15905 hozzászólás a témában

[McGywer]

A Conti MountainKing-et hátsókerékre milyen irányban érdemels felszerelni, ha az oldaltartás maximalizálása és a gördülési ellenállás minimalizálása a cél, vorderrad oder hinterrad?
Alapból mászásorientáltan szokás hátra feltenni a gumit, vagyis ami elsõkeréken fékezõél, az hátsókeréken mászóélként funkcionál, de ahova használni akarom, ott félsima gumi is elég lenne a mászások 95%-ára.

[SINTESI´93]

1,5-ös Schwalbe BSM-et milyen nyomásra kéne felfújni,h. ne üssem fel,persze nem köves pályákra,ott 6 Bar a max:D

[DaveRider]

akkor lehet, hogy az UST NN max. 4 baros ajánlott guminyomása nem hülyeség. az explorer talán 4.5ig ajánlott, használatban én 2.7-3on használom. 6 bar nem volt sok neki...de ezek szerint az UST-k nem szeretik a nagy nyomást.

[tamaska]

ilyet velem is csinalt az UST NN. azt hittem szetszakadt a fala, de nem csak leugrott a peremrol. agyig superjuice voltam. epuletes latvany lehettem...

ha visszamegyek ugrik fel az XTC-re egy par 2Bliss The Captain Control. :spoko:

[Rémhörcsög]

na kipróbáltam az "ötbáros gumiegyengetés" módszerét, mivel elégg ütött az explorerem. leengedtem teljesen õket, fújás 1 barra, körbenyomkodtam, még fújás 1.8 barra, körbenyomkodtam, aztán fel 5.4-5.5 barra, majd vissza üzemi nyomásra (2.7-2.8). mûködik, már nincs nyolcas a gumikban.

Egyik csapattárs is így akarta ma

UST NN egyengetés, mivel volt benne kis guminyolcas. 2 barról->5barig. Akarta. 5 bar elõtt kicsivel BÁÁMMM :air:

Akkorát durrant (leugrott a gumma a felnirõl), hogy a mami a szerviz bejáratánál, akibõl úgyis elegem volt, majdnem szívrohamot kapott

Az extra az egészben hogy No Flats folyadék volt az UST-ben, így 2 m-es körben minden csupa(csoki) defektmentesítõfolyadékos lett.

[madgab]

conti traffic? ócó(1650) és jó is volt, bár terepen azért azzal is vigyázni kell. hátsó elég könnyen elpörög

Én is azt használom városban, nem egy rossz gumi az áráért, de rendesen megizmosodsz töle, mert ~800 gramm, nehezen gyorsítható. Viszont lassan kopik.

[1etlen amatõr]

WCS dual compound meg sûrûbb a szövet.
De a Pro is elég jó lehet



Aszfalton jó,jól lehet vele farolgatni(kölcsönbringán próbáltam)terepen kotvány:S

Kösz az infót.

[zsizsi]

Köszi a tapasztalatot!
Megfogadjuk, használjuk és Nálad reklamákunk ha mégse...

[DaveRider]

na kipróbáltam az "ötbáros gumiegyengetés" módszerét, mivel elégg ütött az explorerem. leengedtem teljesen õket, fújás 1 barra, körbenyomkodtam, még fújás 1.8 barra, körbenyomkodtam, aztán fel 5.4-5.5 barra, majd vissza üzemi nyomásra (2.7-2.8). mûködik, már nincs nyolcas a gumikban.

[osiris555]

z-max evo comp-ot használok, elvileg 2.1, gyakorlatilag a 2.1-es conti speed king nagyobb tõle, a 2.0-ás maxx ranchero pedig mindkettõtõl.
a contival nem voltam megelégedve, jól tartott, de sok defektem volt vele, pedig protectionos változat volt.
a ritchey pedig nem defektel, jól fog, jól hajtható, nem is kopik vészesen, pedig azért sok aszfalt is van benne. nagyon jó külsõ, ne is nehéz.
a comp, pro és wcs között keverékbeli külömbség van csak?

