331 replies to this topic

[gaboca1]

Ez a GPS mizéria annyira tipikus magyar f@szság, vasárnap délutántól több száz rögzítés lesz a verseny útvonaláról, ergo jövőre boldog-boldogtalan bejárhatja verseny előtt a távokat, hacsak nem lesz minden évben új pálya. Aki benfentesebb az már most is pontosan tudhatja a pályát, ne adj isten birtokában is van GPS fájlnak akkor ő most előnyben van azzal szemben aki pont nem az.

[szucs76]

A Barát-kúti erdészháztól kb. valami ilyesmi

http://ridewithgps.com/routes/8782883

[mgy]

Részletes és pontos a térkép, ami korábban ide nagyobb felbontásban is felkerült. Egyértelmű, de mivel nem jelölt turistautakon megy a nyom, így figyelni kell az elágazásokat.

Nincs meg valakinek a középtáv valamilyen GPS fájlban ? Holnap mennénk szétnézni és nem akarjuk a helyieket a keresésünkre felhazsnálni !

[zeezoltano]

Ha vennéd a fáradságot és visszaolvasnál egy kicsit akkor rájöttél volna hogy teljesen új a pálya, a szervező nem tett fel tracket így senkinek nincs.

[mjanos]

Nincs meg valakinek a középtáv valamilyen GPS fájlban ? Holnap mennénk szétnézni és nem akarjuk a helyieket a keresésünkre felhazsnálni !

[Tekergek]

Az az igazság hogy most már kezdek örülni az előnevezésnek, mert kezdek kiváncsi lenni hogy mi lesz a vége

[Uluwatu]

 

Miután az idei Duna Maraton új helyszínnel, új verseny központtal kerül megrendezésre Esztergomban, rendkívül körültekintő módon kell megszervezni a rajt utáni, Rugby stadionból induló, felvezetéses rajtot, a városközponton keresztül.

Egyeztetve az illetékes hatóságokkal 2 RAJT LESZ:

 

 

Nem is így hangzott.. Ez így kellett volna hogy legyen, csak öncenzúrát gyakoroltak:

"Miután az idei Duna Maraton új helyszínnel, új verseny központtal kerül megrendezésre Esztergomban, rendkívül körültekintő módon kell megszervezni a rajt utáni, Rugby stadionból induló, felvezetéses rajtot, a városközponton keresztül A VERSENY ELŐTTI UTOLSÓ HÉT ALATT.

Egyeztetve az illetékes hatóságokkal 2 RAJT LESZ.

Továbbá Egyeztetve az illetékes hatóságokkal minden felmerülő probléma Egyeztetve lesz az illetékes hatóságokkal. Miután Egyeztetve az illetékes hatóságokkal a rajthoz szólítjuk a versenyzőket, Egyeztetve az illetékes hatóságokkal útjukra indítjuk őket, a sípálía irányába, szigorúan Egyeztetve az illetékes hatóságokkal. Majd, természetesen Egyeztetve az illetékes hatóságokkal, ha bármilyen probléma felmerül ami a versenyt utólag nevetség tárgyává nyilváníthatódik, mindent Egyeztetünk az illetékes hatóságokkal, hogy ejnyebejnye többet ne csináljanak ennyi hülyeséget.

"

 

[Uluwatu]

Vajon miért nem csodálkozom ezen a last-minute kapkodáson?

Amúgy egyáltalán nem feltűnő hogy vállalkozó barátunk mindig gondosan odabiggyeszti a felelős szervet mint minden galiba okozóját.. Én már kezdem abban is kételkedni hogy az erdészet az aki nem engedi a gps-t.

 

Egyeztetés 1,  H. úr és X. úr között, úgy 6 hónappal a verseny előtt:

H: Mondd, X, ugye nem akarjátok hogy felrakjuk a gps tracket a webre? Tudod, erdővédelem meg hasonlók..

X: Őőő, hát ahogy gondolod, H, akkor irgum-burgum ne legyen!

 

Egyeztetés 2, a verseny hetén:

H: Mondd, X, ugye öszekavarhatjuk az ellenséget mindenféle utolsó pillanat változással, mert képtelenek voltunk időben készülni, mert igazából sz*runk a fejükre?!

X: Őőő, hát ahogy gondolod, H, na kavarjuk csak meg jól a lapokat!

 

Hamarosan neki köszönhetően átnevezhetjük ezt a FLOP Maraton sorozatnak!

[gllo]

A  sípályás stori már a múlté!

 

FIGYELEM KÖZÉPTÁV RAJT 10.00 h!

Miután az idei Duna Maraton új helyszínnel, új verseny központtal kerül megrendezésre Esztergomban, rendkívül körültekintő módon kell megszervezni a rajt utáni, Rugby stadionból induló, felvezetéses rajtot, a városközponton keresztül.

Egyeztetve az illetékes hatóságokkal 2 RAJT LESZ:

10 h hosszútáv és középtáv együtt

10 h 30 rövidtáv és minitáv együtt.

 

 

(kezd ez az egész az "ŐS" DM-ra hajazni, amikor még a Budai Várból rajtoltunk. Mondjuk annak meg volt a varázsa is.)

Most meg tülekedhetünk vagy 500-an (385 fő közép és 80 fő hosszú távos, eddig) A Vaskapu felé.... Az eleje a szerpentinen lesz a vége meg a Rugby stadionba!

