15905 replies to this topic

[Bigtibi]

-még szép, hogy összegyûlik, ha van minek összegyûlni
-a neten egy csomó videót nézhetsz ahol a lötyit nem a szelepen keresztül töltik be.
-oldal defekt ellen ok. nem véd, mert normál esetben nincs ott lötyi, de ha oldalra forgatom a kereket akkor oda kellene folynia és eltömeteni a lyukat.
-itt a fórumon is többen használnak ust felni-mezei külsõ felállást, a joe's magyar oldala meg kifejezetten ajánlja ezt a megoldást. Javasolnám elolvasásra Kovács Botond e témával foglalkozó írását a Bikemag 2009/04 számban. Ennyit a sufnituning-barkács megoldásról.
-A biztonságra való törekvés szép dolog gyakorlom is minden nap az erõmûben , viszont ha nem is vagyok súly mániás, de van egy ilyen k. drága bringám, zavar a tudat, hogy felesleges tömeget cipelek magammal. Viszon nem zavar ha másoknak ugyanez nem probléma

[TREKs Atesz]

Tovább játszottam. Elõször a kibontott kerékben egészítettem ki a lötyit 200ml-re, de nem tudtam felpumpálni. Így 4 óra álldogálás után egy sûrû valami gyûlt össze a gumi alsó részében, szerintem holnapra kidobhatom...
A másik kerékbe ami már fel volt fújva, így pumpával már nekem is megy, a szelepen keresztül egészítettem ki a trutyit, az eredmény szinte változatlan, mint az a fényképen látható.
http://picasaweb.goo...817211693297282

Ezután mivel veszteni valóm nincs, gondoltam és ez az izé víz bázisu mert vizzel le lehet mosni, szóval nyomtam egy kis vizet a szelepen keresztül a rendszerbe. Felpumpálás után pár forgatásig lehetett hallani a folyadik hangját, majd néma csend... Az eredmény:
http://picasaweb.goo...817209829466226

A helyzet lényegesen jobb, de az oldalfalon még mindíg van néhány apró bubi.

TREKs Atesz. A Joe's no flats ust felni-sima gumi felálláshoz 60-120ml-t ajánl!

Üdv.

-Úgylátom hogy nagyon elbeszélünk egymás mellett.

-Minimális lötyi mindig is összefog gyülni a kerék aljában,ugyanis pont hogy annak kell mindig odafolyni a kiszúrt helyre.

-Az általam használt és a többi fajta lötyit is csak kompletten összeszerelt összerakott kerékbe érdemes beletõlteni azaz amikor már mindenhól rendesen a helyén van gumi a felnin,és már csak a felpumpálás van hátra.

-Ja és az oldalfali defekt ellen vagy arra egyik lötyi sem alkalmas.

-Tehát vagy teljes UST-s vagy teljes hagyományos belõs rendszerübe,félmegoldásuban(sufnituningosban,barkácsoltban) nemigazán fog mûködni.

-Az a pár mililiter amivel többet raktam bele az meg a biztonsági mennyiség,hogy még tutibb legyen a cucc hatásfoka.
(egyébként sem szenvedem grammániás betegségben!)

[Bigtibi]

Tovább játszottam. Elõször a kibontott kerékben egészítettem ki a lötyit 200ml-re, de nem tudtam felpumpálni. Így 4 óra álldogálás után egy sûrû valami gyûlt össze a gumi alsó részében, szerintem holnapra kidobhatom...
A másik kerékbe ami már fel volt fújva, így pumpával már nekem is megy, a szelepen keresztül egészítettem ki a trutyit, az eredmény szinte változatlan, mint az a fényképen látható.
http://picasaweb.goo...817211693297282

Ezután mivel veszteni valóm nincs, gondoltam és ez az izé víz bázisu mert vizzel le lehet mosni, szóval nyomtam egy kis vizet a szelepen keresztül a rendszerbe. Felpumpálás után pár forgatásig lehetett hallani a folyadik hangját, majd néma csend... Az eredmény:
http://picasaweb.goo...817209829466226

A helyzet lényegesen jobb, de az oldalfalon még mindíg van néhány apró bubi.

TREKs Atesz. A Joe's no flats ust felni-sima gumi felálláshoz 60-120ml-t ajánl!

[TREKs Atesz]

Megbontottam a rendszert , gondoltam megnézem mi van belül. A 100 ml. lötyi kb. arra elég, hogy egy vékony de állandó réteggel vonja be a külsõt belülrõl, na ez nem fog nekem semmilyen lyukat eltömíteni mert a menet közbeni körbe folydogáláshoz már nem marad semmi. Szóval a mennyi kell bele kérdésre a válasz erõsen függ a lötyi állagától.Esetemben tényleg kell a gyári ajánlás a 200 ml. :-( Azt hiszem keresnem kell valami másik fajtát amibõl kevesebb is elég.
A pumpálásos ötletet köszi, kipróbálom.

