vendég
Köszi Zs! Papa mesélte jót mentetek ti is!
Szasz!
Én annyira nem voltam elégedett magammal, de a többiek nagyon jól mentek, főleg a Picike 
Nem sikerült jó bolyt találnom a 2. felére a versenynek, sajna. Magamtól meg nem ment volna.
Az időre nem lehetett panasz, bár picit hűs volt; de legalább nem esett.
Nagyon bánom, hogy egyszerre rendezték Eplénnyel 
HZs
vendég
Köszi Zs! Papa mesélte jót mentetek ti is!
vendég
Lehetett volna kevesebb aszfalt, sár, lehetett volna melegebb, és hiányzott a bélszín és az EPO a frissítő pontokon, de ez így is nagyon jó volt. Nagyon jól esett a középtáv, nagyon jót bringáztam. Köszönöm a szervezőknek a lehetőséget!
Amikor a rajtszámot vettem át, és láttam a sípályán a szalagokat, rákérdeztem egy szervező-szerűnél: Arra rajtolunk? És unottan azt válaszolta, hogy "ja". Hát akkor megfordult a fejemben, hogy talán nem kéne már erőltetnem a bringázást
vendég
🚲
A szervezés jobb volt mint tavaly, majdnem mindenhol rendesen ki volt táblázva. Egy egy érdekes helyzettől eltekintve nekem a pálya kicsit unalmasnak tűnt, azt mindenki megjegyezte hogy sok volt az aszfalt. A hangulat viszont jó volt és az idő is közreműködött. Utána még a gyerekekkel versenyeztünk a pumptracken
vendég
Köszönjük szépen a képeket!
Nem tudjátok, a Balaton Team mért? Nem látom náluk az eredményeket (lehet, hogy az xco-val együtt teszik fel).
Könnyű pálya volt, leszámítva a mocsarakat. A végén kicsit sok volt a zúzottkő-aszfalt így unalomba fulladt a finálé.
37 km körül jó volt az a lefelé.
Minden segítőnek nagy köszönet, nagyon jók voltak. Egyetlen apróság: néhány útjelző ember kicsit későn lendítette a karját, vagy éppen nem csinált semmit. Amikor lendületből érkezem, szeretem időben tudni, hogy merre van az arra.
Köszönet a szervezőknek, színvonalas verseny volt.
vendég
vendég
Vennék középtáv nevezést a szombati Eplény XCM-ra, 6000-ért. (póló nélkül)
A 30% átírási kezelési költséget Te állod! 
vendég
"Minél Elõbb Maradsz Le - Annál Több Idõd Marad a Felzárkózásra. Én mindig a maximumot hozom ki magamból, a többi csak a szurkolókon múlik."
újonc
Oké, Srácok veszem az adást
( a karót ám rohadt nehéz 10-12 órán keresztűl cipelni a motoron keresztbe kötve a válamon!
Persze tudom van 5let, nekem is, igyekszem,
A mátra maratonon szinte sosem vertünk karót eddig, az idén egyet sem 
Igen alapvetően az a gond a karókkal, hogy a kalapáccsal - amit szintén cipelem magammal 3-4 napon keresztűl - is lehetetlen leverni! Elképesztően köves a hely általában,
ezért ha nincs fa vagy annyi bokor amelyre valahogy felvarható a tábla, és a karó is szétmegy, de 3 cm-nél lejjebb nem megy a földbe, marad a szallag )
Érj haza épen!
törzsvendég
mephisoft,
Pontosan emlékszem mind a két általad említed helyre:
1. 16.5 km-nél - mint ahogy több famentes, sík, bozótos táblát nemtudomhovatüzni helyeken - jobb kanyarba 3 szallagot tettem szépen sorba, látszott mind a három! rajt után 1.5 óra múlva jártam ott, mind három szallag a helyén volt, és utánna is folytatódott, megerősöített a szallagozás!
( Akik egyenesen mentek a szallag, tábla mentes úton nem szabályosan küzdöttek egy versenyen, mert elhagyták a pályát. Lehet a szervezőnek kell még újjabb embert tenni a jövőben, ha ilyen "levágható" kereszteződés lesz! Sajnálom, hogy a biztonság mellett a csalásra is szervezni kellene :-(
De oké - mint ahogy eddig is - még több szallagot és táblát fogok a jövőben használni ;-)
2. meglep, hiszen a kerékpár úton való jobbra kanyarodásnál egy jobbra nyíl, tovább egy X, majd a kereszteződés jó irányába 3 szallagot tettem.
