Pinion vs Rohloff - real world test side-by-side
Jelentkezz be Regisztrálj

Agyváltók
#2
Írta 2018. október 31. - 19:58

Sziasztok!
Vettem egy bringát, amin utólag derült ki, hogy 7 sebességes Sachs agyváltó van, de Sram P5-ös váltóval és klikkbox-szal. Így a csak a 2,1,4,7,6 fokozatok érhetők el (ebben a sorrendben).
Honnan tudnék szerezni rá való szereléket? Sram S7 szerelékkel jól működne?
Esetleg van valami trükk, hogy pl. az S7-es klikkbox vezérműtengelyét beszerelve legalább a középső 5 fokozatot tudjam használni? Minden megoldás érdekel, mert ahogy eddig tapasztalom nem könnyen beszerezhetők ezek az alkatrészek.
Köszönöm a segítséget.
#3
Írta 2018. szeptember 03. - 07:54

Hello!
Ha van köztetek olyan, aki az új shimano agyváltókban otthon van, segítsen légyszives
Régen, amikor a 8 sebességes alfine megjelent, akkor elvileg a nexus és az alfine között az volt a különbség, hogy az alfine egy hangyányival jobban tömített volt és tárcsafékkel is lehetett használni.
Most nézegettem a shimano oldalán, és az alfine 8-as is megújult, már nem 500-as széria, hanem 7000-es mint a 11-sebességes, és a nexusok is megújultak, már azokból is van CL tárcsás.
Egy új alfine és nexus között most mi lehet a különbség?
Annyit sikerült kihámoznom mindenféle fórumokon, hogy a váltás iránya változott mindkettőnél, mostmár a rapidfire ugyanúgy vált mint a normál váltók, lefele-nehezebb. A régiek a rapidrise váltókat követték.
Nexus: https://bike.shimano...c6000-int8.html
Alfine: https://bike.shimano...ternalGearedHub
Ja és ha már itt tartunk, az alfine 8-sebességesből is van 7000 meg 7001, na ott mi lehet a különbség?
Köszi, ha tud valaki segíteni!
#4
Írta 2017. szeptember 25. - 19:20

Sziasztok! valaki meg tudná mondani, hogy a Concept ex agyválós agyban hány csapágy van????
#5
Írta 2017. szeptember 18. - 10:48

Tapasztaltaktól kérdezném, hogy ezzel: https://ebike.hu/ter...fekes-agyvalto/ jól járnék?
árban szimpi, minden paramétere is okés lenne (leszámítva a 36 lyukat, de valami felni csak lesz hozzá), de fogalmam sincs, mennyire megbízható.
A másik kinézett ez volna: https://ebike.hu/ter...-lock-agyvalto/
itt 186% az átfogás, ha jól tudom, ez már kevésbé tetszik, de ha ez az ajánlottabb típus, akkor inkább ezt venném mégis. túrázós MTB lenne a felhasználás, 80 kiló vagyok. köszi!
#6
Írta 2017. július 19. - 21:09

Egy kérdésem lenne! Ebben az összeállitásban működik a váltó, meg vált is szépen csak amikor 5-ból teszem 4-be és 4-ből 3-ba akkor jó nagyott kattan. Eddig még nem találkoztam ilyen hangos váltással. Ez normális dolog vagy szedhetem szét az agyat? Köszi előre is!
https://1drv.ms/i/s!...R9pvVrKaK65IwEA
#7
Írta 2017. április 21. - 13:26

Hali!
Ti tudtok esetleg a 3 sebis shimanon kívül olyan mostanában is kapható agyváltót ami jó egy 120-as papucstávolságú brinyóba? Egyszer találtam egy sturmey-t ha jól tudom, de nagyon gáz az áttétel kezelése, 36 vagy még kevesebb fogú hajtóművel tudtam volna elérni a megfelelő áttéteket, amit nem olyan egyszerű beszerezni és még ráadásul drága is.
Előre is köszi!
Végül egy Sturmey Archer S-FR3 lett belőle.
Nemrég még találtam jó áron S-RF5-ös SA váltót is, meg is vettem, jövőre talán már azzal szelem az utakat, iletve barátnőmnek azzal lesz szerelve a bringája. Az S-RF3 eddig elég szépen muzsikál.
Valaki esetleg tudja, hogy hogyan lehet megbontani ezeken az agyakon a gyári porvédőket? Simán alányúlok csavarhúzóval? Ha igen szépen vissza is fogom tudni tenni? Illetve 3-as sebességben hajtáskor ciripel (1-2 seb.-ben nincs ilyen). Tudom, hogy egy agyváltó nem csendes, illetve szép ritmusban is ciripel de normális ez? 1-2-3 sebességben gurulva viszont szép racsnihang van állandóan.
Előre is köszi!
Hurkamurka módosította - 2017. április 21. - 13:28
#8
Írta 2017. január 17. - 09:40

