mondjuk ,ha elég olcsón szerzed be,akkor a legjobb kombók egyike.. pl. nekem 2 RR 11 pénzbe került.. Így nagyon megérte...Z-Max, vagy Explorer. Teljesen fölöslegesnek tartom a RR és NN külsõket átlagos maratonozásra.
Jelentkezz be Regisztrálj
Gumitopik
#7921
Posted 2009. June 30. - 22:10
#7922
Posted 2009. June 30. - 19:15
Viszont nedves aszfalton ez is életveszélyes!!!Épp a héten pereceltem vele jó nagyot a kanyarban,a térdem páfff :S De amúgy jó gumi ezt leszámítva
#7923
Posted 2009. June 30. - 19:00
Sziasztok!
Maratonra mit ajánlotok, amivel sárban sincs feltétlen végem?
Egyelõre ezeket néztem ki, persze jöhetnek más ötletek is, de a határ kb. 4e Ft/db
Ritchey Z-Max Evolution Comp (http://ebike.hu/term...6-coll-mtb/313/)
Continental Speed King (http://ebike.hu/term...-coll-mtb/5970/)
Maxxis Hard Drive (http://ebike.hu/term...-coll-mtb/2177/)
A cél a hétvégi Dunamarci lenne, ahová félek elmenni a rommákopott WTB Allterrainasaurus-ommal (mindenes gumi, sehova sem jó) és valami olyan utánpótlást keresek, ami száraz és nedves körülmények között is normálisan használható. (Természetesen nem a mindenre jó, de nemlétezõ szupergumit keresem).
Köszi!
Az új z-max nem az igazi (mindenes gumi, de sehol sem jó), a speed king nedves aszfalton életveszélyes és nagyon gyorsan kopik. A hard drive már jobb választás, aszfalton nem gurul túl jól, lassú gumi, viszont nagyon jól tart terepen és sárban is használható (pl. idén szilvás hosszútávon hátul nekem ez volt fenn, mondjuk gyorsan kopik, de lassabban mint a conti).
Jó lehet még ez is (panaracer cinder): http://ebike.hu/term...coll-mtb/11405/ (tényleg jó gumi, mindenhol jó)
Ritcheybõl ez jó (premonition): http://bikemarket.hu...eszlet&tid=1894 (minden idõben és talajon jó)
Schwalbébõl ez (jimmy): http://bikemarket.hu...eszlet&tid=4070 (aszfalton ez is lassú, meg nehéz, de jól tart és sárban is jó)
vagy ez (black jack): http://bikemarket.hu...eszlet&tid=4035 (viszonylag jól tisztul, jól gurul, de nehéz és nem tart túl jól)
Ezek jutottak így kapásból eszembe.
Az NN-t meg az RR-t ajánlgatókkal meg ne foglalkozz, messze nem olyan jó gumik, mint hirdetik. (Mondjuk én is azokat használom
A sebesség mindent megold.
#7924
Posted 2009. June 30. - 18:51
#7925
Posted 2009. June 30. - 18:50
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#7926
Posted 2009. June 30. - 18:37
RAUH-Welt
B E G R I F F
#7927
Posted 2009. June 30. - 18:29
Maratonra mit ajánlotok, amivel sárban sincs feltétlen végem?
Egyelõre ezeket néztem ki, persze jöhetnek más ötletek is, de a határ kb. 4e Ft/db
Ritchey Z-Max Evolution Comp (http://ebike.hu/term...6-coll-mtb/313/)
Continental Speed King (http://ebike.hu/term...-coll-mtb/5970/)
Maxxis Hard Drive (http://ebike.hu/term...-coll-mtb/2177/)
A cél a hétvégi Dunamarci lenne, ahová félek elmenni a rommákopott WTB Allterrainasaurus-ommal (mindenes gumi, sehova sem jó) és valami olyan utánpótlást keresek, ami száraz és nedves körülmények között is normálisan használható. (Természetesen nem a mindenre jó, de nemlétezõ szupergumit keresem).