Üdv.

-Szerintem olyan nagyon sokkal kevesebbet a többi gyártó sem fog javasolni talán 20-30ml-rel kevesebbet.
-Mert itt nem egy filmréteg kell hanem annyi mennyiség,ami még folyékony és esetleges szúrásos defektnél hamar oda tud(od) foly(at)ni a defektes helyre.

[Bigtibi]

Megbontottam a rendszert , gondoltam megnézem mi van belül. A 100 ml. lötyi kb. arra elég, hogy egy vékony de állandó réteggel vonja be a külsõt belülrõl, na ez nem fog nekem semmilyen lyukat eltömíteni mert a menet közbeni körbe folydogáláshoz már nem marad semmi. Szóval a mennyi kell bele kérdésre a válasz erõsen függ a lötyi állagától.Esetemben tényleg kell a gyári ajánlás a 200 ml. :-( Azt hiszem keresnem kell valami másik fajtát amibõl kevesebb is elég.
A pumpálásos ötletet köszi, kipróbálom.

Hát tudod az UST-s külsõt úgy tudod felfújni ha a felni középsõ vájatában van a gumi mindkét pereme, ha valamelyik kint van a szélén akkor elszökik a levegõ, az elsõ esetben mûhely pumpával is simán felfújható. Talán a normál külsõnél is így kellene, a tömítõ anyagnál pedig azt írtad ,,gél" ha ez az állaga talán ez a baj.

[gaboca1]

Megpróbáltam a mavic crosstaril tubeless kerék, conti speed king normál külsõ párosomat belsõtleníteni. Vettem hozzá egy doboz OKO defektmentesítõ gélt amibõl 100 ml-t tettem kerekenként. Az eredmény nem túl sikeres :-(
A tapasztalatok:
-Az elsõ felfújás nem egyszerû. Hiába tettem bele elõszõr a belsõt, hogy az egyik olalon bepattanjon a külsõ pereme, a belsõ nélküli pumpáláskor annyi levegõ szökött, hogy a mezei komresszorral nem tudtam felfújni, csak a gumisnál sikerült.
- a lötyi , ami egyébként úgy tûnik mûködik mert a futófelületen lévõ lyuknál megjelent és tömített, nem tömítí el a gumi oldalfalán az apró lyukakat, meg a felni gumi találkozásnál több helyen jönnek az apró bubik. Pörgetem, forgatom, de semmi eredmény:-(

Hát tudod az UST-s külsõt úgy tudod felfújni ha a felni középsõ vájatában van a gumi mindkét pereme, ha valamelyik kint van a szélén akkor elszökik a levegõ, az elsõ esetben mûhely pumpával is simán felfújható. Talán a normál külsõnél is így kellene, a tömítõ anyagnál pedig azt írtad ,,gél" ha ez az állaga talán ez a baj.

[tamaska]

és még az is elõfordul hogy sokáig belsõvel használt ust külsõ sem mûxik még lötyivel sem.

az miert?

[Bikertigger]

Megpróbáltam a mavic crosstaril tubeless kerék, conti speed king normál külsõ párosomat belsõtleníteni. Vettem hozzá egy doboz OKO defektmentesítõ gélt amibõl 100 ml-t tettem kerekenként. Az eredmény nem túl sikeres :-(
A tapasztalatok:
-Az elsõ felfújás nem egyszerû. Hiába tettem bele elõszõr a belsõt, hogy az egyik olalon bepattanjon a külsõ pereme, a belsõ nélküli pumpáláskor annyi levegõ szökött, hogy a mezei komresszorral nem tudtam felfújni, csak a gumisnál sikerült.
- a lötyi , ami egyébként úgy tûnik mûködik mert a futófelületen lévõ lyuknál megjelent és tömített, nem tömítí el a gumi oldalfalán az apró lyukakat, meg a felni gumi találkozásnál több helyen jönnek az apró bubik. Pörgetem, forgatom, de semmi eredmény:-(

nem minden normál külsõt lehet ust-vé gányolni....
és még az is elõfordul hogy sokáig belsõvel használt ust külsõ sem mûxik még lötyivel sem.

