18262 replies to this topic

[kela]

kézzel megy.

[hercsi]

Egy "lehet, hogy láma kérdés":

A patentszemes láncot kiskezemmel is tudom bontani, vagy mindenképp kell hozzá egy pl. marok-multiszerszámos láncbontó?

Elõre is köszi a szakértést:)...

[MJani01]

A váltópapucs nem dolgozott meg semmit, hátul helyén volt a lánc... Nem leesett, hanem lefordult a lánc. A középtányér körül volt megfordulva a lánc. A megfordulás közben hajlott el...

[MC Pite]

Akkor aszflaton is 44-21 ben gurulsz 60nal?

Valamilyen szinten biztos laza volt, de ütéseket nem kapott, sokkal durvább lejtõ n is ilyen áttétellel megyek és nem szokott leesni.

Ha nem tekerek rá akkor persze! ÖSztönösen ha lejtõ akkor elöl nagy hátul középbe váltok... és ha tekertem és rázós jön akkor még 1-2õt felváltok hogy jobban feszüljön, többet ált nem tudok mert szétpörögne a lábam

Sztem itt az elhajlás az simán attól volt hogy a váltófül és nagytányér megdolgozták a láncot...


VV, remélem hogy én már nem találkozok gyári hibással mert pl corsskovácsin 60°ban 99%os páratartalomban lehet hogy ez a bicikli végét jelentené

[Valeria Victrix]

Sztem meg laza volt és lemászott

Gondolom a sw az user errort akart jelenteni, hogy ilyen áttételbe lejtõn max akkor hagyjuk ha tekerünk, de akkor feszül a lánc, egyéb esetben meg feszesebbre (elöl nagy hátul közép) hagyjuk - gondolom én.

Na, XTRnél ezressel drágábban talált binyiglisem cross steppet; úgyhogy õ lesz a nyertes...

sima - cross step

Az elsõ ilyen láncom csak négy helyen szaggattam szét egyszerre, úgy, hogy még nem volt benne 500km se. Azóta van két másik, amit anno a Turner lightos kialakításával használtam. Ott már nem volt hiba.

[koca]

Ha tudnátok milyen lejtõ volt... sok pici kõ, olyan volt mintha rosszabb minõségû aszfalt lenne (a kormányt is el tudtam volna engedni), csak magas frekvencián rázott (gondolom ezért hajlott el a lánc, olyan lehetett mint a katonák a hídon).

azt úgy hívjuk hogy sajátfrekvenciára gerjesztett tárgy --> rezonancia katasztrófa

de amugy sztem itt nem ez volt

[MJani01]

Gondolom a sw az user errort akart jelenteni, hogy ilyen áttételbe lejtõn max akkor hagyjuk ha tekerünk, de akkor feszül a lánc, egyéb esetben meg feszesebbre (elöl nagy hátul közép) hagyjuk - gondolom én.

Akkor aszflaton is 44-21 ben gurulsz 60nal?

Sztem meg laza volt és lemászott

Valamilyen szinten biztos laza volt, de ütéseket nem kapott, sokkal durvább lejtõ n is ilyen áttétellel megyek és nem szokott leesni.

[MC Pite]

Sztem meg laza volt és lemászott

Gondolom a sw az user errort akart jelenteni, hogy ilyen áttételbe lejtõn max akkor hagyjuk ha tekerünk, de akkor feszül a lánc, egyéb esetben meg feszesebbre (elöl nagy hátul közép) hagyjuk - gondolom én.

Na, XTRnél ezressel drágábban talált binyiglisem cross steppet; úgyhogy õ lesz a nyertes...

sima - cross step

[MJani01]

Pite: amit Jani mondott, az nem hardver hiba, még mielött ezen rágódsz újabb két oldalt.
Az kizárólag szoftver hiba....

Milyen szoftver? Ha tudnátok milyen lejtõ volt... sok pici kõ, olyan volt mintha rosszabb minõségû aszfalt lenne (a kormányt is el tudtam volna engedni), csak magas frekvencián rázott (gondolom ezért hajlott el a lánc, olyan lehetett mint a katonák a hídon).

[MC Pite]

Ugye még mindig sprézek, de letörlöm az oldalát ha ettõl jobb neki; megadom a vasnak ami jár :prosze:
(ill keresek rá csöves fejet hogy jobban tudjam irányítani)

(Tigris: minek váltasz te 44-34be? )

[Bikertigger]

franc tudja....én gyakorlatilag soha nem mosom a láncot, nem cserélgetem, ha ideálisak a viszonyok relativ sokat is megyek, rendszeresen keresztbe váltok (44-34 leginkább) vagyok hozzá 100 kiló, nem pörgetek, ráadásul láncráncigálós fullim is volt ....de még soha nem szakadt el a láncom.

igaz sh láncom is qrva régen volt

[thez]

Pite: amit Jani mondott, az nem hardver hiba, még mielött ezen rágódsz újabb két oldalt.
Az kizárólag szoftver hiba....