Nem  vagyok ideges, csak egy kicsit! 

Csak egyköltői kérdés: Mire fizettem be az a kurv@ nevezési díjat?

 

Köszönjük! 

Soha többé DM!!!

 

 

 

[zscs]

Nem izgat a sípálya, ha kitekerhető, ha nem. Mondjuk 2 napja elnéztem arra, tekerhetőnek tűnik, csak épp olyan intenzitás szükséges hozzá, hogy fogadni mernék, a pro riderek is inkább tolják - mindegy, ez ilyen.

Inkább a jelölés, szalagozás és a pályabiztosítás legyek rendben, pláne, hogy bejárni sem "szabad". De nem is nagyon lehet, mert kinek van rá ideje és lehetősége, hogy ha alig a verseny előtt egy héttel tették fel a térképet... Szóval, ha eltévednék, elég morcos lennék!...

 

Ennek ellenére én már várom, így látatlanban előre nem tűnik úgy, hogy rossz verseny lesz majd.

 

Ja igen, a hosszú + közép közös rajtoltalás miatt azért jár egy csúnya nagy fekete pont a rendezőség felé! Remélem, a rajttól induló út jó széles lesz, nem valami keskeny egynyomos vagy egy kijárt kétnyomos, ahol az első 3%-os emelkedőn ugrál le a fél banda!...

Edited by zscs, 2015. June 29. - 17:30.

[gllo]

Nah, most bántam meg, hogy beneveztem erre a versenyre!  

[mgy]

Az csak szubjektív, jó kis verseny lesz ez.

Most, hogy olyan jó véleményt írtál róla, kapkodnak érte Vedd le 3e-re, úgy talán lesz valaki

[h_geri]

Középtáv nevezés eladó, 5e.

Holnapig még át lehet iratni!

Most, hogy olyan jó véleményt írtál róla, kapkodnak érte Vedd le 3e-re, úgy talán lesz valaki

[mgy]

Középtáv nevezés eladó, 5e.

Holnapig még át lehet iratni!

[kimy]

Feltekerni alatt végig értettem, csak akkor van értelme azt állitani hogy fel lehet menni ha a tetejéig mész... Nem eszek én olyan sokat

[Tekergek]

Piros pálya a teteje

 

Arról beszéltem, nem az aljáról. Ha azt kitered akkor vlszlg nem tudom kifizetni a büfészámlád se

[kimy]

Piros pálya a teteje, többi kék, hecc kedvéért, vagy technika edzésnek oké (többet erről a ki lehet-e tekerni témáról nem szeretnék beszélni, el kell fogadni hogy igen meg lehet csinálni, megfelelő körülmények között, de ha szeretnéd ha ezek adottak, meg is mutatom, de akkor a büfénél Te fizetsz ) . Versenybe belerakni annyi értelme, mint a rajtcsomagban az a sok reklám szemétnek....

Edited by kimy, 2015. June 28. - 21:08.

[Tekergek]

Szerintem nem másról, sípályából egy van ott (korábbi kép amikor először sikerült felmennem), és igen fel lehet tekerni egyenesen felfelé (Rocket RON 2bar), de csak akkor, ha nincs nagy fű természetesen, viszont a felvonó alatti ösvény az még tolva is combos.

 

Optikai csalódás A kamera már be van döntve, így jóval síkabbnak tűnik. Most viszont derékig ér a dzsungel. Aki ezt végig kitekeri az valami kemény gyerek, elismerésem ha mégis ugyanarról beszélünk, de az nem változtat rajta hogy egy középtávba ezt nem szabadna belerakni, főleg ha van bőven alternatíva.

 

Szerk: azt még megjegyzeném hogy ez messze keményebb mint a Mátra sípálya, ott minden probléma nélkül lesüvítek, itt most féltem az életemért.

Edited by Tekergek, 2015. June 28. - 18:40.

[kimy]

78kg vagyok....

[Uluwatu]

Na, pl. Szentkeresztről a piroson fel, aztán a piros háromszögön le. Évek óta erre ment, ilyen nyomok kellenének. 

Ma is ott mentem fel, nagyon szeretem. Főleg úgy, hogy az első DM-en pár éve úgy néztem az ott feltekerőkre, mint az ufókra.

Nekem a sárga kereszt a kedvencem, akkorákat lehet ott tépni hogy brutál . Fent gyökeres és farolós, patakátkelés hídon majd simán patakátkelés, majd egy nagyon köves sebességből, nagy sotteres, a sorompó után át a felvezető úton és irdatlan köves technikás részek, majd egy fantasztikus panoráma Szentkereszt és Szántó között ahol repkednek a fácánok egy single-track mellett..

Hát lehetne ilyet is .

 

[/url]">http:// Szerintem nem másról, sípályából egy van ott (korábbi kép amikor először sikerült felmennem), és igen fel lehet tekerni egyenesen felfelé (Rocket RON 2bar), de csak akkor, ha nincs nagy fű természetesen, viszont a felvonó alatti ösvény az még tolva is combos.

A 2 bar nem túl sok infó, nem tudván hogy hány kiló vagy . Nekem pld oltári hülyeség lenne 2 bárral felmennem egy ilyen meredeken, rögtön kipörögne. Egy ilyen pályán az alján szépen leereszteném a hátsót 1,4/1,5-re a 70 kilómhoz, na talán akkor tekerhető..