormány valóban 460mm lehet? Nem találtam ilyen méretût, ha tényleg ekkora, mekkora emberkéknek ajánlott? Ennyiért jónak tûnik, megkíméltnek látom.
#21026
Posted 2011. March 17. - 18:58
Mark Cavendish's new racing machine owes a lot to the McLaren F1 team | Sport | The Guardian
Specialized officially unveil new Venge bike | Latest News | Cycling Weekly
#21027
Posted 2011. March 17. - 14:23
Hat, ha utban van, akkor le kell venni, ez evidens.
Nincs olyan csapagy, ami ket "felkor"-bol all.
#21028
Posted 2011. March 17. - 00:19
#21029
Posted 2011. March 16. - 20:54
Majd küldök képet, pénteken érek haza, aznap kerül a bringa szervízben összeszerelésre, majd megkérdezem mi a nagy megoldás.
#21030
Posted 2011. March 16. - 20:45
#21031
Posted 2011. March 16. - 20:42
tudod hogy hogy kell osszerakni egy kormanycsapagyat? nem lenne jobb inkabb olyanra bizni aki ert hozza?
RAUH-Welt
B E G R I F F
#21032
Posted 2011. March 16. - 18:05
A kormánycsapágy a vázhoz volt, passzol a villához és a vázhoz, egy szett.
Ez a mûanyag gyûrû simán maradhatna is, csak a csapágy nem fér át rajta...
Nem lehet hogy az új villákon van egy ilyen cucc, hogy lássa mindenki hogy még sosem volt használva?
Itt is hasonló villa látható, ahol a nyakon a matrica van szériaszámmal meg hasonló feliratokkal, közvetlenül alatta van ez a mûanyag gyûrû...
#21033
Posted 2011. March 16. - 17:51
A villanyak közepéhez képest kicsit lejjebb van. Ha az tartja az alsó csapágyat, akkor a villa nem tud a helyére felcsúszni, kilóg vagy 5 centi a villa nyakából alul...
fejtsd mar ki bovebben hogy mi ez a tortenet. igy kerult hozzad a villa hogy volt rajta a gyuru? uj ez a kormanycsapagy?
esetleg egy foto se artana.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#21034
Posted 2011. March 16. - 16:39
Köszi, max 60-70-et szánnék a produkcióra, nézem a gyáriakat is, de azokat inkább használtan. Mondjuk egy Fulcrum 3-ast
A Racing 3-at Yasec nagyon dícsérte itt, úgyhogy biztos nem rossz.
#21035
Posted 2011. March 16. - 16:33
#21036
Posted 2011. March 16. - 16:29
A kormánycsapágy alsó részét amikor lecsúsztatnám a villa aljára, hogy a helyére rakjam, nem csúszik végig le, a villa nyakán van egy valamilyen mûanyagból vagy hasonlóból készült kis kör, amit leszedni sem lehet, és megmozgatni sem. Zsír új a villa, szóval mi a tippetek, találkoztatok már ilyesmivel? Hogyan kell ezt leszedni?
Vagy csak szimplán egy csõt kéne a villára húzni, és megpróbálni leütni?:)
nagyon jó hogy ott van az a mûanyag, arra fekszik fel a csapágy
#21037
Posted 2011. March 16. - 16:24
CX gumi eladó! http://apro.bikemag....es-l191180.html
#21038
Posted 2011. March 16. - 16:07
Vagy csak szimplán egy csõt kéne a villára húzni, és megpróbálni leütni?
#21039
Posted 2011. March 16. - 15:47
#21040
Posted 2011. March 16. - 15:44
Cancellara a szuper csapagyak miatt ment ilyen jol mostanaban???
Google Translate
Allitolag 95%-kal kisebb surlodas! 2,5 mp / km elony... vagy 27%-kal kevesebb tejsav ugyanolyan sebesseg mellett.
CYCLING PERFORMANCE TIPS -
Our bicycle, on the other hand, is very efficient in terms of energy loss. Over 95% of the muscle energy we use at the pedals is translated into forward motion and less than 5% is lost (again as heat) from the rolling resistance of the tires, bearing friction, etc.
Ez alapján a fenti adatok túl nagynak tûnnek nekem. Ha 0 lenne is a csapágyak ellenállása, akkor sem eredményezhetne ekkora változást.

Sign In
Create Account

Back to top






