15893 hozzászólás a témában

[Dante]

Én is kérnék egy kis tanácsot. Szóval VÁROSI használatra, azaz aszfaltra kellene egy jó gumi. A slick montigumi (1.3-as) nem nagyon jött sajnos be, a rengeteg kátyú / padka / lépcsõ kikészít, mire hazaérek - különösen, ha esõben, a víz által elfedett tankcsapdákba csattanok. Defektállóság kevésbé szempont, a jó súly viszont igen - ugyanis szeretek buszsávokban kigyorsítgatni. Tartósság is kevésbé szempont, szóval jó könnyû legyen inkább, minthogy 1 kiló kaucsukot cipeljek kerekenként. Méret minimum legyen lehetõleg 1.75"-ös, de a súly, ha lehet, legyen 5-600 gramm alatt.

alternatívák:
Schwalbe Silento II 1.75x26" (730 g)
Panaracer T-Serv 1.75x26" (440 g)
esetleg
Schwalbe Big Apple 2.0x26" (790 g)

Sajnos a Schwalbe-k nagyon nehezek, pedig mintázat / ballonosság tekintetében valami olyasmi lenne az ideális. Persze bármilyen más márkákt is javasolhattok, városi gumiban tök ismeretlen terepen tévelygek.

[legszebbcsavo]

köszi

na azért a Velonál is tudnak: "Revolution"

[Bikertigger]

most hirtelen összezavarodtam, mint Samantha a Dallasból, de hívjuk rob-ot mondja meg a tutit

rob gyere!

itt van e
2005 :

http://www.specializ...adrenaline_pro/

2006 :
http://www.specializ...olution_pro_d2/

[legszebbcsavo]

A lapban rosszul írtad. Adrenalin volt, Resolution lett, és nem fordítva.

most hirtelen összezavarodtam, mint Samantha a Dallasból, de hívjuk rob-ot mondja meg a tutit

rob gyere!

[Valeria Victrix]

Ej Drusza! Ha szólsz, igényt tartottam volna rá.

[Bikertigger]

egy fokkal jobb az adrenaline kanyarképessége, mert sûrûbbek az oldalbütykei - érezhetõ a különbség, de nem vészes.
az adrenaline egyetlen baja, hogy kemény talajon vagy aszfalton, a középsõ mintákon meglepõen hangosan és nagy ellenállással gurul. de terepen, kicsit lazább talajon ez már elõny (fékezés) és nagyon okés.

a zmax szinte teljesen hangtalan, amibõl következõen meglepõen jól gurul - én dh-ztam is vele (2.35 pro), bár könnyû vagyok. egyetlen hátránya csak _durva_, sziklás terepezéskor jön elõ, hogy szimplafalú, ami miatt vagy keményre fújod, de akkor a tapadásból vesztesz kicsit, vagy puhábbra hagyod, de akkor vigyázni kell a felütéssel nagyon.

ezeket mérlegeld, az alapján, hogy hogy bringázol.

de ezek csak az én tapasztalataim, az én kívánalmaim szerint, más is szóljon hozzá, aki tud

én most ajándékoztam el a szinte vacsiúj pár adrenalin pro-mat......nekem nem jött be.....

[Valeria Victrix]

A lapban rosszul írtad. Adrenalin volt, Resolution lett, és nem fordítva.

[legszebbcsavo]

Lcs, akkor szerinted a 2,35ös z-max pro kanyarodik úgy mint egy adrenaline/resolution? Mert ha igen, akkor megvan az idei gumim.

egy fokkal jobb az adrenaline kanyarképessége, mert sûrûbbek az oldalbütykei - érezhetõ a különbség, de nem vészes.
az adrenaline egyetlen baja, hogy kemény talajon vagy aszfalton, a középsõ mintákon meglepõen hangosan és nagy ellenállással gurul. de terepen, kicsit lazább talajon ez már elõny (fékezés) és nagyon okés.

a zmax szinte teljesen hangtalan, amibõl következõen meglepõen jól gurul - én dh-ztam is vele (2.35 pro), bár könnyû vagyok. egyetlen hátránya csak _durva_, sziklás terepezéskor jön elõ, hogy szimplafalú, ami miatt vagy keményre fújod, de akkor a tapadásból vesztesz kicsit, vagy puhábbra hagyod, de akkor vigyázni kell a felütéssel nagyon.

ezeket mérlegeld, az alapján, hogy hogy bringázol.

de ezek csak az én tapasztalataim, az én kívánalmaim szerint, más is szóljon hozzá, aki tud

[MJani01]

Lcs, akkor szerinted a 2,35ös z-max pro kanyarodik úgy mint egy adrenaline/resolution? Mert ha igen, akkor megvan az idei gumim.

