Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Gumitopik

* * * * * 4 votes
Started by Darton , 2002. January 18. 20:07

  • Please log in to reply
15898 replies to this topic

#8481
Rebell-78
Posted 2009. January 12. - 12:12

Rebell-78

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1,977 posts
Frissen szerelt 2.25 Fat Albert Performance mérések
Front 670, Rear 620 Gr.
http://www.singletrail-skala.de/

#8482
Dante
Posted 2009. January 11. - 18:20

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7,199 posts

Hát jó logikusan gondolkodsz :)
Én olvasatomban nem mindegy hogy 3-4 naponta vagy másfél-kéthetente kell pumpálni...


Nemtom, én a latexbe minden indulásnál belefújok. Egy perc, s akkor precíz lesz a nyomás.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#8483
Lacika
Posted 2009. January 10. - 22:02

Lacika

    vendég

  • fórumtag
  • 229 posts
Nem akarok offolni, de egy igazi "kígyómarásos" defekt :D

http://www.pinkbike.com/photo/2871285/

#8484
MC Pite
Posted 2009. January 10. - 21:42

MC Pite

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,388 posts

Ez nem teljesen mindegy? Ha már úgyis belepumpálsz, akkor nem mindegy, hogy 4 vagy 5 pumpálást nyomsz bele?


Hát jó logikusan gondolkodsz :)
Én olvasatomban nem mindegy hogy 3-4 naponta vagy másfél-kéthetente kell pumpálni...

"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám

#8485
Dante
Posted 2009. January 10. - 19:16

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7,199 posts

Állítólag a latex 2,25ön még sûrûbb pumpálást igényel mint 2,1en


Ez nem teljesen mindegy? Ha már úgyis belepumpálsz, akkor nem mindegy, hogy 4 vagy 5 pumpálást nyomsz bele?
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#8486
MC Pite
Posted 2009. January 10. - 19:05

MC Pite

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,388 posts

Ilyenkor (-7°C) a defektgátló lötty nem igazán mûködik hgoy rohadna meg...
Ha behozom melegre és rápumpálok mûködhet? (Lassú defekt, 10 percet jöttem így vele, azóta még nem nagyon eresztett, fél órája volt, kb 1 bar lehetett benne mikor észrevettem...)


Egyelõre nem ereszt...

"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám

#8487
MC Pite
Posted 2009. January 10. - 17:57

MC Pite

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,388 posts

Sziasztok!

Meg tudná nekem mondani valaki, hogy a belsõkre írt -tól-ig méretet mennyire lehet (stílszerûen) rugalmasan kezelni?
Értem itt arra pl., hogy a Michelin Airstop Butyl 1.5-2.2 közé javasolt belsõjét lehet-e együtt használni mondjuk egy 2.25-ös Nobby Nick-kel? A 2.1-ig írt latex belsõt már megkérdezni sem merem...

Köszi elõre is


Állítólag a latex 2,25ön még sûrûbb pumpálást igényel mint 2,1en, idáig egy embertõl ennyit hallottam személyes tapasztalatot, várom a többiekét; mert latexre visszaváltok idén, de még nem tudom mekkora gumival...
Bár tapadásra jobb volt a latexes gummancsnak 2,1külsõ+latex mint a 2,1+butil, mert jobban körülölelte az akadályokat, jobban idomult hozzá. Ebbõl kéretik nem messzemenõ következtetéseket levonni.

"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám

#8488
MC Pite
Posted 2009. January 10. - 17:36

MC Pite

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,388 posts
Ilyenkor (-7°C) a defektgátló lötty nem igazán mûködik hgoy rohadna meg...
Ha behozom melegre és rápumpálok mûködhet? (Lassú defekt, 10 percet jöttem így vele, azóta még nem nagyon eresztett, fél órája volt, kb 1 bar lehetett benne mikor észrevettem...)

