15905 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

Leszûkítettem a kört két fajtára. Csak az a baj, mindkettõ akciós árban van, így még ez alapján sem tudok dönteni. Legjobb lenne mind2t kipróbálni, de azért 4 gumit biztos nem veszek!

1. lehetséges választás Schwalbe Rocket Ron 2.1 (úgy olvastam sajnos gyenge a defektvédelme, ami nem egy túl jó dolog)
2. lehetséges választás Scwalbe Nobby Nic 2.25
3. Vagy esetleg ezek vegyesen (elõl RR hátul NN), de nem tudom az baj-e illetve hülyén néz-e ki, ha más szélességû elõl és hátul a gumi?

A bringám egy KTM Race Comp merevvázas gép. Felhasználás: Top Maratonok középtáv. Edzés közben sok aszfalt is, és Börzsöny (Csóványos-Nagy Hideghegy stb.!)

Szerintetek?

nem próbáltam RR-t, de a NN-nél csak jobb lehet (remélem), így szerintem vedd az RR-t.

[Bikertigger]

Leszûkítettem a kört két fajtára. Csak az a baj, mindkettõ akciós árban van, így még ez alapján sem tudok dönteni. Legjobb lenne mind2t kipróbálni, de azért 4 gumit biztos nem veszek!

1. lehetséges választás Schwalbe Rocket Ron 2.1 (úgy olvastam sajnos gyenge a defektvédelme, ami nem egy túl jó dolog)
2. lehetséges választás Scwalbe Nobby Nic 2.25
3. Vagy esetleg ezek vegyesen (elõl RR hátul NN), de nem tudom az baj-e illetve hülyén néz-e ki, ha más szélességû elõl és hátul a gumi?

A bringám egy KTM Race Comp merevvázas gép. Felhasználás: Top Maratonok középtáv. Edzés közben sok aszfalt is, és Börzsöny (Csóványos-Nagy Hideghegy stb.!)

Szerintetek?

a 3-ikat pont fordítva csináld

esetleh hátra racing rlph elõre rocket ron

[Zsembi]

Leszûkítettem a kört két fajtára. Csak az a baj, mindkettõ akciós árban van, így még ez alapján sem tudok dönteni. Legjobb lenne mind2t kipróbálni, de azért 4 gumit biztos nem veszek!

1. lehetséges választás Schwalbe Rocket Ron 2.1 (úgy olvastam sajnos gyenge a defektvédelme, ami nem egy túl jó dolog)
2. lehetséges választás Scwalbe Nobby Nic 2.25
3. Vagy esetleg ezek vegyesen (elõl RR hátul NN), de nem tudom az baj-e illetve hülyén néz-e ki, ha más szélességû elõl és hátul a gumi?

A bringám egy KTM Race Comp merevvázas gép. Felhasználás: Top Maratonok középtáv. Edzés közben sok aszfalt is, és Börzsöny (Csóványos-Nagy Hideghegy stb.!)

Szerintetek?

[gaboca1]

harmatos fuben egyreszt mennyit tekersz [pl osvenyhez kepest], masreszt ott mi nem csuszkal ossze-vissza?

Speciel nálunk erdõn-mezõn a földutak két keréknyoma között fû növekszik, nem mindegy, hogy gyors nyomváltásnál a harmatos (értsd:alig vizes) fûben miként viselkedik a gumi, gyorsan meg lehet nézni milyen élet van a kormányon túl... A teljesség igénye nélkül: RR, NN, Z-max, Nano Raptor, a másik véglet számomra a Vapor és az Ignitor.

[papabear]

Én elöl hagytam a speedkinget, de hátul már elegem volt a folytonos defektekbõl, úgyhogy lecseréltem egy Speci Resolution 2.1-re. Ignitort vagy Smart Sam-et akartam venni, de nem volt sehol 2.1-es.

Felrakva látom, hogy ez egy trail gumi. Mondom, mostmár mind1, kipróbálom.
Hát nem hittem volna, hogy így is le tudok jönni a megszokott terepen. hihetetlen sokat számít, minden kanyarban tart, ahol kell megáll.
Felfelé jobban kell nyomni, de legalább nem pörög ki sehol, szóval az a kis többletmunka tekerésnél visszajön lefelé meg a laza talajon.
Igaz, hogy kõnehéz, de legalább defektem sem volt vele.