[legszebbcsavo]

úgy, hogy hazudnak mint a vízfolyás

szerintük a Z-max Classic Pro 2.35-ösben (talán kevlárperemes, de nem biztos) 578 g
ehhez képest az általam tesztelt Z-max Millenium Pro 2.35, kevlárperemes (szerintem ugyanaz, mint a classic) saját méréssel 704 g

mindez úgy, hogy a Millenium sima szimplafalú, kevláros, tehát könnyebb már nem nagyon lehetne...

[thez]

látszólag nem csak a pro, a comp is..
érdekes felvetés!

[MJani01]

Hogy lehet az, hogy a 2,35ös z-max classic pro könnyebb, mint a 2,1 pro a gyári adatok szerint?
3e-rel drágább, de ez nem lehet a magyarázat.

[Moratizo]

Dave azért írtam a Hutchinson Python-t mert aránylag sûrû a mintázat és jól gördül az aszfalton ,terepen viszont hihetetlenül jól mászik! Nagy sárban nem jó. Ja és próbáld ki a Naphegy utcát /néhol kis tányér/

[DaveRider]

moratizo: köszi a tippet, utánanézek majd! itt lakok a Budapest vége tábla alatti utcákban (shell kút alatt), mire elérek a domb utcáig a fõúton, az 5 km,de általában mellékutakon megyek, és így megvan a 7 is...és a domb utca eleje az egy jó darabig aszfalt (konkrétan a sorompóig és még egy kicsivel), az olyan 2 km körül szokott lenni...ez durván egy 10-es..

[juby]

amelyet sárvédövel eltakarnak az nem csapja fel a sarat vizet:D de komolyan nincs naon olyan gumma ami nem még a slickek is dobják a vizet söt ezekközül amelyiken van oldal irányu vizelvezetö minta az pont a lábadra:( de ha nem tekersz tul gyorsan a vizes úton akkor meguzhatod valamelyest

[Camping Joe]

na jó azért számít mert néha belõlem is felrebben hogy na akkor most minél könnyebb de azért nem vagyok grammhuszár...néha még mindig abba a tudatban élek hogy minél acélosabb minél nehezebb annál több ideig bírja(de ezt el kell felejtenem)bocs ez off

a gumiknál van olyan ami nem csapja fel annyira a vizet meg a sarat?vizes idõben aszfalton persze

[kela]

Ignitort/dy-nio-mite-ot eltettem én is maratonra.. természetesen 1.95-ösben:D:D Tiggertõl jön a köv. saller.

[Moratizo]

igen, 3.2-3.7, kicsit keményebben szeretem a gumikat:D meg hát itt Budaörsön van pár köves dombocska, meg mire terepre érek, az kb. 10 km aszfaltot jelent oda és vissza is... én is 60 kg vagyok amúgy..

Ha ennyit tekersz aszfalton /bár ez Budaörsön soknak tûnik/ javaslom használj Hutchinson Python -t nekem nagyon bevált.

http://tires.hutchin...elo/accueil.php

[Bikertigger]

hát az ignithor nem egy fönyeremény egyetlen haszna volt az aszfalton kifejtett bödületes gördülésiellenálása:) cefetül megerösített:D és most egy kérdés vki ismeri a schwalbe smart sam-ot?

terpen viszont q.jó -mint mondtam a 2,35-ösrõl beszélek-

[daci]

nálam például nem:D:D:D

most ezt komolyna mondod nem számít a súly?
amúgy érdekes h mikor elöl maxxis mobster 2.35 volt annak elég durva ellenállása volt és súlytöbblet 0,5 kiló a motoraptorhoz képest
én is dh-s vagyok de engem idegesít mikor úgy érek ki a fogashoz h tiszta víz vagyok a sok tekeréstõl stb
szal ezért volt nekem a mobster kilõve, mivel tapadásilag baromi jó volt azt elismerem.. ezért akarok most is inkább enduro gumit venni, és 2.2-2.3nál nem nagyobbat
akkor inkább vállalom h kicsit óvatosabban megyek, de itt a jánoshegyen úgysincs akkora különbség így, ha nem hibázok, hozom így is a mobster szintjét egy kevésbé tapadó gumival, plusz dh-ban is van 1-2 tekerõs rész ahol meg elõnyös ez