Illetve akárhogy írod a láncmosást, és egyebeket, nem szabad olyannak lenni a láncnak, ahogy alattad kinéz.
Hiába mosod, hiába áztatod, ha utána telerakod valami szarral(tökmindegy mi a neve) és nem törlöd le a felesleget, akkor benttartja a mocskot, és kb ugyanannyi idõ alatt kikopik, mintha száraz lenne... Annak ellenére, hogy havonta agyontakarítod....

Negyed annyi láncolaj, és letörölve!

Bár érzem, hiába írjuk

[MC Pite]

44-12-ben, nem kellett tekerni csak gurulni, unalmas hosszú rázós lejtõ volt. Jövõre rövidkanalas váltóm lesz.

Aham, így már jobb egy kicsit, most kezdtem ideg lenni hogy faszom, iksztéer is szopásesélyes? De véletlenbõl sem mívelek olyat hogy hátul közép elöl nagynál kissebben lejtõúzök, hogy feszüljön a lánc (de jobban ne mert ugye szeretek lefele druvulni és 110mm az 110mm)...

Shimanos rövidkanál nem olyan rövid de highly recommended sztem neked is; azért kapta nálam is alapól azt. Viszont problémamentesen csak a 32es végû sorral megy, 34essel nem felhõtlen a kapcsolata... De a hülye szembe robogó sziklák és ágak/törzsek idáig pont-pont elkerülték, nem konfrontálódtak . Ha lesz kinek ismerõsök között akor adom el és jön egy shadow rövidkanalas hasonló okokból a helyére

[koca]

Jövõre rövidkanalas váltóm lesz.

:ok2: ez egy nagyon helyes döntés!

[MJani01]

mikor lefordult akkor gondolom 44-11 be voltál ugye?

44-12-ben, nem kellett tekerni csak gurulni, unalmas hosszú rázós lejtõ volt. Jövõre rövidkanalas váltóm lesz.

[Camping Joe]

Shimano Deore, minden stuffal Bikemarketrõl 16-17 körül. Simán megéri.

[Mistral89]

Elhasználódás miatt hajtókarcserére szorulok.Tanácsot szeretnék kérni(tapasztalat alpján vagy akármilyen forrásból), hogy érdemes-e egy alap integrált hajtókart venni(shimano m-nemtomhanyas) kb 20 ezerért,vagy inkább egy monoblokkosat ugyanannyiért vagy ISIS-est?Ha van valakinek energiája ilyen kérdésekre válaszolni, annak köszönöm szépen...

[koca]

mikor lefordult akkor gondolom 44-11 be voltál ugye?

[Delma01]

tegnap nekem a kistányér tett be. még mindig a régi roncs van (megvan az új csak nem raktam fel)
tipikus tanyasor, kétrészes hegymászás közük pihenõvel. pihenõ rész végén erõs emelkedõ. mura, m2aszfaltfoltok, kátyúk
3 óránál tekerés után jártam akkor, gondoltam középtányérról leváltva 22/6-ban felpörgetem magam. váltok le, félig lent van a lánc a kicsin, erre megukrik az egész, majd beáll a rendszer. tekerem,váltogatok tovább, megállok pár másodpercre, siettem így, visszarakom a középtányérra. muszály volt azon a részen izombol kitépnem. hát nem esett jól, majd kiugrottak a szemeim. aztán volt egy lightosabb rész, ott gondd nélkül lerakta kistányérra.

sejtem mi lehetett (hibás négyszög alivo+rossz tányér+ terhelés), várom már az új hajtómûvet, azzal biztosan nem lesz gondd

[MJani01]

Tegnap egy rázós lefelén lefordult az xtr láncom a nagytányérról, de úgy hogy megcsavarodott a lánc, életemben nem láttam még ilyet. Viszonylag nehezen lehetett csak visszafordítani. Elferdült benne 6-8 szem, alig maradt olyan áttételem, ahol nem ugrált vagy dobta le a láncot (estem is miatta egyet). Ma egy satu és egy fogó segítségével visszagörbítettem/kiegyenesítettem a szemeket. Le is teszteltem, teljesen jól mûködik.
A lényeg, nincs túl kemény anyagból az xtr lánc.