Szia!
Ezt a típust kiszedni és visszarakni is gyerekjáték, mert a bovdent nem kell leoldani, csak a bovdenre csavarozott kis diót kipattintani a fokozat állító tárcsából, itt van hozzá egy kis videó segédlet:
How to remove a Shimano Nexus or Alfine hub equipped wheel from your bike - YouTube Kellenei fog hozzá
- egy kb 2 mm vastag imbusz kulcs vagy egy sima küllõdarab
- laposfogó
- 14-15-ös villáskulcs
- 10-11-es villácskulcs, amivel a kontra kart rögzítõ csavart oldod
- kesztyû vagy rongy, amivel a láncot megfogod, így nem leszel olajos
Én kiszedés elõtt filccel be szoktam jelölni a papucsokon, hogy hol állt a tengely, mert ha eredetileg jól volt beállítva, akkor így kevesebbet kell azzal játszani, hogy a kerék középen legyen és a láncfeszesség is jó legyen (feltéve, hogy nem ejtõpapucsos bringád van, mint a videóban)
Visszarakás után elvileg nem fog elállítódni sem, de ha mégis, akkor pofonegyszerû újra beállítani:
- visszarakod a kereket rendesn (középre állítod, lánfeszesség is legyen OK és meghúzod a csavarokat, kontrakart is rögzíted)
- 4-esbe teszed (a váltón a négyes mellett szokott is lenni egy piros vonal, pont azért, hogy felhívja erre a figyelmet)
- Ha hátul az agynál a forgó és a fix tárcsán a két sárga jelzés (vagy piros, típustól függõen) nem esik egy vonalba, akkor a váltónál lévõ kis tekerõvel tudod állítani, amíg egybe nem esik. (a videón is jól látszik a két kis sárga pötty)
- ráülsz és tekersz
Szia!
Végül is megoldódott a gránát agy kérdése, mert a Csepel boltban nem tudták javítani, mert kopott volt az egész cucc. Úgyhogy vettem a bringába egy teljesen új kerékszettet, valami cseh kontrás agy volt belefûzve. Kipróbáltam, az én 113kg-om alatt nem zakkant meg, meg tudtam vele állni, úgyhogy szerintem jó lesz. Szépen fut, jó a csapágyazás és a fék is jól fog. Aztán pont ma láttam egy webáruházban gránát agyba való komplett belet. Valami 3-4000 Ft körül volt ez a belevaló cucc, az egész kerékszett meg 5990Ft volt, úgyhogy szerintem nem éri meg mókázni vele. Aztán a gép le is került a Balcsira, tesóm anyósához aki nagyon örült neki, hogy milyen jó lett. Az új gumikat nekem 1800-ért adták darabját. A két kerékre 7000 Ft volt az új gumi. Küllõszalag, belsõ és Kenda köpeny, plusz szerelési költség.
A következõ hasfájásom pedig majd az új bringámban a belsõ csere lesz, mert elég hamar kiengedi a gumi a nyomást. Kinéztem egy Contonental Tour 28" Hermetic Plus belsõt, majd meg is rendelem, de azt nem tudom, hogy a kontrás Shimano Nexus 8 (SG-8C31) agyváltót hogyan kell kikapni a vázból, hogy ki tudjam cserélni a belsõt. Remélem nem fog elállítódni, mert akkor nem lesz könnyû beállítani, és nem is tudom hogy kell. Tudnál ebben segíteni, hogy ki tudjam szerelni ügyesen? Nem szeretném elrontani.
Sign In
Create Account
Back to top