[TREKs Atesz]

Megpróbáltam a mavic crosstaril tubeless kerék, conti speed king normál külsõ párosomat belsõtleníteni. Vettem hozzá egy doboz OKO defektmentesítõ gélt amibõl 100 ml-t tettem kerekenként. Az eredmény nem túl sikeres :-(
A tapasztalatok:
-Az elsõ felfújás nem egyszerû. Hiába tettem bele elõszõr a belsõt, hogy az egyik olalon bepattanjon a külsõ pereme, a belsõ nélküli pumpáláskor annyi levegõ szökött, hogy a mezei komresszorral nem tudtam felfújni, csak a gumisnál sikerült.
- a lötyi , ami egyébként úgy tûnik mûködik mert a futófelületen lévõ lyuknál megjelent és tömített, nem tömítí el a gumi oldalfalán az apró lyukakat, meg a felni gumi találkozásnál több helyen jönnek az apró bubik. Pörgetem, forgatom, de semmi eredmény:-(

Üdv.

-Én is ezt a lötyit használom nekem 26x2,2-es Bontrager ACX tubeless külsõim vannak csak én belsõvel használom.

-Én váltottam pár emailt a forgalmazóval,és az adagolással kapcsolatban azt tanácsolták,hogy az a legjobb elosztás ha a flakon tartalmát felesben elosztom a két kerékbe,azaz 190ml kerekekként.

-Azt gondolom elolvastad a www.defekt-stop.hu-n leírt adagolási és egyéb infókkal kapcsolatos leírásokat?
(ha nem ted meg minnél elõbb.)

[Bigtibi]

Megpróbáltam a mavic crosstaril tubeless kerék, conti speed king normál külsõ párosomat belsõtleníteni. Vettem hozzá egy doboz OKO defektmentesítõ gélt amibõl 100 ml-t tettem kerekenként. Az eredmény nem túl sikeres :-(
A tapasztalatok:
-Az elsõ felfújás nem egyszerû. Hiába tettem bele elõszõr a belsõt, hogy az egyik olalon bepattanjon a külsõ pereme, a belsõ nélküli pumpáláskor annyi levegõ szökött, hogy a mezei komresszorral nem tudtam felfújni, csak a gumisnál sikerült.
- a lötyi , ami egyébként úgy tûnik mûködik mert a futófelületen lévõ lyuknál megjelent és tömített, nem tömítí el a gumi oldalfalán az apró lyukakat, meg a felni gumi találkozásnál több helyen jönnek az apró bubik. Pörgetem, forgatom, de semmi eredmény:-(

[N3gro]

http://www.bike-shop...szelepsapka:kep

A gépkocsik gumijának szelepén is ilyen szelepsapka van. Bármelyik autós boltban, vagy benzinkútnál kapható.

Köszönöm, ilyen kell nekem.

[Valeria Victrix]

Köszi, sokat segítettél...

http://www.bike-shop...szelepsapka:kep

A gépkocsik gumijának szelepén is ilyen szelepsapka van. Bármelyik autós boltban, vagy benzinkútnál kapható.

[TREKs Atesz]

Hát sokat nem segített. Különben autószelepes, de nem tudom letekerni a szelepet, próbáltam szemöldökcsipesszel, de nem ment. Mivel szedjem le?

Üdv.

-Nos akkor hátha igy segít valamit.
-adott egy kerék,
-oldalról képzelj a közepébe egy analóg(mutatós) órát,
-gondolatban álisd a nagymutatót az 5-re vagy a 8-asra,
-ezek küzül álisd be úgy a szelep álását hogy valamelyikkel egyvonalba essen a szelep álása vagy helyzete.

-A szeleptû kitekerõt általában jobb bringabóltokban szoktak adni(fillérekért),de a jobb lötyi gyártók (pld:Oko/Defektstop defektmentesítõ) általában mellékelnek egyet a flakon mellé vagy annak zárókupakjában.

[N3gro]

Létezik hozzá szerszám.

Köszi, sokat segítettél...

[MJani01]

Hát sokat nem segített. Különben autószelepes, de nem tudom letekerni a szelepet, próbáltam szemöldökcsipesszel, de nem ment. Mivel szedjem le?

Létezik hozzá szerszám.

[N3gro]

Üdv.

-A legjobb ha 5 vagy 8 óra álásban van szelep,ha ez még segít valamit?

Hát sokat nem segített. Különben autószelepes, de nem tudom letekerni a szelepet, próbáltam szemöldökcsipesszel, de nem ment. Mivel szedjem le?

[TREKs Atesz]

Autószelepes? Ki kell csavarni a szeleptût. a szelep ne alul legyen.

Üdv.

-A legjobb ha 5 vagy 8 óra álásban van szelep,ha ez még segít valamit?

[TripleB]

Autószelepes? Ki kell csavarni a szeleptût. a szelep ne alul legyen.

[N3gro]

Légyszi valaki írja le, hogy Joe féle tejet hogy kell a belsõbe tölteni, mert itt sz*pok vele 1 órája, de a szelepen keresztül nem megy bele.

[stp1]

én le- és felrakáshoz is használok fémet (él lereszelve) és még soha nem csíptem oda belsõt.
csak egy kis ész, meg odafigyelés kell.