15905 hozzászólás a témában

[sisqo]

Conti race kingnek nagyon alacsonyak a mintái. Szerintem hóban, sárban nem az igazi.

[zaqrack]

urak! télvíz idejére, hóba (esetleg nyálkás/saras terepre) keresek könnyû gumit, ami aszfalton sem szenvedés kategória. ralph és nick beváltak, de valami olcsóbb is kéne. conti race king szerintetek milyen? merevfarú gép, 2.0 protection a kiszemelt. köszi.

Ha tényleg hó+aszfalt az elsõdleges, akkor Ricthey Z-Max. Hóban nagyon tapad, aszfalton nem kopik. A sár más kérdés, de igazából ott is jó, csak nagyon nehezen tisztul.

[gaboca1]

Na nekem meg végül 2,1es WTB nano raptor lett a gépemre téve.
Terepezni még nem tudtam vele, szépen megindult nálunk is havazás meg röpködnek a minuszok.

Meglepõen jó gumi, még sárban is!

[tamaska]

minel kevesebb anyag van benne annal kevesbe defektallo. es versenygumi. ergo jo konnyu. innen mar radbizom

nekem volt twister [nem supersonic]. olyan amilyennek latszik. gyors es csendes, es azok a pici butykok pillanatok alatt tunnek el a futofeluletrol amig nem kopik el addig csudalatos.

[kipage]

Continental Twisterrõl van valakinek tapasztalata? A Continál a Supersonic a versenyszéria? Ez tulajdonképpen mitõl verseny? Könnyebb, ergo gyanítom kevesebb anyag lehet benne, viszont sérülékenyebb lehet. Jól gondolom? De mivel versenygumi, gondolom jobb lehet a defektállósága.

[Aske]

Na nekem meg végül 2,1es WTB nano raptor lett a gépemre téve.
Terepezni még nem tudtam vele, szépen megindult nálunk is havazás meg röpködnek a minuszok.

[Camping Joe]

Nekem még mindig Speed King volt a nyerõ télen. Most Edgét fogom tesztelni.
SK úgy nem szenvedés aszfalton, hogy nem kopik annyira, hogy ne lehessen ott használni.
(900 km alatt a középsõ M minta kontúrja, akinek van tudja, hogy az mennyi)

[durch_die_rippen]

urak! télvíz idejére, hóba (esetleg nyálkás/saras terepre) keresek könnyû gumit, ami aszfalton sem szenvedés kategória. ralph és nick beváltak, de valami olcsóbb is kéne. conti race king szerintetek milyen? merevfarú gép, 2.0 protection a kiszemelt. köszi.

[Camping Joe]

Szerintem is. Nem is kopik, hanem így foszlik róla a minta. És nekem egy kis üveg kivágta, egy idõ után meg tovább szakadt..

[Valeria Victrix]

A High Roller gyorsan kopik.

[Camping Joe]

Explorer?

[Irritum]

2.1-es Maxxis High Roller-t vettem párban 6400 jó magyar forintért, erdõig szerpentinen (~7 km, jobban tetszik, mint az elõzõ, WTB Exiwolf) 4,5 baron korrekt, erdõben gyors nyomáscsökkentés és gurulunk.
Nyálas idõben viszont nem magabiztos (jóképû vihar után, csúszós kövek, egyéb klasszikusok), ellenben egész jól ledobja magáról a sarat.

[Aske]

Sziasztok!

XC, túra felhasználásra szeretnék külsõt venni merevgépbe. Darabonként max 3-4K értékben. Szélesség 2-2,1" lenne, de ebben sem vagyok igazán biztos. Hegy 15-20 km-re van, így aszfalton is futna, meg persze városban is szaladgálok vele. Súly igazán nem számít, lényeg hogy ne fogyjon el a betonon hamar. Sarazni nem nagyon szoktam.

Akad valami bejáratott márka, típus ami megfelelõ lenne?
Probikeba megyek majd a héten csak gondoltam elõtte megkérdezlek titeket is.

köszi

[kela]

hátra RR
elõre NN
én 2,25-öst vennék de az az én betegségem

NN tényleg szükséges elõre? igaz nem ismerem az ottani viszonyokat..

[McGywer]

Én fullyban is 2,2-2,3as gumikat használok. Ha nem vagy "elitrészer", akkor jobb a ducigumi.
Mondjuk a mostani retek körülmények között inkább valami 1,8-1,9es sárgumit tennék fel, pl. Conti Edge-et. 1,9-es, mintázatához képest meglepõen jól gurul, jól tart a köves-saras-gyökeres részeken és eléggé kanyarkirály. Nekem 25km-re vannak a hegyek, így sokat mentem vele aszfalton, de alig kopik, igaz, csak 69kg vagyok.
Drótperemes verzióban 650g-ot nyom, ez saját mérés.

[Bikertigger]

jelentem kezd elkopni a Syncros FLT 3masom, és mióta kicsit kopott, izeg mozog alattam nagy sebességnél lefelé, hol az eleje csúszik meg hol a háta táncol a bringának ezért kezdek nem bízni benne (magyarul zabszem a popóban) ami nem túl jó, tekintve hogy régebben nem féltem vele igaz csak 2.0 széles de nem is akarok sokkal batárabbat, nézegettem Schwalbe Nobby Nic-et Racing Ralph-ot, kérdés melyik jobb és elég lenne e nekem a 2.1-es(szívem erre húz) vagy 2.25 kéne a fully-ra? Bükki föl le- nem igazán dh használatra inkább ilyen maratonozós dologra, de azért szeretek gyorsan lejönni a hegyrõl ha már egyszer felszenvedtem magam, de fölfele sem szeretek szenvedni óriásgumival...szerintetek?

hátra RR
elõre NN
én 2,25-öst vennék de az az én betegségem

[kela]

ízlés kérdése, nekem pl. felesleges 2,25 széles RR, igaz nekem merevfarúm van, nem tudom, hogy mennyiben változna ez egy fully esetében. Szerintem elég a 2,1-es is.

[Iceshark]

jelentem kezd elkopni a Syncros FLT 3masom, és mióta kicsit kopott, izeg mozog alattam nagy sebességnél lefelé, hol az eleje csúszik meg hol a háta táncol a bringának ezért kezdek nem bízni benne (magyarul zabszem a popóban) ami nem túl jó, tekintve hogy régebben nem féltem vele igaz csak 2.0 széles de nem is akarok sokkal batárabbat, nézegettem Schwalbe Nobby Nic-et Racing Ralph-ot, kérdés melyik jobb és elég lenne e nekem a 2.1-es(szívem erre húz) vagy 2.25 kéne a fully-ra? Bükki föl le- nem igazán dh használatra inkább ilyen maratonozós dologra, de azért szeretek gyorsan lejönni a hegyrõl ha már egyszer felszenvedtem magam, de fölfele sem szeretek szenvedni óriásgumival...szerintetek?

[arn]

Keress egy autógumist aki megvulkanizálja az a legjobb.

rakerdezek, van e vmi ismeros

[MJani01]

nem nyulik tulsagosan?

De igen.