Köszi!
#7928
Posted 2009. June 28. - 14:28
esetleg a schwalbe marathon széria darabjait nézegessed még.
marathon plus tour
Ez már túl drága,nem fér bele a keretbe:)
De azért köszi!
#7929
Posted 2009. June 28. - 14:08
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#7930
Posted 2009. June 28. - 11:39
Nekem van TravelContact (26*1,75). Nagyon jól gördül, az oldalsó bütykök egyáltalán nem zavaróak, de cserében terepre érve sem sokat segítenek (esetleg alacsonyabb nyomáson, egy döngölt földúton még elmegy, de a murván már óvatosan kell vele menni, alattam simán kicsúszott oldalra). Defektem még soha nem volt vele, pedig volt hogy véletlenül az ideálisnál is kisebb nyomáson tekertem vele végig 40-50 km-t (kátyunak, üvegszilánknak ellenállt).
Köszönöm a választ!
Ha van belõle 28'-as kerékméretû akkor mindenféleképpen ezt választom.Fõleg városba de állja meg a helyét gyengébb terepen is.Ez lesz!
Mégegyszer köszönöm!^^
#7931
Posted 2009. June 28. - 07:19
Trance
"Attól még, hogy egyesek szerint kevés idõnk van hátra, nem kéne szét....ni mindent magunk körül, lásd szemetelés, erdõirtások, és a tévé maci megszüntetése..."
#7932
Posted 2009. June 27. - 23:20
Egy kisebb kerékpár átalakítás kezdõdik nálam.Nézelõdtem új külsõ gumikat és ki szeretném kérni a véleményeteket.Ezeket néztem eddig.Szerintetek ezek jók?
Köszi a válaszokat!
http://www.conti-onl...contact_en.htmlhttp://www.conti-onl...ingPlus_en.html
#7933
Posted 2009. June 25. - 21:18
Nagyon köszönöm!Azért kellett a segítség,mert a szervízben is bizonytalanok voltak,én pedig nem voltam biztos abban,hogy csakugyan ez okozza a problémát(a már említett korábbi tapasztalataim miatt,nevezetesen,hogy soha így nem jártam ezelõtt).Adok neki 4,5-et,Neked pedig minden jót és köszi mégegyszer!
Kenda K-Rad 212135 STANDARD F/R 26x1.95 Wire 60 40-65 622±36g
Most látom,hogy ez lesz a jó adat.A múltkori azé a köpenyé volt,ami tönkrement.Most ilyennel nyomom.A 2,8-4,6 ezen is szerepel,úgyhogy beletoltam 4,5-öt.Jó lesz így ?
#7934
Posted 2009. June 24. - 12:57
A gumi mérete rajta van az oldalfalon. De hogy megkönnyítsem a helyzeted, a jelzett nyomásérték határok alapján megkerestem neked; nagy valószínûséggel 26x1,5 vagy 26x1,75 méretû (http://www.kendausa....e/commuter.html). Ennek alapján, figyelemmel a súlyodra, legalább 4,5 bar nyomásértéket javasolnék. Azt tudomásul kell venni, hogy rázni fog, de kompromisszumot kell kötni: keskeny gumi nagy nyomáson vagy szélesebb alacsonyabb értéken. Korábban általánosan kellett fogalmaznom - és ezt ne akard felróni nekem -, mivel a gumi méretével és típusával kapcsolatosan semmilyen adatot sem adtál.
Összehasonlításképen én aszfalton, illetve egyéb, épített úton 1,75-s gumit használok, a megengedett legnagyobb nyomáson (3,4 bar), 75-77kg testsúly mellett.
Nagyon köszönöm!Azért kellett a segítség,mert a szervízben is bizonytalanok voltak,én pedig nem voltam biztos abban,hogy csakugyan ez okozza a problémát(a már említett korábbi tapasztalataim miatt,nevezetesen,hogy soha így nem jártam ezelõtt).Adok neki 4,5-et,Neked pedig minden jót és köszi mégegyszer!
