15905 replies to this topic

[prof8]

Én a városban a Schwalbe City Jet-et használok. 1.5. 570g körül van ha jól emléxem. Esõben is mentem már vele és meg voltam vele elégedve. Ajánlani tudom. 5000-bõl kijön majdnem az egész pár is. Avid BB7-el kiemelte a hátulját a vizes úton abringának, és nem megcsúsztatta.

http://www.schwalbe....Point=Tour/City

[bardocz]

Slicken már gondolkodtam,csak az esõben nem egy humoros dolog.Természetesen semislicket akarok venni.Vagy ha van olcsó slick,ami jó esõben is,akkor az is jó.

[adamszeged]

Ha csak aszfalton használod,akkor slicket vegyél.De ha azért eltévednél terepre,és nem akarod a gumit cserélni,akkor valami semi-slicket.

[bardocz]

Létezik olyan gumi,ami könnyû(tehát mondjuk 600 grammnál nem több,és inkább jóval kevesebb),nem túl drága,tehát max 5000/darab,marha kicsi a gördülési ellenállása,nem nagyon hajlamos defektre,és mondjuk kibír 1 évet városban.Terepre nem hiszem,hogy sokat vinném,ha meg tudom,hogy oda megyek,visszarakom a WTB Motoraptort,azzal még hóban sem kell félni úgy tapad...Mondjuk más fékezési technika kell a rövid féktávhoz vele,de ha van 2 méter széles az út,akkor hamarabb megállok vele,mint nagyanyám kontrás kempingjével:D
A lentebb lévõ Panaracer tetszik,csak azt írjátok rá,hogy gyorsan kopik.
Maxxis Wormdrive állítólag könnyen kap defektet,amiatt meg nem vicces elkésni suliból majd reggelente.
Michelin Country Rock 595gramm elvileg,de ha jó,akkor lehet kipróbálnám.

[kalaius]

A futófelület szélessége ~5.2, a magassága a bütykökkel a felni peremétõl ~4.8, cm természetesen.

[Dózer]

Használ valaki Panaracer Smoke-ot?A valós méretre lennék kíváncsi.Tehát a felnin lévõ,felpumált gumi külsõ kerülete mekkora?A gyári adatok sokszor még a tájékoztató jelleget sem érik el.

[kela]

alap, de nem romlanak meg:D

[MJani01]

sztem egy pár nálam is befigyel majd..de nekm az XC sokkal jobban tetszik. (2,1 )

eLõre ill. hátra is mehet?

Inkább csak hátra, a fékezés-mászásra mentek rá. Kevés az oldalbütyök elõre, ebben jobb az mx.

Látom te is gyûjtöd a gumikat , én is többet veszek, mint amit elhasználok, (fõleg, hogy addig koptatom õket, amíg van minta a futófelületen vagy szét nem szakadnak) aztán évrõl évre csak egyre több gumim lesz itthon.

[kela]

sztem egy pár nálam is befigyel majd..de nekm az XC sokkal jobban tetszik. (2,1 )

eLõre ill. hátra is mehet?

[MJani01]

Panából a razer mx-szel szemezek, abból van 2,3as, ami kb akkora, mint egy 2,1es schwalbe (a 2,1es meg mint egy 1,9es), meg jobb a mintája, mint az xc-nek. Sokkal jobb a pana gumik mintája, mint a nagy NN-RR csak egy kicsit nem gurulnak olyan jól.

[rbalint88]

all-mountain/enduro felhasználásra milyen _könnyû_ gumit ajánlanátok? árhatár nincs, ust nem kell, belsõvel megyek. ja és tapadjon úgy, mint a speci enduro d2 gumi. ahelyett lenne, mert annak sacc 7-800gramm darabja. 2,2-2,4 közötti szélességben érdekes a dolog. köszike!

[Dante]

Nem jobban, ugyanúgy. A Pana gumikeverék nagyon kopós, ellenben jó. Mindkettõbõl van itthon egy szett.

Az a baj, hogy a bütykön lévõ kis rücskök kopnak el, s nélküle a gumi már csak átlagosan jó.

[kela]

Jani: próbáltad ezt a Panát? Mintázatra elég szimpi! RR-nél is gyorsabban kopna?:chin:

[Dante]

és meguntam a kéthetenkénti, pumpálás céljából történõ benzinkútra járást.

Vegyél pumpát. Ha latexxal mennél, naponta pumpálnál, de ha országútiznál, akkor is 2-3naponta, ugyanis a 8 bar-t semmi sem tartja meg heteken át.

Kéthetente pumpálás...luxus.

[MJani01]

üdv!
az alábbi külsõket, ha használta valaki, írna pár dolgot? elsõsorban aszfalton használnám (napi 23 kili, munkába és haza), de mennék enyhébb terepre is. Egyelõre ezeket néztem ki:

Panaracer RAZER XC 26 x 2.1

Schwalbe Hurricane HS352 RaceGuard

Esetleg ritchey gumik is szóba jöhetnek, vagy bármilyen ezekhez hasonlóról írhattok.

Slick gumit nem szeretnék... árban 10 fölé semmiképpen nem mennék... mit mondhatnék még? Jelenleg maxxis ignitor van fent, de 2000kilóméter alatt borzasztóan lekopott a mintázata.