[1etlen amatõr]

Miután a gumirendelésem ügyében negatívan jelzett vissza a bolt (nincs a nagykerben), kérdezném a tisztelt sporikat, hogy tudnak-e valami olyan üzletrõl, ahol eséllyel van készleten min. 1 db Maxxis Larssen Mimo v. TT? Ez kellene nekem a héten, sürgõsen. Ezen kívül vennék egy pár Ritchey Z-max Intuition-t is, de az azért nem tûzoltó jelleggel szükséges. Elõre is kösz!

[Rebell-78]

Elfogyott a 2.2 MK SS 500km után hátul. Semmi ügyetlen fékezés meg <1% aszfalt után. 2.2.-2.4 bárral volt ösztelóson tekerve.
Elöl marad, még ilyen puskaporos idö van.

Csak infoként, kopás miatt irtam.

[iljicS]

svalbi bigbetty régrõl, vagy esetleg sáros mária...

Mijaza Sáros Mária ?

@kala

Köszi, de egyik se szimpi. Tioga nehéz, Ritchey-bõl meg hiszek robnak.

[kalaius]

akkor motovém nem lesz (nem mintha akartam volna bármikor is)

de a Tiogát spec. bátran merem ajánlani, jó ár/érték aránya van
vagy Rubena, ha jól emlékszem, KGA v. LCS jókat írt róla

szóval, hogy ne csak azokat a külsõket nyomjuk amik drágák,
de cserébe még csak nem is biztos, hogy jobbak azoknál, amik kevésbé vannak promózva itt

[thez]

volt motovaderem.
hulladék.

na meg a tiogát is azért szerettük, mert filléres gumi volt

[savanyugabi]

anno volt zmax
azt szerettük
lehet veszek ilyen trafficot 2õt, oszt' annyi.
bár mostanában mindig megfogadom, contit sose többet

...

találtam régebbi 80% os állapotú hájrollert /xc/
vegyek hozzá hátra is, és boldog lehetek ?

[MJani01]

dik
valami olcsó, mindenes gumi kéne, aszfalt, illetve terep vegyes
kinéztem a svalbe landkrujzert itt egy boltban
de a falcos elég huzós súlyban
van ez hajtogatósba?
elég sokat megyek terepen, mit szólna ez hozzá? Vmi ilyesmit szeretnék a BM-en is használni.
valaki jammel ilyennel?

Z-max classic 1,9 (ha még találsz valahol), esetleg az újak (bár nem tudom, hogy azok milyenek aszfalton), schwalbe-ból ami jó mindenes az a smart sam. A land cruiser ránézésre elég gyengének tûnik terepen, ami viszont kép alapján tetszik az a cx comp, a cx pro is jó lehet csak az 1,35ös méret kicsit bekorlátozza a felhasználást.

[rob]

volt motovaderem.
hulladék.

[kalaius]

24?? Miben volt ez benne?
Mindenesetre ilyen
;
http://www.neuzer.hu...04&crc=8d6fb148

megoldás lehet a problémára, más kérdés, hogy nem biztos, hogy találsz olyan boltot, aki hajlandó neked hozni a holnapi nap során :-/ Javaslom, hogy keress meg egy nagyobb boltot, pl. a Hugot, ha bpi vagy, õk tartanak perverz méreteket is, és ha nincs, valszeg meg tudod beszélni velük, hogy hozassanak mondjuk egy ilyet futárral.

Specialized Pro 2.3"-as helyett mit ajánlotok ? Kicsit unom a defektszerelést...

Tekerni szeretnél
http://ebike.hu/term...-coll-mtb/2872/,
vagy felvisz a fogas?
http://ebike.hu/term...-coll-mtb/2640/
Kivételesen kibírtam, hogy ne a kedvenceimet mutogassam
És ezekre nem megy rá a gatyád is

[thez]

Specialized Pro 2.3"-as helyett mit ajánlotok ? Kicsit unom a defektszerelést...

svalbi bigbetty régrõl, vagy esetleg sáros mária...