15905 replies to this topic

[osiris555]

Mislent ne.

Specialized Houffalize 1.8. Nagyon jó, de tényleg. Könnyû, nem kopik /hátul 5ezer km nagyon vegyesen/ pedig a gumikat jobban eszem mint a láncot
És tapadós sáron kívül mindenhova jó, eddig senki nem mondott róla nagy negatívumot.

Koca: gyakorlatilag 0 az esély arra hogy aquaplanningot idézz elõ egy kerékpárgumival. Sokkal keskenyebb ahhoz, és sokkal lassabban mész, mint hogy ilyen történjen.

köszi a segitséget! ránéztem, hogy is néz ki, pozitiv benyomást tett rám. meg hát speci bringára ...
rá is megyek, hátha tudok ilyet szerezni!

[DaveRider]

tekintve, hogy a CST gumik általában nem valami könnyûek (a 2.1-es gumijuk olyan kiló körüliek) -ellenben olcsók-, edzõguminak tökéletes lesz.

[Shifty]

hali!

2,25ös CSTrõl van valakinek tapasztalata? Edzõguminak használnám, arra remélem jó lesz

[SINTESI´93]

esetleg róla tapasztalat valakinek?
Michelin XC A.T. 26X1.85 Kevlar

Ikább a Michelin,a Hard Drive se rossz,bár azok az oldalbütykök sárban nem sokat tartanak,az Ignitor az inkább felejtõs,mindenre jó de semmire se aszfalton meg kopik.

[Rémhörcsög]

Dehogyis.
Tavaly NoTubes rendszerrel használtam, volt hogy 2 baron használtam.
Igaz év végére a magnéziumfelni olyan huplis volt mint az atom, dehát az nem baj :D:D

[MJani01]

Mekkora nyomás kell egy ilyen 1,8as gumiba, hogy ne üssem fel, 4bar?

Gondolom boltból

Nálunk mintha lenne még 2db, elfekvõben tuti van még a boltokban.
Meg van itthon 4

Így könnyû .

[Rémhörcsög]

Gondolom boltból

Nálunk mintha lenne még 2db, elfekvõben tuti van még a boltokban.
Meg van itthon 4

[MJani01]

Mislent ne.

Specialized Houffalize 1.8. Nagyon jó, de tényleg. Könnyû, nem kopik /hátul 5ezer km nagyon vegyesen/ pedig a gumikat jobban eszem mint a láncot
És tapadós sáron kívül mindenhova jó, eddig senki nem mondott róla nagy negatívumot.

Koca: gyakorlatilag 0 az esély arra hogy aquaplanningot idézz elõ egy kerékpárgumival. Sokkal keskenyebb ahhoz, és sokkal lassabban mész, mint hogy ilyen történjen.

Honnan szerzel ilyen speci gumit?

[Rémhörcsög]

Mislent ne.

Specialized Houffalize 1.8. Nagyon jó, de tényleg. Könnyû, nem kopik /hátul 5ezer km nagyon vegyesen/ pedig a gumikat jobban eszem mint a láncot
És tapadós sáron kívül mindenhova jó, eddig senki nem mondott róla nagy negatívumot.

Koca: gyakorlatilag 0 az esély arra hogy aquaplanningot idézz elõ egy kerékpárgumival. Sokkal keskenyebb ahhoz, és sokkal lassabban mész, mint hogy ilyen történjen.

[osiris555]

esetleg róla tapasztalat valakinek?
Michelin XC A.T. 26X1.85 Kevlar

[osiris555]

valaki tud kis cc-xc gumit ajánlani? 1.8-1.9 méretben gondolkodom.
hátul maxxis hard drive 1.8 elöl ignitor 1.9 es gumikról valakinek tapasztalat?
ezeket nézegettem most az ebike-n

[tamaska]

na felraktam a The Captain 2Bliss-eket. egyelore csak annyit tudok, hogy Mavic UST kerekre 3perc alatt fel lehet tenni, es aszfalton eleg jol gurul.

[savanyugabi]

de de
azért érezhetõ a különbség a frissen összecsepergett, meg a már "tisztára esõzött" aszfalt között
most pénteken épp ezen méláztam, egy slick gumival szórakozva /mentem át sirokra a motorosokhoz ricse koncertre,rommá ázva/

[koca]

jó de ha elkezd esni az esõ akkor kb 2 percig csúszkálsz a taknyon utána meg már a vizen csúszkálsz kb 2 órán át nemde? :chin:

[savanyugabi]

semmi
akkor az akván csúszkálsz
esõ után közvetlen meg a nyálkán
nyálkapléning
amugy nem vágom
olvasgatom a gumisúlyos témákat
megvesz a srác egy ~600g contit belever egy 180g körüli belsõt+ defekttömítõ...
az mennyi szokik lenni tömegben?
s ugyanúgy forgatja a súlyokat, mintha lenne egy tisztes falú svalbi vagy mittomén "rendes" belsõvel, cucc nélkül
pótbelsõt meg úgy is visz mindenki maratonra, mert"mivanha.."

[H.Zoli]

jaja az aqua planning ellen a ridernak kell védekeznie nem a guminak

Mi köze az aqua planning-nek a nyálkán való csúszkáláshoz?:confused:

[koca]

jaja az aqua planning ellen a ridernak kell védekeznie nem a guminak

[Dante]

Mondjuk ez a vizes aszfalt téma vicces, én hatalmasat szálltam sválbival is és mislennel is éppenvizes-betonon - arra szerintem egy gumi sem jó, amikor éppen felázik az aszfalton lévõ por.

[Rémhörcsög]

Vizes aszfalton sokkal rosszabb a Zémax

Amikor elõször mentem vele vizes aszfalton, becsúsztam a piroson keresztül a 4sávosra Egerben Bükkmarci elõtti nap Elõször mentem én, majd utánam a bringa :D:D

Meg sztem kicsit jobban összeszedi a csummát mint ezek a sválbik.

[MJani01]

Azzal nem hibázol. Én leszedtem a NN/RR kombót, s visszatettem a régi szétkopott edzésre-még-jó Zmax WCS-eket, hááát, mindenben veri az NN/RR kombót, a ballonosságtól eltekintve - de azon kívül tényleg mindenben: gyorsabb, jobban tart lejtõn, kanyarban sokkal jobban tart, elkaparni esélytelen vele, aszfalton is jobb, sárban is...szóval asszem Bükkre marad a Z, a Schwalbe meg jó lesz majd a köves Mátrára.

Az a baj, hogy már nem gyártják. Az újakkal meg nincs sok tapasztalat.