15905 replies to this topic

[Bigtibi]

Jó akkor menj lassan. A lötyi akkor sem egy helyen lesz. Ha így lenne azt éreznéd mert "rázna" a kereked. A tömegnek a felgyorsításnál ill. lassításnál van jelentõsége, nem a folyamatos áll. sebességnél de szerintem ezt te is tudod,

és amikor 30-al mész akkor ugye azt érzed is, hogy nehezeb a löty miatt? :chin:

[Rebell-78]

Megnézném miként lubickol az aljában amikor harminccal mész...
Igen is forgatod, mert szétterül a külsõben.

és amikor 30-al mész akkor ugye azt érzed is, hogy nehezeb a löty miatt? :chin:

[semmiho]

Igazán piacra dobhatna valaki egy többé-kevésbé áttetszõ UST-s külsõt!

[Bigtibi]

Megnézném miként lubickol az aljában amikor harminccal mész...
Igen is forgatod, mert szétterül a külsõben.

nem kell az a sok lötty.

a 2.25 Schwalbe Fat Albertot (nem USTs) elöl 40, hátul 50 ml töltöttem (UST felni)

De nem kell megiedni a lötty sulyátol, mivel azt nem forgatod, a külsö aljában lubickol, igy nem "forgatandó energia" nyomulás közben.

[ballakornel]

Szevasztok,
egy kis segítséget szeretnék kérni, defektgátló folyadékkal kapcsolatosan. Vasárnap egy hátsó kerék defektet javítottam, aztán hétfõn elsõ kereket, kedden pedig elsõ-hátsót, úgyhogy eléggé meguntam a dolgot. Vennék lötyit, de szingós a belsõm, és nem szétszedhetõ a szelep. Az lenne a kérdésem, hogyha már úgyis lukas a két gumi, egy fecskendõvel be lehet-e juttatni az anyagot a belsejébe?
(Védõszalagot nem szeretnék.)

[apr]

Mindig is használtam foltozott belsõt, pótbelsõnek is. Nincs vele semmi baj, az igaz, hogy bizonyos nyugati kultúrákban ismeretlen fogalom a foltozás. A foltozás környezetbarát is.

Lötty nem kell sok (belsõbe sem), de ehhez valamilyen híg változat kell.

Az õs szlájm (jó páran kisérleteztünk vele a 90-es években) pont nem ilyen volt, nyúlós ragacs inkább. Ma löttyök már sokkal jobbak.

Az ust-vel még nem kaptam defektet, pedig találkozott már kökénnyel.

Pro bike gear: a bedugult szelep oka lehet, hogy a kereket szeleppel lefelé tárolod, erre figyelni kell ha eddig nem tetted.

[Rebell-78]

nem kell az a sok lötty.

a 2.25 Schwalbe Fat Albertot (nem USTs) elöl 40, hátul 50 ml töltöttem (UST felni)

De nem kell megiedni a lötty sulyátol, mivel azt nem forgatod, a külsö aljában lubickol, igy nem "forgatandó energia" nyomulás közben.

[tamaska]

ja, en 60mlvel megyek. es belso nelkul

[Bikertigger]

töki, defektgátló...4 pótbelsõ...
aaaz igen
ha nem kell kapkodnom odaérésileg,vagy a ss-el utazok 60-80km-t illetve "szezon" van /uszkve van elég hõmérséklet, hogy ragaszthassak/ belsõt se viszek, csak ragasztócuccot
van, hogy má' a kereket se veszem ki, csak ott bontom meg a cuccot, ahol érzem, folytonossági hiány van
mondjuk, a defektgátló lomokat továbbra sem értem
ha jól látom, 100ml-t átlagban bele kell töltenem a gummába extrém esetben 200ml-t
azért az 200g!!!
veszel egy használható súlyú, árú, teljesítményû gummát 5-600g körül, s belevágsz 10-20 dekát, amit fékezni, gyorsítani kell
s az évi 2000-5000km-en kapsz 3-4?? defektet
akkor inkább a 95g-os xxx lájt belsõ,1500-é' még ha 2évente szét is csattantom :-)

átlag méretû külsõbe elég 50-80 ml is a jobbakból

[savanyugabi]

töki, defektgátló...4 pótbelsõ...
aaaz igen
ha nem kell kapkodnom odaérésileg,vagy a ss-el utazok 60-80km-t illetve "szezon" van /uszkve van elég hõmérséklet, hogy ragaszthassak/ belsõt se viszek, csak ragasztócuccot
van, hogy má' a kereket se veszem ki, csak ott bontom meg a cuccot, ahol érzem, folytonossági hiány van
mondjuk, a defektgátló lomokat továbbra sem értem
ha jól látom, 100ml-t átlagban bele kell töltenem a gummába extrém esetben 200ml-t
azért az 200g!!!
veszel egy használható súlyú, árú, teljesítményû gummát 5-600g körül, s belevágsz 10-20 dekát, amit fékezni, gyorsítani kell
s az évi 2000-5000km-en kapsz 3-4?? defektet
akkor inkább a 95g-os xxx lájt belsõ,1500-é' még ha 2évente szét is csattantom :-)

[MJani01]

Még egy kérdés belsõvel kapcsolatban.A külsõm 26*2.1 méretû.Gyárilag 26*1.75/1.90 méretû belsõ van benne.Nem kellene megegyeznie a két méretnek?

