Jelentkezz be Regisztrálj
Országútikról mindent
#20061
Posted 2011. May 10. - 13:41
#20062
Posted 2011. May 10. - 11:11
Egyébként meg lehet fogni lefelé egy defektes országútit egy lejtõn csak ne közvetlen kanyarban legyen (meg miért pont kanyarban lenne, kb annyi az esélye, mint hogy rád zuhan egy repülõgép), csapattársam múltkor a Tés-Szápár 10%oson kapott elsõkerék defektet (bõven 60fölött ment), nehezen, de megfogta a bringát és megállt vele.
A sebesség mindent megold.
#20063
Posted 2011. May 10. - 10:59
#20064
Posted 2011. May 10. - 10:55
Volt mar valakinek defektje hegyrol lefele?
Mivel tobb mint 10 ev alatt csak 3 dekektem volt, ebbol 1 baleset miatti lassu defekt, 1 padkarol leugras, a harmadikra nem emlekszem, szoval semmi tapasztalatom nincs arrol, mi tortenhet, ha 60-nal dongetes kozben kapok defektet egy kanyarban.
Azt tudom, hogy regen rossz, hogy ezen agyalok. Garantalt, hogy lefele mindenki megeloz, akit felfele esetleg utolertem, de hat lejtozni tizenevesen kellett volna megtanulni.
Ezen én is szoktam agyalni, mikor Dobogókõröl döngetek lefelé. Csak el kell csúszni vagy bármi egyébb és máris 60-70 -nel borulsz neki a szalagkorlátnak, vagy át rajta....
Szeritnem ebbe jobb nem belegondolni. Ha ezen agyalsz tuti megtörténik
Egyébként ez ua mint mikor síelés-nél snowboardozánál azon gondolodsz, hogy mi van akkor mikor nem tudsz bevenni egy kanyart 50-nel az erdõ mellett... Én a télen ezen agyaltam, bele is gázoltam az erdõbe:)))
Szóval pozitívan kell megközeleíteni a kérdést.
Visszatérve defektre. Hétvégén voltunk Szentendre Skanzentõl át Visegrád felé az emelékedõn (nem az erdei úton). A lejtõzésnél eléggé nagy kátyúk voltak, ott bármikor kaphatsz egy csúnya defektet... elég rizikós ott gurulni...Egy kátyút meg is találtam, a többiek többet:) A lejtõ végig napos és árnyékos részekkel van tele, így semmit sem lehet lefelé látni.
#20065
Posted 2011. May 10. - 10:44
Mivel tobb mint 10 ev alatt csak 3 dekektem volt, ebbol 1 baleset miatti lassu defekt, 1 padkarol leugras, a harmadikra nem emlekszem, szoval semmi tapasztalatom nincs arrol, mi tortenhet, ha 60-nal dongetes kozben kapok defektet egy kanyarban.
Azt tudom, hogy regen rossz, hogy ezen agyalok. Garantalt, hogy lefele mindenki megeloz, akit felfele esetleg utolertem, de hat lejtozni tizenevesen kellett volna megtanulni.
#20066
Posted 2011. May 10. - 08:54
#20067
Posted 2011. May 09. - 22:52
Nyugodjon bekeben!
Sose szerettem ezeket a durva lefeleket meg nezni se...
#20068
Posted 2011. May 09. - 19:59
Igazából csak annyi, hogy szerencsétlenül esett.
Bárkivel megtörténhet...
Egyébként, amikor mutatták a közvetítés alatt a képeket, lehetett tudni, hogy nagyon kis esélye van a túlélésre.
Sajnos így van, velem is megtörtént már, én egy orrtöréssel megúsztam, de például a kezem sértetlen volt, ugyanis annyira gyorsan történt, hogy nem volt idõm még arra sem, hogy kitegyem magam elé.
Én nem mertem leírni, de tényleg reménytelennek tûnt.
#20069
Posted 2011. May 09. - 19:51
Egyébként, amikor mutatták a közvetítés alatt a képeket, lehetett tudni, hogy nagyon kis esélye van a túlélésre.
A sebesség mindent megold.
#20070
Posted 2011. May 09. - 19:38
Mekkora tempóval mehetett azon a lefelén amúgy? :S
állítólag 60km/h és a pedál akadt bele a falba.
#20071
Posted 2011. May 09. - 19:33
#20072
Posted 2011. May 09. - 18:17
#20073
Posted 2011. May 09. - 18:09
#20074
Posted 2011. May 09. - 17:58
#20075
Posted 2011. May 09. - 17:54
#20076
Posted 2011. May 09. - 17:53
#20077
Posted 2011. May 09. - 17:39
#20078
Posted 2011. May 09. - 17:37
#20079
Posted 2011. May 09. - 17:31

Sign In
Create Account

Back to top






