15905 replies to this topic

[gakos]

ja tenyleg, elsonek nekem is az van, jo is

[MJani01]

Specialized enduro pro d2.

[gakos]

nemis, mert panaracer rampage a tokeletes gumi amiket eddig kiprobaltam...

[MJani01]

Z-max wcs + panaracer cinder.
Tavasztól én is kipróbálom a cindert.

[kela]

Dante akkor mi a tökéletes?

[Rémhörcsög]

Hát azért nem olyan rossz az... Nem mondom hogy jó, közel sem, de azért el lehet vele menni sárban is. Nemtom voltál-e Crosskovácsin, de ott sár volt. Kényszerbõl mentem NN-el, de igazából nem volt vele nagy gond.

Elöl meg szerintem igenis jó gumma, ha nem úgy rakod fel ahogy a gyár ajánlja hanem fordítva.

[Dante]

Tigrincs, valljuk be, akiknek bejön, nem használják olyan távon és körülmények között, mint amire hivatalosan tervezték. Az arányok meg picit fordítva vannak, kábé van 5 ember, akinek bejön...de végül is, mindegy, mindenki azt vesz, amit akar. Ha szereted, vedd meg az enyémeket, még van pár a polcon - bár amit megkezdtem, már edzõguminak elhasználom, de azért nem egy megbízható anyag.

A NN a következõk miatt nem egy jó választás:
-nem univerzális (ha azt gondolod igen, menj 100 km-t sárban, s majd megbeszéljük), holott elvileg igen
-nem stabil minden helyzetben
-nem tartós (bütykök szakadnak)

Nem állítom, hogy nincs olyan helyzet, amelyben tökéletesen jó.

[Bikertigger]

hm alternatíva. van itt veled együtt kb 5 ember akinek nem jött be, én meg ismerek több tucat elégedett usert, akik szerint qrva jó gumi (és nem, nem ezt az egyet próbálták)

[Dante]

Imádom, hogy alternatívákat kerestek arra, hogy a "szar" mitõl lesz kevésbé "szar". :chin:

[Bikertigger]

Próbáltátok már az NN-t elõl, fordítva felrakva? (forgás iránnyal ellentétesen)
Mintha nem is ugyan az a gumi lenne. Sokkal jobban tart kanyarokban.

a gyári forgásirányra gondolsz vagy a ránézésre logikusra ?

[Kisherceg]

akkor már tényleg "másik gumi érzés".

[MJani01]

Csak úgy nagyobb a gördülési ellenállása és rosszabb a fékezhetõsége.

[FRIZ 22]

de a NN elég sokszor megcsúszott kanyarokban... pl.: Bükk Marcin is voltak meleg helyzeteim... Szilváson beestem az árokba, mert..

Próbáltátok már az NN-t elõl, fordítva felrakva? (forgás iránnyal ellentétesen)
Mintha nem is ugyan az a gumi lenne. Sokkal jobban tart kanyarokban.

[Pro Bike Gear]

ebben az évben egy NN2008 2.1(elõl)RR2007 2.1(hátul) kombót használtam(csak versenyeken, illetve pár edzésen) nekem is bejött nagyon az RR, de a NN elég sokszor megcsúszott kanyarokban... pl.: Bükk Marcin is voltak meleg helyzeteim... Szilváson beestem az árokba, mert nem tapadt/vagy én voltam béna a sárban... igaz, egyáltalán nem oda van kitalálva... fejre is álltam vele...(én voltam béna), szóval vannak velük élményeim:D összességében nem volt sok bajom a kombóval, de a NN tényleg nagyon csúszik köves kanyarban
Rocket R-t kipróbálnám jövõre... majd meglátjuk, milyen tapasztalatok lesznek;)

edit: ja, igen, voltam Lengyelországban, Zakopaneban... Gubalowka-hegy... elég durván gyökeres lejtõ... ott semmi bajom nem volt a külsõkkel, csak az, hogy a satuféktõl állatmódon kopik az RR(NN-t nem próbáltam... "Hülye azért nem vagyok":D) NN kényelmes is... jóval ballonosabb gumi, mint pl. egy conti explorer, sima belsõvel is(meg szerintem még az rr-nél is ballonossabb, vagy tévedek?)...

[gakos]

NN nekem tobbet se elore, se hatra, nagyon nem jott be, iszonyat bizonytalan tartasu kulso. Ha schwalbe, akkor mar inkabb king jim, csak az meg meghal a sartol, amugy nagyon kiraly.

[Rebell-78]

NN elöl, mert jobban tapad ( igen elöl), RR hárta, mert jobban gördül mit a NN.
Ez a "trend" már évek óta.

ènis ugyanezt tekertem a nyáron mit @herceg. A MK SS nekem elöl bejött, hátul 600km után elfogyott.
NN meg nem jön többet fel, mert elszórja a bütyköket.
Albert jött utána.

[Bikertigger]

és én mit mondtam? RR elõre NN hátra.

jó van bassza meg +kavartatok ...

NN elõre RR hátra gondoltam, bár késõbb kifejtettem. szal látszik hogy elírás, na....

[kela]

akkor egyáltalán hol lehet használni?

erdei talaj, aszfalt, döndölt földút, homokban pl. nem próbáltam---> errefelé nemigen jellemzõ. A zúzalékos részeket meg lehet, hogy ki kell tapasztalni, nekem múltkor Várpalotán majdnem sikerült elhasalni vele( megjegyzem akkor használtam elõször hegyen)
Ill. sárba a sárgumikon kívül igazán semmi sem való.

Én speciel az 1-2 évvel ezelötti gyári csúcsmodelleknél fordított kombóra emlékszem, rr hátúl, nn elõl.

sztem Tig is így értette...

[rob]

gyárilag ahol ilen kombó van ott mindenhol RR elõl NN hátul.

és én mit mondtam? RR elõre NN hátra.

[H.Zoli]

elõre a racing ralph-ot szokták tenni, az NN tényleg csak hátra való.

Te Rob én nem akarok vitázni de ilyen kombót hol láttál nagy számban ? gyárilag ahol ilen kombó van ott mindenhol RR elõl NN hátul. ilyet ismerek is sokat.

Te Tig én nem akarok veled vitázni, de nem ugyanazt írod mint Rob?
Én speciel az 1-2 évvel ezelötti gyári csúcsmodelleknél fordított kombóra emlékszem, rr hátúl, nn elõl.