A panaracert felejtsd el, versenygumi 1000km alatt nullára kopik.
De én nem gondolkoznék a helyedben erre a felhasználásra 4000ft/db fölött. Az ebike listán az összes félterep (semi slick) gumi jó lehet neked. A lényeg, hogy középen legyen futóél, a szélén meg néhány bütyök. Bemész a kedvenc boltodba és kiválasztasz egy ilyen gumit.

[McGywer]

Belsõ gumi

37-622-es méretû trekking belsõ gumit keresek, Auto szeleppel. Szeretném, ha a levegõt minél tovább megtartaná (6.0 bar körül), ez nagyon fontos szempont. A súlya és az ára nem érdekel. Valószínûleg az sem mellékes, hogy én 130 kg vagyok.

Milyet vegyek????? (Konkrét termékjavaslatot kérnék.)

A testbike oldalon nem találtam erre vonatkozó tesztet/ tapasztalatot, ezért kérem a Ti segítségeteket!

A jelenlegivel – kb. másfél éves – az a problémám, hogy nagyon rövid ideig tartja csak meg a szükséges légnyomást. Átlagban kéthetente pumpálom, 5 bar –ról ennyi idõ alatt esik le 2.5 bar-ra a nyomás. Ez a jelenség új kora óta (másfél éve) fennáll, és meguntam a kéthetenkénti, pumpálás céljából történõ benzinkútra járást. A másfél év alatt cseréltem már kétszer külsõt (Continental, Schwable), de az eredmény változatlan. Többször ellenõriztem a belsõt, de nem lyukas, és a szeleppel sincs gond (Auto szelepes). Érdekes, hogy 2.5 bar után nagyon lelassul az eresztés, volt, hogy egy hónap után is csak 2.0 bar-ig engedett le, viszont 10 nap után is leenged 2.5 bar-ra. Ezt a trágyát szeretném normális belsõre cserélni.

Egy belsõ guminak (defekt nélkül) mi az átlagos elöregedési ideje (napi használat, a fent leírt testsúllyal és levegõnyomással)?

Ennyi szívás helyett már rég vehettél volna új belsõket vagy pumpát otthonra...

[tamaska]

presta szelepesek altalaban jobban tartjak a nagyobb nyomast. csak mondom.

nagyobb de amugy eroteljesebb leerkezesekre gondolok itt. ilyenkor egy kicsit biztos osszenyomodik "elliptikusan" a felni. nem volt meg ilyen defektem, csak azon filoztam, hogy letezik e ilyesmi egyaltalan, tapasztalta e mar vki.

szerintem ennyire nem tud osszenyomodni a felni. vagy ha igen akkor ugy is marad. vagy osszeomlik teljesen lasd Tyler Klassen a kranked5-ben.

[Cserpok]

Belsõ gumi

37-622-es méretû trekking belsõ gumit keresek, Auto szeleppel. Szeretném, ha a levegõt minél tovább megtartaná (6.0 bar körül), ez nagyon fontos szempont. A súlya és az ára nem érdekel. Valószínûleg az sem mellékes, hogy én 130 kg vagyok.

Milyet vegyek????? (Konkrét termékjavaslatot kérnék.)

A testbike oldalon nem találtam erre vonatkozó tesztet/ tapasztalatot, ezért kérem a Ti segítségeteket!

A jelenlegivel – kb. másfél éves – az a problémám, hogy nagyon rövid ideig tartja csak meg a szükséges légnyomást. Átlagban kéthetente pumpálom, 5 bar –ról ennyi idõ alatt esik le 2.5 bar-ra a nyomás. Ez a jelenség új kora óta (másfél éve) fennáll, és meguntam a kéthetenkénti, pumpálás céljából történõ benzinkútra járást. A másfél év alatt cseréltem már kétszer külsõt (Continental, Schwable), de az eredmény változatlan. Többször ellenõriztem a belsõt, de nem lyukas, és a szeleppel sincs gond (Auto szelepes). Érdekes, hogy 2.5 bar után nagyon lelassul az eresztés, volt, hogy egy hónap után is csak 2.0 bar-ig engedett le, viszont 10 nap után is leenged 2.5 bar-ra. Ezt a trágyát szeretném normális belsõre cserélni.

Egy belsõ guminak (defekt nélkül) mi az átlagos elöregedési ideje (napi használat, a fent leírt testsúllyal és levegõnyomással)?

[ballakornel]

üdv!
az alábbi külsõket, ha használta valaki, írna pár dolgot? elsõsorban aszfalton használnám (napi 23 kili, munkába és haza), de mennék enyhébb terepre is. Egyelõre ezeket néztem ki:

Panaracer RAZER XC 26 x 2.1

Schwalbe Hurricane HS352 RaceGuard

Esetleg ritchey gumik is szóba jöhetnek, vagy bármilyen ezekhez hasonlóról írhattok.

Slick gumit nem szeretnék... árban 10 fölé semmiképpen nem mennék... mit mondhatnék még? Jelenleg maxxis ignitor van fent, de 2000kilóméter alatt borzasztóan lekopott a mintázata.

[sanker]

nagyobb de amugy eroteljesebb leerkezesekre gondolok itt. ilyenkor egy kicsit biztos osszenyomodik "elliptikusan" a felni. nem volt meg ilyen defektem, csak azon filoztam, hogy letezik e ilyesmi egyaltalan, tapasztalta e mar vki.