Hátul kapasyzkodós trail, elöl pörgös cc gumi, egyelõre jó választásnak tûnik.

[kela]

de tudni kell hozzá bringázni,

tudok "biciglizni":D:D

Amúgy a pár oldallal korábban említettem Panát is megnézném, a helyedben.

[MJani01]

harmatos fuben egyreszt mennyit tekersz [pl osvenyhez kepest], masreszt ott mi nem csuszkal ossze-vissza?

Az agresszív mintázatú, magas bütykû, kemény keverékû gumik, amik nem nem "fekszenek fel" a füvön, a talajba és a fû gyökerébe kapaszkodnak.

[tamaska]

harmatos fuben egyreszt mennyit tekersz [pl osvenyhez kepest], masreszt ott mi nem csuszkal ossze-vissza?

[gaboca1]

Üdv.

Oké!

Ekelt.

[gaboca1]

Gumivásárlás elõtt állok. Eddig Schwalbe Black Jack 2.1-est használtam gyárilag ez volt rajta. Erdõ, köves-vegyes úton, és elég sûrûn aszfalton is, amíg eljutok az erdõig!
Valami olyan gumit szeretnék, amit bátran használhatok a magyar maratonokra! A Black Jack jó gumi volt, de ahogy írták mások is, néha tud meglepetéseket okozni. Viszont csak egy gumim lesz, annyira nem vagyok megszállott, hogy cserélgessem õket.

Most a neten a következõ gumikat néztem ki (mindegyik 2.1)
Schwalbe Smart Sam
Racing Ralph
Rocket Ron
Big Jim

Conti
Vapor

A Contihoz húzna a szívem, mert jó árban van, de róla túl sok tapasztalatot nem hallottam. A Racing Ralph elég drága, nem tudom megér-e ennyit.
Egyébként mondjuk olyan terveim vannak, hogy középtávon az elsõ 1/3-ban végezzek a versenyeken.

Contim Vaporom volt egy hétig, harmatos fûben halálfélelmem volt. Most Racing Ralhp 2.1 van fent és imádom, igen, drága, de nekem nagyon bejött gyors mint a fene és még sárban is jól elboldogul. sokkal jobb mint az elõdje, 94 kg UST 2.5 bár. Black Jack után a menyországban fogod magad érezni, nekem is az volt amikor megvettem a bicót, de nagyon nem tetszett, nekem csak az elsõ bicajozáskor okozott meglepetést, ment is a háztól. Amit még szerettem a Ritchey Z-max, jó mindenes volt még most is van egy WCS 1.9 ezt használtam sárguminak.

[MJani01]

[quote name='Zsembi'][quote name='MC Pite']Akkor kicsit szûkíteni kéne a gumikat, mert Rocket Ron meg Big Jim nem egy napon említendõk... CC-re vagy agresszívebbre? SS/RR pl.


Arra gondolsz hogy a Big Jim egy kicsit aggresszívebb? Én inkább CC-re használnám illetve ahogy írtam is a 4 top maraton középtávra![/QUOTE]
Ha schwalbe akkor egyértelmûen racing ralph, elõre hátra mehet. Akár vehetsz 2,25öst is, ha keményen küldöd lefelé vagy 70kg-nál nehezebb vagy és szereted az alacsony nyomást. Gyors és könnyû gumi (ami egy maratonon egyértelmûen a lefontosabb), de tudni kell hozzá bringázni, mint a legtöbb cc guminál, ez is okozhat meglepetéseket , fõleg poros talajon hátul. Mást nem is érdemes venni a schwalbétól cc-re.

[MC Pite]

Én SS/NN-et mondanám innen, Captain, ill Z Max Intuition amit csak olvastam hogy jó; de Excavader után szemre is annak tûnik erre a felhasználásra. Big Jim/Flat Albert-et AM/Enduróra raknék...

[Zsembi]

[quote name='MC Pite']Akkor kicsit szûkíteni kéne a gumikat, mert Rocket Ron meg Big Jim nem egy napon említendõk... CC-re vagy agresszívebbre? SS/RR pl.