Sajnos a péntek esti bejáráskor - feljebb ettől a helytől - már hiányzott két szallag is. Ez szokot gond lenni, hogy lakott helyek közelében sajnos leszedegetik a jelzéseket a "benszülöttek" ;-) :-(
Szívesen hittem volna, hogy az arrajárók rontották el a jelölést, de akkor ez alapján most már sajnos azt kell mondjam, hogy nem volt jó a jelölés. Ugyanis ha egy pályán megyek, és 20 helyen A4-es méretű papíron nyíl jelzi, hogy el kell térnem az útról, és a rossz utat X jelöli, akkor ha a 21-edik helyen nincs ugyanilyen nyíl, és nincs X, hanem csak szalagok vannak, akkor ott hibás a jelölés. A jelölésnek következetesnek kell lennie - vagy legalább (sokkal rosszabb megoldás) előre fel kell hívni a figyelmet, hogy nem következetes a jelölés. (Bölcskén kis karókat vertek le, azokon voltak a táblák.)
A második hely vonatkozásában nem vagyok 100%-ig biztos. Visszamentem, és nem találtam semmit - de lehet, hogy elnéztem.
fórumfüggõ
Régi "álmom" egy olyan pályajelölés, ahol a tábla A3 méretű fehér színű (pl. kasírozott farostlemez), a jel nagy méretben piros színben, a nyilak olyanok, mint. pl. a reptéri útbaigazító nyilak - már messziről is látja az irányt az olyan vaksi is, mint én. Ezek a táblák kicsit költségesebbek, viszont sokszor felhasználhatók.
Lennének, ha nem lopnák el...
Nemrég az Istriai félsziget döbbentem le, látva hogy a kijelölt bringautak mellet az útbaigazító táblák fémből vannak. Pedig az még csak nem is a "nyugat"
Balance a bike right, keep the pedals turning, forget about everything except right now...
Picasa _Alex_
vendég
Én is a karóra rögzített jelekben hiszek, mert a karó a pálya mellett van, a legkönnyebb észreveni. Régi "álmom" egy olyan pályajelölés, ahol a tábla A3 méretű fehér színű (pl. kasírozott farostlemez), a jel nagy méretben piros színben, a nyilak olyanok, mint. pl. a reptéri útbaigazító nyilak - már messziről is látja az irányt az olyan vaksi is, mint én. Ezek a táblák kicsit költségesebbek, viszont sokszor felhasználhatók. A szalag pedig a kereskedelemben kapható piros-fehér csíkozású jelzőszalag (ilyen szalagot még nem láttam soha azokon a versenyeken ahol megfordulak, pedig kézenfekvő megoldás lenne).
vendég
" több famentes, sík, bozótos táblát nemtudomhovatüzni helyeken"
törzsvendég
Bmano,
Pálya építőként nem használnék keresztbe szallagot mert, nagy az esély, hogy eltépi az első arra járó és onnantól mintha arra kellene menni hiszen ott lóg a tépet szallag darabjai!
A másik a kidőlt fához szigorúan tilos hozzányúlni, ez van az engedélyünkben, ugyanez igaz a galyakra! ( láncfűrész? nem egyszerű eljuttatni oda ;-) )
Külön dolog, ha egy csoport válalja, hogy kiképzés - 10 perc - után mit galyazhat egy túrista útvonalon külön írásos engedéllyel!
Minden gazda, vadász, erdész, túrista felelős azt figyelte verseny előtt és utánna is, mit csináltunk nem az engedély szerint :-(
oké?
ebba csak az az érdekes, hogy ők simán terepen hagyják az olajos flakont. Autóval teljesen széttúrják a területet. Nem a legnagyobb eső idején kell fátbegyűjteni. De hát amit szabad Jupiternek azt nem szabad a bikernek. Elég nagy csorba a tekintéjüknek, hogy nem csak ők járhatnak az erdőben úri kedvükre. Még mindig nem esett le nekik, hogy a gyalogosok sokkal több szemetet hagynak az erdőkben.
törzsvendég
Ismerve az erdészetet, én szerintem az új ösvényeknek kevésbé örülnek mint a fa arréb húsásának, ami ráadásul egy túristaösvényen hevert! De nyilván ezt ti tudjátok jobban hogy mit is írtak elő, én amikor versenyt rendezek a Bfüredi erdészet, általában legfontosabb kikötése, "hogy szemetet nem hagyhatok az erdőben, és új utakat nem hozhatok létre!"
