15889 replies to this topic

[Dante]

hát...a jó terepet csak 20 km aszfalt után érem el.

Hutchinson Spider-t kapni itthon?

Ha megteheted, vegyél 2 szettet, s az ép mintázattal maratonozz, a másikat meg rommá koptathatod az aszfalton. Ha van ugyanabból a gumiból ócsó és drága változat (pl drótos és kevláros), akkor edzõguminak jó a drótos.

[nzoli]

õ se írta, hogy CC-re kell

amúgy elöl vuelta fr, hátul remerx jumbo
most 2.35 2ply High Roller
nemrég még 2.35 Conti Vertical.
a belsõk meg.. asszem most mindkettõ (sima) Continental.

súlyadatokat ne kérdezz, nem szokásom számon tartani. (najó asszem a maxxis az 1080g)

Lord_Leslie, hasonlóan nyomjuk! Én se birom terepen, ha hátul 2barnál több van. Mindig fel is ütöm Nekem is jumbo van hátul, 2,25" IRC Kujo XC-vel, szintén sima Conti belsõvel; próbáltam Speckó DH belsõt is, kicsit többet birt, de nem sokkal...
Állandó problémám. Talán télleg tubeless kéne... Bár nemsoká össztelósra váltok, remélem azzal nehezebb lesz felütni.

[nzoli]

Az Exprorer egy jó "mindenes" gumi, de aszfalton gyorsan kopik.

És a hangja is elég fura aszfalton, meg rezonál a bicó.

[rob]

õ se írta, hogy CC-re kell

amúgy elöl vuelta fr, hátul remerx jumbo
most 2.35 2ply High Roller
nemrég még 2.35 Conti Vertical.
a belsõk meg.. asszem most mindkettõ (sima) Continental.

súlyadatokat ne kérdezz, nem szokásom számon tartani. (najó asszem a maxxis az 1080g)

amit a te 1200 grammos külsõd plusz 200 grammos belsõd tud, azt tubelessben megkapod 900 grammból.
a felniben meg van maximum 100 gramm elõnyöd a tubelessel szemben.
szerinted akkor?

[xian]

hát...a jó terepet csak 20 km aszfalt után érem el.

Hutchinson Spider-t kapni itthon?

[XC_Rider]

Hogy kb hány kilcsit bír aszfalton azt sanja nem tudom megmondani, hisz többnyiree nem aszfalton használtam, hanem vegyes üzemmódban. Úgy 1-1,5 évig bírta, úgy hogy mentem kb 6000-8000km-az évben, de fõleg terepen. De aszfalton minden jó terepgumi gyorsan fogy. Nekem ez a meglátásom. Ami jobban bírja az aszfaltot az meg terepen kicsit rosszabb, és/vagy kõnehéz.

[clio]

Az Exprorer egy jó "mindenes" gumi, de aszfalton gyorsan kopik.

Hali. Mit jelent jelen esetben, hogy gyorsan? Kb hány km?
köszi.

[XC_Rider]

Az Exprorer egy jó "mindenes" gumi, de aszfalton gyorsan kopik.

[xian]

jó reggelt!

tervezek venni 2 db relatíve könnyû külsõt maratonozgatni.
a Continental Explorer Pro 2,1" a maga 508 g-jával jó választás lehet?
mennyire kopik aszfalton? hogy viselkedik terepen? mennyire könnyû defektet kapni vele? Maxxis Ultralight belsõ menne bele...

[Lord_Leslie]

jó, de mennyi is a külsõd és a belsõd súlya?

õ se írta, hogy CC-re kell

amúgy elöl vuelta fr, hátul remerx jumbo
most 2.35 2ply High Roller
nemrég még 2.35 Conti Vertical.
a belsõk meg.. asszem most mindkettõ (sima) Continental.

súlyadatokat ne kérdezz, nem szokásom számon tartani. (najó asszem a maxxis az 1080g)

[Dante]

Felnirõl nem is beszélve...szóval azért arra kíváncsi lennék, hogy CC-sek mennyire gyakran cserélnek felnit. (már akik nagyon kis nyomásos mennek)

[rob]

én most is 1,5 körül megyek
/úgytûnik januárban a "nagynyomás" az csak átmeneti "zavarom" volt../

nemtudom egyszerûen nem kényelmes 2 bar fölött, meg elpattogok meg mittomén.. :chin:
felütésem meg már nemistudom mikor volt..

jó, de mennyi is a külsõd és a belsõd súlya?

[Lord_Leslie]

én most is 1,5 körül megyek
/úgytûnik januárban a "nagynyomás" az csak átmeneti "zavarom" volt../

nemtudom egyszerûen nem kényelmes 2 bar fölött, meg elpattogok meg mittomén.. :chin:
felütésem meg már nemistudom mikor volt..

[rob]

a tubelessben amugy az a szép, hogy a végén, mikor már illeszkedik, mehetsz vele 2 bar-on is, nem fogod felütni, mint a belsõt. és igy jobb a tapadás, és kényelmesebb a bicikli.

[Lord_Leslie]

És akkor most óvatosan, vagy gyorsan, hirtelen fujjam? Nekem Crossland van. 2.1 conti menne rá belsõvel.

rácsappantod a pumpát a szelepre, rátapadsz a gombra és felnyomod mondjuk 3-4bar-ra.
aztán ha túl "keménynek találod _utána_ visszaább ereszted.
azért kell egyszer nagynyomást fújni bele, hogy minden a helyére ugorjon.
nemhiszem hogy bonyolult.
az óvatosannal, csak arra céloztak, hogy ne tolj bele 6bar-t...

és azért jó a benzinkutas pumpa mert adott idõ alatt sokkal több levegõt nyom a belsõdbe, mint akár a legjobb kézi pumpa.

[Imike1438]

És akkor most óvatosan, vagy gyorsan, hirtelen fujjam? Nekem Crossland van. 2.1 conti menne rá belsõvel.

[XC_Rider]

Csak óvatosan, fújni! Nekem 6 bar kellett asszem a Crossmax SL-Black Shark Mud 1,5 kombóhoz 90g-os belsõvel. A Tubelss-hez (belsõ nélkül) csak a nagy levegõmennyiség kell egyszerre.

[Imike1438]

Nagyon köszi srácok!
Holnap viszem is az OMV-re
6 bar-nal nem robban szét?

[conor1326]

ha sima kompresszorral nem megy akkor shell kút

ott sûrített levegõs pumpa van, az felnyomja pillanatok alatt, nincs ideje a levegõnek elszökni

[XC_Rider]

Szóval mem a legszakszerûbb, de nekem ez használt(Tubeless-es kerékre nolmál külsõt is). Felrakod a gumit a felni belsejébe és szépen fölfújod a belsõt, addig amíg a külsõ hangos pattanással be nem ugrik a helyére. Segíthetsz neki szappanos vízzel is. Kb 5-6 bart kell fujni bele óvatosan, néha nyomkorászva a külsõt, és ha bepattant azonnal visszaengedni az optimális nyomásra. Ha simán Tubeless gumi és Tubeless felni akkor szappanos víz és motorpumpa, vagy kompresszor, ami egyszerre sok levegõt fúj.