Hali!
Ti tudtok esetleg a 3 sebis shimanon kívül olyan mostanában is kapható agyváltót ami jó egy 120-as papucstávolságú brinyóba? Egyszer találtam egy sturmey-t ha jól tudom, de nagyon gáz az áttétel kezelése, 36 vagy még kevesebb fogú hajtóművel tudtam volna elérni a megfelelő áttéteket, amit nem olyan egyszerű beszerezni és még ráadásul drága is.
Előre is köszi!
Végül egy Sturmey Archer S-FR3 lett belőle.
#9
Írta 2016. december 02. - 17:01

Hali!
Ti tudtok esetleg a 3 sebis shimanon kívül olyan mostanában is kapható agyváltót ami jó egy 120-as papucstávolságú brinyóba? Egyszer találtam egy sturmey-t ha jól tudom, de nagyon gáz az áttétel kezelése, 36 vagy még kevesebb fogú hajtóművel tudtam volna elérni a megfelelő áttéteket, amit nem olyan egyszerű beszerezni és még ráadásul drága is.
Előre is köszi!
#10
Írta 2016. július 28. - 23:25

Ha nem tolakodo leirnad a szervizt?anak provatban.
regi/hibas agyvaltokat veszek.
#11
Írta 2016. július 28. - 15:10

A hiba oka ismeretének hiányában - csak a hibát látva - 20e-t emlegetett a szerelő.
#12
Írta 2016. július 28. - 00:19

#13
Írta 2016. július 26. - 10:53

Sziasztok,
van egy 2008-as KTM bringám SHIMANO NEXUS 7-es agyváltóval. (pontos típust nem tudok mondani ezek a típuson belül).
Eddig soha nem volt vele gond, viszont minap induláskor mintha leesett volna a lánc, körbeforogtak a pedálok. A lánc persze nem esett le, forog előre-hátra (kontrás az agy) a hátsó lánckerék, anélkül, hogy a keréken mozdítana bármit is.
Mi lehet a gond? Mi a reális javítási költsége egy ilyennek, tól-ig? Mindenhol hatalmas összeget emlegetnek, kicsit úgy érzem, mint az automata váltós autóknál, hogy bár bonyolultabb szerkezetek, mint a simák, de a túlmisztifikáltság eredményeképpen szinte akárhogyan foghat a ceruza.
Előre is köszi a segítséget.
#14
Írta 2015. október 02. - 14:58

regi/hibas agyvaltokat veszek.
#15
Írta 2015. október 02. - 09:30

Orulok hogy tudtam segiteni.gorgobe grafitos hoallo zsirt is tehetsz.
Molibdénes grafitzsír, amit a féltengelycsuklókhoz használnak, az van. Arról mi a véleményed? Elvileg az hőálló.
#16
Írta 2015. október 02. - 09:04

regi/hibas agyvaltokat veszek.
#17
Írta 2015. október 01. - 09:15

Görgősfék zsírzásához a gyári Shimano zsíron kívül van valakinek valami homemade receptje?
- sisqo kedveli ezt
#18
Írta 2015. október 01. - 09:14

a rugo nem kepes visszahuzni a bovdent.jo esetben csak tekerj a dobon egyet es az megspanolja annyira hogy jol mukodjon.
a rossz esetet mar leirtak elottem.
A dupla spanolás segített a dolgon, tökéletesen működik. Nem lehet, hogy gyárilag is duplán volt? mert most ugyanakkora a marokváltón a kézerő kb mint eredetiben. Köszönöm a segítségeteket!
#19
Írta 2015. szeptember 15. - 13:03

ez a cikkszám rendelhető (az bő 1 hét, fritzektől jön, nincs itthon) és 4790 a listaára.
Köszönöm !
You can never have "enough" bikes.
#20
Írta 2015. szeptember 15. - 11:36

Nexus SG-7R40 -hez lehet vajon kapni alkatrészt ?
Van egy törött része, az Y 330 98060 számú. A fogaskerék tengelyeknél tört a ház.
ez a cikkszám rendelhető (az bő 1 hét, fritzektől jön, nincs itthon) és 4790 a listaára.
- kboross@t-online.hu kedveli ezt
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való