"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám

#8489
rob
Posted 2009. January 08. - 23:19

rob

    This is the way

  • globális moderátor
  • 16,879 posts
gyárilag a gary fisheremben 2.1" gumi volt, meg 1.5" presta belsõ :)

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

#8490
Morph
Posted 2009. January 08. - 22:08

Morph

    vendég

  • fórumtag
  • 26 posts
Köszi a válaszokat, akkor adok egy esélyt a Michelin belsõknek, különösen a latexnek...:-)
(a társafék megvan, azzal nem lesz gond)

Köszi
Zoli

#8491
Rebell-78
Posted 2009. January 08. - 21:36

Rebell-78

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 1,977 posts
2.1-es Michelin latexet használok évek óta 2.25 Schwalbeval meg pár hónapja 2.35 maxxisal.

Latexbelsöt csak tárcsafékes kerékre ajánlanám.

Haverom óriásit esett egy hosszú lejtön, mikor kiégett a latex a forró V- fékes felnitöl.
http://www.singletrail-skala.de/

#8492
csita
Posted 2009. January 08. - 18:45

csita

    vendég

  • fórumtag
  • 235 posts
1.0-ás belsõt használok 1.5-ös Schwalbe Marathon gumiba már jó ideje és semmi gond sincs vele, még defekt sem, pedig a Bükkben vannak ám rossz állapotú mûutak :D
"A sport a test útján nyitja meg a lelket.":)

#8493
tamaska
Posted 2009. January 08. - 18:32

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
2.25-ig nem lesz gond ott egyik belsovel se
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#8494
kalaius
Posted 2009. January 08. - 17:59

kalaius

    maximus

  • fórumtag
  • 11,904 posts
Abszolút rugalmasan lehet kezelni. Ha nem hiszed, fújd fel a belsõt, mielõtt felteszed kerékre :)
Ezeket sztem inkább azért írják rá, mert a CC-s 2.1-ig "hitelesített" belsõ, ha egy 3'-as DH külsõbe és biciklibe kerül, a vékony anyaga miatt valszeg könnyebben lenne felütve.

<< UWR.ZONE >>

#8495
Morph
Posted 2009. January 08. - 17:51

Morph

    vendég

  • fórumtag
  • 26 posts
Sziasztok!

Meg tudná nekem mondani valaki, hogy a belsõkre írt -tól-ig méretet mennyire lehet (stílszerûen) rugalmasan kezelni?
Értem itt arra pl., hogy a Michelin Airstop Butyl 1.5-2.2 közé javasolt belsõjét lehet-e együtt használni mondjuk egy 2.25-ös Nobby Nick-kel? A 2.1-ig írt latex belsõt már megkérdezni sem merem...

Köszi elõre is

#8496
tamaska
Posted 2009. January 08. - 16:18

tamaska

    Beast of the East

  • globális moderátor
  • 19,996 posts
mivel oda valo, meg jo hogy nem latod mashol ertelmet. megis hova kellene? a sziklakra a matraban? :wtf:
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

#8497
SINTESI´93
Posted 2009. January 08. - 16:16

SINTESI´93

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 349 posts
Kiprbálnék így befagyott tavon v. jégpájáján szöges gumit amúgy nem sok értelmét látom.
www.sintesibikes.com

#8498
Valeria Victrix
Posted 2009. January 07. - 19:16

Valeria Victrix

    Isten ostora

  • fórumtag
  • 9,274 posts
Gumi teszt német módra:)
http://www.bike-magazin.de/?p=1766

#8499
McGywer
Posted 2009. January 04. - 19:54

McGywer

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 2,854 posts

Conti Vertical alacsony nyomáson nem rossz jégen.


Köszönjük Emese!

#8500
Camping Joe
Posted 2009. January 04. - 19:02

Camping Joe

    bentlakó

  • fórumtag
  • 5,592 posts
Conti Vertical alacsony nyomáson nem rossz jégen.

'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'

ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
Back to Általános technikai fórum


  1. Bikemag Fórum
  2. → TECHNIKA
  3. → Általános technikai fórum