Arra gondolsz hogy a Big Jim egy kicsit aggresszívebb? Én inkább CC-re használnám illetve ahogy írtam is a 4 top maraton középtávra!

[MC Pite]

Akkor kicsit szûkíteni kéne a gumikat, mert Rocket Ron meg Big Jim nem egy napon említendõk... CC-re vagy agresszívebbre? SS/RR pl.


A Speci The Catpainrõl is gyûnek a tapasztalatok, kb azt nyújta amit vártam; NN-nél agresszívebb közlekedést tesz lehetõvé, picit nagyobb gördülési ellenálással, kicsit rosszabb sártûréssel, kanyarban határozottabb. Valami ilyesmire vágytam...

[Zsembi]

Gumivásárlás elõtt állok. Eddig Schwalbe Black Jack 2.1-est használtam gyárilag ez volt rajta. Erdõ, köves-vegyes úton, és elég sûrûn aszfalton is, amíg eljutok az erdõig!
Valami olyan gumit szeretnék, amit bátran használhatok a magyar maratonokra! A Black Jack jó gumi volt, de ahogy írták mások is, néha tud meglepetéseket okozni. Viszont csak egy gumim lesz, annyira nem vagyok megszállott, hogy cserélgessem õket.

Most a neten a következõ gumikat néztem ki (mindegyik 2.1)
Schwalbe Smart Sam
Racing Ralph
Rocket Ron
Big Jim

Conti
Vapor

A Contihoz húzna a szívem, mert jó árban van, de róla túl sok tapasztalatot nem hallottam. A Racing Ralph elég drága, nem tudom megér-e ennyit.
Egyébként mondjuk olyan terveim vannak, hogy középtávon az elsõ 1/3-ban végezzek a versenyeken.

[tamaska]

23-as gumi picit gyorsabb/konnyebb kevesebb a gordulesi ellenallasa. de hobbi szinten a 25 is tokeletesen jo. es a nagyobb gumi kenyelmesebb is.

de ezek arnyalatnyi kulonbsegek. es nagyon sok mulik a gumi osszetetelen is. a blizzard nekem bejott.

[mci]

Hello!

Megcéloztam magamnak egy Schwalbe Blizzard Performance Line HS363-ot, ez elég jónak számít ár/érték-ben városi, illetve túra használatra? (túra=autóutas túra + Balaton-kerülés bicikliúton, ilyesmik)
Eddig 4100ért láttam legolcsóbban, melyik boltban érdemes nézelõdni árak után? Vagy nagy különbség nincsen? És van ennek egy KevlarGuard verziója is, ez PR, vagy tényleg ér valamit?
A másik, amit kinéztem a Continental Ultra Sport, 3800ért, illetve a CST K700X25CC1390 COMPRESSOR 2100ért.
Utóbbinál a többi tényleg ennyivel többet érhet?
Most 25ös gumim van, érdemes lehet 23asra váltani?

[foreverdog]

a land cruiser jo kis gumi varosi meg sima foldutas hasznalat mellett.

És mennyire jelentkezik a Land Cruiser súlytöbblete városban?

Eddig nem mértem a gumikat, de saccra mind olyan 600-700 körül voltak.
Persze a súlyom kompenzál a lendületén , de a 600-ashoz képet 2 land cruiserrel megdobva a bicót már plusz 60 dekánál járunk.

Bár lehet hogy elõre menne Land Cruiserbõl egy 1.75 (750g), hátra meg 1.9 (900g)

De elgondolkodtam egy elõl 1.75 Schwalbe (750g), hátul 1.9 Cont Traffic (820g) combón is

Vagy az 1.75 már túl kevéske lenne ilyen felhasználásra (terep, súly)???


slayer006: jaja, megnéztem én is és a 2008-as valóban jobb futásúnak tûnik, de nem szed fel minden szirsz@rt az a nagyon sûrû mintázat?

[slayer006]

ha sokat mész aszfalton, akkor szvsz a Continental Traffic 2008 jobb mint a 2009
ha kapsz még olyat, de ez csak szvsz

[tamaska]

a land cruiser jo kis gumi varosi meg sima foldutas hasznalat mellett.