De igen, de ezt érdemes elég rugalmasan (szó szerint ) kezelni. A lényeg az, hogy jó bele.

[silboy]

Még egy kérdés belsõvel kapcsolatban.A külsõm 26*2.1 méretû.Gyárilag 26*1.75/1.90 méretû belsõ van benne.Nem kellene megegyeznie a két méretnek?

[TREKs Atesz]

én ragasztás után rövid idõn belül cserélem, és csak pótbelsõnek hordom magamnál.
egyébként meg nem defektelek.

nem gáz a ragasztott ha jól csinálod, csak valahogy mégis.

Üdv.

-Ezzel kb én is így vagyok.:beer:

-Mert ugyan én tettem lötyit a belsõkbe,de a biztonság kedvéért mindig van nálam 4 db pótbelsõ,gumiragasztókészlet és pumpa is.

-Ezeket a cuccokat nem csak magam miatt cipelem,töbször is vólt már olyan eset hogy más bringást is kisegítettem a bajból pótbelsõvel ragasztóval stb.

-A hsz-od utolsó sorával meg maximálisan egyetértek,magam sem tudtam volna szebben meg fogalmazni ezt az aranyigazságot.:beer:

[Pro Bike Gear]

én ragasztás után rövid idõn belül cserélem, és csak pótbelsõnek hordom magamnál.
egyébként meg nem defektelek.

nem gáz a ragasztott ha jól csinálod, csak valahogy mégis.

Én is kb. így csinálom.

Más: Racing Ralph(régebbi) 2.1 kezd elég csúszóssá válni elõl(tavaly tavasszal vettem, csak versenyeken, plusz kb. 200km-t ment), de legalább gyors. Ezért szeretem.
Kopás már eléggé látszik.

Megint más: tettem még régebben(tavasszal) Joe's lötyit autószelepes belsõbe. Többször kiszedtem a szelepmagot, áttisztítottam, visszaraktam, de még mindig nem lehet bele fújni a levegõt. Mondjuk van a belsõn lyuk is, amit próbál eltömíteni a cucc.
Edit: de most nem is látom a lyukat... érdekes.

[savanyugabi]

nekem 17 a rekord, városiban még mindig gurult, mig nem jártam 1.1 slickkel....

[Camping Joe]

14-szer foltozott belsõ a triálomban. Kicsit necces, de Sprite.

[bardocz]

Nekem egyik belsõm lehúzott kb 2 évet, és volt rajta 3 folt, de télen, ha leesne a hó, és szükség lenne traktorgumira, akkor is azt használnám. Ha jó helyen van a folt, még centírozod is vele a kereket Megforgattam legnagyobb áttételen a hátsó kereket, és olyan szinten rázott a váz, hogy csak néztem:D

[MJani01]

Több ezer km-t megyek ragasztott belsõvel minden gond nélkül.

[stp1]

Félreértesz,én csak kezdõként arra lennék kíváncsi,hogy ti tapasztalt bringások szoktatok-e ragasztott belsõvel nyomulni.Az más ha túra közben megjavítja a bringás,de aztán kicserélitek-e,vagy marad a következõ alkalomra is a ragasztott?

én ragasztás után rövid idõn belül cserélem, és csak pótbelsõnek hordom magamnál.
egyébként meg nem defektelek.

nem gáz a ragasztott ha jól csinálod, csak valahogy mégis.

[silboy]

Csak egy apró tanács volt olyan túra ahol ötünknek 8 defektje volt szerinted ki hord ennyi belsõt de ebben a témában azt hiszem Zszsi a csúcs tartó.
Egyébiránt ha abszolult nem akarsz defektelni javaslom a latexbelõt és bele valamilyen defekt lötyit és élj boldogan.

Félreértesz,én csak kezdõként arra lennék kíváncsi,hogy ti tapasztalt bringások szoktatok-e ragasztott belsõvel nyomulni.Az más ha túra közben megjavítja a bringás,de aztán kicserélitek-e,vagy marad a következõ alkalomra is a ragasztott?