Az olyan útkereszteződésben meg ami 16,5-nél volt, szerintem a földre helyezett kordon, vagy egy behúzott ág stb, segíthetne, de a Vueltások már évek ótaa Mátra maratonon, ha nincs hova kirakni a nyilat, akkor kiraknak egy karót és arra rakják. Ott egyébként szerintem aki nem nézte meg a pályrajzot, az mivel simán lehetett rongyolni, könyedén elmehetett egyenesen. Egyébként még mindig azt mondom jó volt a jelölés, csak volt egy két kritikus pont, ahol vagy ember vagy sűrűbb jelölés kell. Sajnos ezen már elszállt korábban Várpalota maraton, és Balatonfüred maraton többször is!
Még egy javaslat, hogy én feltűnőbb színű papírra csináltam volna a nyilakat. A barna helyenként elveszik a fákon, ellenben a piros, vagy narancsos sárga, vagy a zöldszínű papír talán jobban megmarad!
újonc
gllo, köszi
megjegyezve & lesz rá mód, használom!
bmanó, bocs
Érj haza épen!
vendég
mephisoft,
Pontosan emlékszem mind a két általad említed helyre:
1. 16.5 km-nél - mint ahogy több famentes, sík, bozótos táblát nemtudomhovatüzni helyeken - jobb kanyarba 3 szallagot tettem szépen sorba, látszott mind a három! rajt után 1.5 óra múlva jártam ott, mind három szallag a helyén volt, és utánna is folytatódott, megerősöített a szallagozás!
( Akik egyenesen mentek a szallag, tábla mentes úton nem szabályosan küzdöttek egy versenyen, mert elhagyták a pályát. Lehet a szervezőnek kell még újjabb embert tenni a jövőben, ha ilyen "levágható" kereszteződés lesz! Sajnálom, hogy a biztonság mellett a csalásra is szervezni kellene :-(
De oké - mint ahogy eddig is - még több szallagot és táblát fogok a jövőben használni ;-)
2. meglep, hiszen a kerékpár úton való jobbra kanyarodásnál egy jobbra nyíl, tovább egy X, majd a kereszteződés jó irányába 3 szallagot tettem.
Sajnos a péntek esti bejáráskor - feljebb ettől a helytől - már hiányzott két szallag is. Ez szokot gond lenni, hogy lakott helyek közelében sajnos leszedegetik a jelzéseket a "benszülöttek" ;-) :-(
Csak egy ötlet amit nem én találtam ki:
A rossz irányt más színű szalaggal kell jelölni, keresztbe húzással (máshol, más versenyeken be vett szokás)
A versenyt megelőzően, a honlapon és minden lehetséges helyen fel kell hívni a versenyzők figyelmét a arra, hogy melyik tábla és szalag mit jelent. Bizony. Sokan nem tudják, hogy az X a rossz irányt jelenti, a lefelé nyíl, a jobbra-balra nyíl mit is jelent.... tudom vicces, de NEM tudják sokan, hidd el, mert verseny közben kérdezgetem a sporikat nem láttad a táblát???? "De láttam csak azt hittem, hogy......"
A fűzfői jelölés igen is jó volt! Aki rövidített akarva-akaratlanul "csalt". Ez van, én mindenkit vissza előztem. Kvázi az abszolút első húszból tudom ki az aki rossz irányba ment.
vendég
Bmano,
Pálya építőként nem használnék keresztbe szallagot mert, nagy az esély, hogy eltépi az első arra járó és onnantól mintha arra kellene menni hiszen ott lóg a tépet szallag darabjai!
A másik a kidőlt fához szigorúan tilos hozzányúlni, ez van az engedélyünkben, ugyanez igaz a galyakra! ( láncfűrész? nem egyszerű eljuttatni oda ;-) )
Külön dolog, ha egy csoport válalja, hogy kiképzés - 10 perc - után mit galyazhat egy túrista útvonalon külön írásos engedéllyel!
Minden gazda, vadász, erdész, túrista felelős azt figyelte verseny előtt és utánna is, mit csináltunk nem az engedély szerint :-(
oké?
Ezt szerintem nem nekem címezted. Nézz utánna, mert én csak Sengakov-nak írtam egy rövid megegyzést úgy, hogy előtte idéztem.
újonc
Bocs de nem bírtam rájönni, hogyan kerül a szürke-fehér arcom helyére az aláírásom ;-)
Érj haza épen!
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
