15858 hozzászólás a témában

[MJani01]

Majdnem én is Conti MK-t vettem de az utolsó pillanatban átpártoltam Rubena Charybdis(hátul) Scylla(elöl) eddig nem bántam meg jól fognak, de majd a hétvégén sopronba bizonyíthatnak igazán. Annyi hogy kicsit kóvájognak van bennük 8as, (hajtogatósak defektvédelemmel) vajon kimegy belõlük vagy mivel javíthatok rajtuk?

Ilyenek maradnak, egyszerûen pontatlanok. Tegnap cseréltem le a charybdis-t hátul, 1400km-t mentem vele. 1mm-re koptak le a bütykei+ fékezõ irányban még kisebbre, 500km után már erõsen kopott volt. Defektem nem volt vele, az oldala szakadt ki egy nagyon kicsit. Még megragasztom és ugrálós gépre jó lesz.

[densie]

Majdnem én is Conti MK-t vettem de az utolsó pillanatban átpártoltam Rubena Charybdis(hátul) Scylla(elöl) eddig nem bántam meg jól fognak, de majd a hétvégén sopronba bizonyíthatnak igazán. Annyi hogy kicsit kóvájognak van bennük 8as, (hajtogatósak defektvédelemmel) vajon kimegy belõlük vagy mivel javíthatok rajtuk?

[Bikertigger]

Nem beszélve arról, hogy a bevált hagyományos külsõ helyett nem kell tubeless gumit választanod. Ki fogom próbálni ha elkészül a kerekem

az azért még mindig gány lesz ,nem igazi ust

[Moratizo]

Végül az évszázad tippje (de ezt már biztos mindenki tudja):
Egy jó defekttûrõ hagyományos külsõ, belsõ nélkül, egy UST keréken + Latex tej

Nem beszélve arról, hogy a bevált hagyományos külsõ helyett nem kell tubeless gumit választanod. Ki fogom próbálni ha elkészül a kerekem

[Camping Joe]

Tapasztalatom nincs róla, de a Testbike-ot ne olvasd.

[Adamolupo]

Sziasztok! Az IRC Notos xc -rõl mi a véleményetek, mert testbike-on még senki sem írt róla.

[FRIZ 22]

Áprilisi Bikében van egy jó kis gumiteszt:

Név: / hurka szélesség / bütyök szélesség / gördülési ellenállás (kisebb jobb) / defektállóság (nagyobb jobb)

Conti Mountain King 2,4: / 54,1 / 60,4 / 32,5Watt / 65cm
Conti Race King 2,2: / 54,5 / 50,7 / 23,9Watt / 55cm
Hutchinson Toro 2,15: / 49,7 / 48,9 / 37,6Watt / 60cm
Maxxis Crosmark 2,1: / 48,5 / 49,4 / 27,4Watt / 55cm
Michelin Mountain Dry 2,3: /53,1 / 55,7 / 28,7Watt / 75cm
Schwalbe Nobby Nic 2,25: / 52,7 / 54,2 / 28Watt / 70cm
Specialized Captain 2,0 : / 48,5 / 50,7 / 39,2Watt / 85cm
Vredestein Tiger Claw 2,1: / 53,9 / 54,7 / 26,2Watt / 67,5cm
UST Schwalbe Racing Ralph 2,25: / 54,5 / 55,9 / 19,8Watt / 80cm
UST Maxxis High Roller 2,35: / 49,9 / 53,4 / 45Watt / 70cm
UST Michelin Mountain X 2,2: / 50,8 / 55,3 / 29,3Watt / 80cm
2-Bliss Specialized Eskar 2,3: / 54,3 / 56,5 / 37,6Watt / 80cm

Összességében nem tetszik nekik a Specik nagy gördülési ellenállása, viszont kitûnõen lehet õket belsõ nélkül használni a megfelelõ folyadékkal.

Még mindig a Schwalbék a legjobbak (Kis gördülés nagy defekttûrés)

Jól szerepeltek a Contik is, viszont a defekttûrés nem a legjobb.

Végül az évszázad tippje (de ezt már biztos mindenki tudja):
Egy jó defekttûrõ hagyományos külsõ, belsõ nélkül, egy UST keréken + Latex tej

[MJani01]

Jaja van ilyen,csak versenyen azért még indulok h. mély por van.Igazából nekem is csak a kanyarokban sodródott kicsit az MK.Esetlegvmi. megoldás ilyen pályákra?

Jó kanyartechnika.

[SINTESI´93]

Jaja van ilyen,csak versenyen azért még indulok h. mély por van.Igazából nekem is csak a kanyarokban sodródott kicsit az MK.Esetlegvmi. megoldás ilyen pályákra?

[tamaska]

mely porban nem kell biciklizni

multkor is megviccelt, egy egesz jo lefele szakasz utan pici kanyar, igy nem lattam hogy a lejto alja tiszta homok.

lelassit, es durvan megvezeti az elso kereket. adrenalinszint megugrott

[Rémhörcsög]

Mély porban szvsz semmi sem tapad... Mármint kanyarban. Mert egyenesben visszafog nemkicsit, tehát tapad

[Camping Joe]

Ma mentem egy kis lefelét laza talajon, kanyarba tényleg sodródik a Sebességkirály. De lehet érezni, hogy hol van a megállj.

Sárguminak viszont nagyon jó. Annak meghagyom, és Hegyikirályt veszek helyette.

[SINTESI´93]

Tud valaki ajánlani 1 .9-2.1-es méretben olyan gumit ami jól tapad mély porban?

[rbalint88]

nekem azért lett vége a conti gumimnak, mert elkezdtek kiszakadni belõle a bütykök. mondjuk a schwalbének is ez lett a halála, de ott csak 1 szakadt ki, 3 évesen, a contiból meg vagy 5, és volt 4 hónapos. szóval az arányok, hát igen:D

[Rebell-78]

conti....ennyi

RR évekig ilyen volt. Most meg mindenki egy kategóriába tette, ahol nagyon jó.

Nem védem az MK, de nincs "jóltojótejetadóhúsosgöbe", sajnos.

Egy MK SS volt 2.4-ben, 2.5 bár és 28Euróba került (actionsports,hátul, nem nekem)

[SINTESI´93]

Vagy lehet h. vmi. tesztpéldány és már 2 éves volt

[Bikertigger]

conti....ennyi

[TREKs Atesz]

Csak én látom úgy, hogy szét van fékezve a gumi? Mondjuk ettõl még nem feltétlenül kéne levállni a bütyköknek.

Szerintem is egyértelmüen látszik hogy szét van fékezve,de szerintem ott a bütyöknél még anyag hibás is lehet?:chin:
Nem Conti-nál de más márkánál és ujabb guminál már láttam ilyet és az nem is vólt még szét fékezve.:wtf:

De lehet hogy tévedek?:chin:

[McGywer]

akkor is megszokott így repedni a bütyköknél hogyha sokáig tárolod használatlanul, ráadásul szr helyen, elöregszik a gumi. egy kb másfél év után felrakod, mész vele ugyan ez az eredmény. az exp ugyan ezt csinálta nálam

Csak a MK-et tavaly óta lehet kapni, nem valószínû, hogy elöregedett volna.

[assasinbug]

:mybad:
az egy MK SS, nem hiszem, h 1,5 évet porosodott volna a pincében...