#7935
Posted 2009. June 24. - 08:50
Összehasonlításképen én aszfalton, illetve egyéb, épített úton 1,75-s gumit használok, a megengedett legnagyobb nyomáson (3,4 bar), 75-77kg testsúly mellett.
#7936
Posted 2009. June 23. - 23:15
Csupa általánosítás. Értelmetlen.
Ekkora súly, illetve terhelés mellett kissé nagyobb nyomáson kéne használni a gumit. Legközelebb ne kerékpár típust írjál, hanem gumi márkát, modellt és méretet, mert arra vonatkozóan lehet használható véleményt mondani, tanácsot adni.
Na,ez a világos beszéd!Megértelek,ha több konkrétumra vágysz,de ne felejtsd el,hogy én laikus vagyok,noha télen-nyáron kizárólag biciklivel közlekedek-technikailag szinte semmit nem értek hozzá.Amúgy ne vedd sértésnek,de a Te részedrõl is igencsak általános az a megfogalmazás,hogy"kissé nagyobb nyomáson"...Legközelebb konkrét számadatot írj,mert azt tudom jobban használni!Köszönöm!
Kenda Kwick Trax a gumi neve amúgy,és ,mint már írtam-2,8-4,6 bar-ig lehet fújni.Más adatot nem tudok,bocs'.És még mindig nem értem,hogy az állandóan puha,gyenge minõségû külsõkkel miért nem fordult ez soha elõ korábban...
#7937
Posted 2009. June 23. - 21:42
Csupa általánosítás. Értelmetlen.Köszi!Ha még egyszer így járnék,nem veszek Kendát,az tuti!Viszont az a helyzet,hogy a régi gépen olyan külsõkkel nyomultam,melyek 1000 Ft alatt voltak,tehát semmiképpen nem nevezhetõk jó minõségûnek.Mégsem fordult elõ ilyesmi...
Ekkora súly, illetve terhelés mellett kissé nagyobb nyomáson kéne használni a gumit. Legközelebb ne kerékpár típust írjál, hanem gumi márkát, modellt és méretet, mert arra vonatkozóan lehet használható véleményt mondani, tanácsot adni.
#7938
Posted 2009. June 23. - 21:38
Rossz minõségû külsõ gumi, nincs elég "tartása". Egy drágább Conti vagy Schwalbe meg stb... talán megoldaná a problémát
Köszi!Ha még egyszer így járnék,nem veszek Kendát,az tuti!Viszont az a helyzet,hogy a régi gépen olyan külsõkkel nyomultam,melyek 1000 Ft alatt voltak,tehát semmiképpen nem nevezhetõk jó minõségûnek.Mégsem fordult elõ ilyesmi...
#7939
Posted 2009. June 23. - 21:37
Jó nézelõdést: http://www.schwalbe..../bicycle/tubes/Sziasztok!
Kérdésem a következõ.
Egy átlag országúti belsõ milyen súlyú?
És egy átlagnál könnyebb, vagy extra könnyû, az hány grammot nyom?
Ugyanezt kérdezném külsõvel is: 23-622
A külsõre vonatkozó kérdésed meg értelmetlen. Mi az, hogy átlagos? Milyen szempontok alapján? Mintás vagy slick? Ballonos vagy nem? És még jónéhány, egyéb kérdést fel lehetne tenni. A linkelt Schwalbe honlapon találsz külsõket is, számosat, így onnan is lehet tájékozódni.
#7940
Posted 2009. June 23. - 21:24
Kérdésem a következõ.
Egy átlag országúti belsõ milyen súlyú?
És egy átlagnál könnyebb, vagy extra könnyû, az hány grammot nyom?
Ugyanezt kérdezném külsõvel is: 23-622

Sign In
Create Account

Back to top






