Jump to content

Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj
Photo

Gumitopik

* * * * * 4 votes

  • Please log in to reply
15905 replies to this topic

#5921
drotos.toth

drotos.toth

    vendég

  • fórumtag
  • 201 posts
Napok alatt enged valamennyit, nem árt gyakrabban ellenõrizni, mert porózusabb, mint a butyl belsõk.

Amikor én laktam a Gödöllõi dombságban, nekem a No Flats lötyi jelentette a megoldást. :D

#5922
DannyL81

DannyL81

    Dancó a hegyről...

  • fórumtag
  • 1,373 posts
  • LocationVeresegyház
Ahha értem, ez nekem új ez a belsõ.

Mennyire gyorsan engedi el ez a levegõt? Otthon kompresszorral felnyomom, az nem gond. De menet közben is kell vele foglalkozni, vagy csak napok alatt enged el valamennyit?

"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager


#5923
Dante

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7,199 posts

...elég sok felénk az akác erdõ.


Szia! Amikor a Gödöllõi dombságban laktam, én is ezzel küzdöttem, mivel az erdõk kb 80 %-a akácos. Nekem a megoldást a latexbelsõ hozta. Azt mindig pumpálni kell, de legalább ezt otthon tettem meg, mûhelypumpával, s nem kint szívóztam ezzel.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#5924
DannyL81

DannyL81

    Dancó a hegyről...

  • fórumtag
  • 1,373 posts
  • LocationVeresegyház
Inkább a defekt védelem a fontos. Csak annál is szeretnék törekedni arra, hogy minél könyebb legyen.

"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager


#5925
xian

xian

    fórumfüggõ

  • fórumtag
  • 3,280 posts
  • LocationTahitótfalu (ritkán Ózd)
Hi,

Elõször csak egy apró észrevétel: abroncs az leginkább a felni.

Nem tudom kevláröves külsõk mennyire tudnak 500g alá menni, de ha nem lelnél ilyet és a lötyikkel sem szimpatizálsz esetleg gondolkodj el latex belsõ beszerzésén. Pont a szúrásos defektek ellen valók, sokan szeretik õket.

Pl.: Michelin Aircomp Latex 26x1,9-2,2" (Kerék | Belsõ | 26 coll) | Kerékpár Webshop

Az alacsony gördülési ellenállás, plusz erdõs terepre való kivitel nem tudom össze fog-e jönni. Valamit valamiért.

Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers


#5926
drotos.toth

drotos.toth

    vendég

  • fórumtag
  • 201 posts
2.1-es méretben, vagy fölötte 500g alatt jórészt versenyre való gumikat találsz, amik elég gyorsan kopnak és nem a defektvédelemrõl híresek.

A Schwalbe defektvédelemmel ellátott gumijai elég jók, de azok is 500g fölött vannak és húzós az áruk. Esetleg nézz rá a Maxxis CrossMarkra!

De legfõképpen gondold át, hogy melyik fontosabb: a defektvédelem, vagy a tömeg! A kettõ együtt nem megy...

#5927
DannyL81

DannyL81

    Dancó a hegyről...

  • fórumtag
  • 1,373 posts
  • LocationVeresegyház
Sziasztok! Szeretnék egy kis segítséget kérni mtb abroncs választásban.
Nagyon sokszor kapok defektet, mert elég sok felénk az akác erdõ. Volt olyan, hogy egyszerre kaptam elsõ és hátsó defektet ilyen kisebb tüskék miatt. Leginkább erdõben tekerek, de sokszor tévedek aszfaltra is, szóval a felhasználás elég vegyes, de fõleg terep gumit keresek.

Amire szükségem lenne, az egy
- min. 2.1-es MTB külsõ,
- alacsony gördülési ellenállással, erdõs terepre alkalmas kivitelben,
- lehetõleg kevláros kéne a tüskék miatt
- legyen könnyû, azaz max. 500g

Van ilyen defekt gátló taknyom, de azzal az a bajom, hogy nagyon nehéz lesz tõle a kerék. Emiatt keresek egy olyan könnyû abroncsot, ami magában defekt álló.

Tudnátok adni tippeket? Felmentem jópár oldara keresgélni, de elvesztem a rengetegben, baromi sok féle van. Mivel nem olcsók, nem szeretném "elvásárolni" magam.

Köszi!

"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager


#5928
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

Nem játszanék vele, országúton ronda dolog a bukás. Simán beszitálhat lefelé egy kis ütéstõl.


Nem erõltetem. Annyira nem olcsó és még a színe sem tetszik. :)


A sebesség mindent megold.

 


#5929
Dante

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7,199 posts

Pont ez az. Nincs.


Nem játszanék vele, országúton ronda dolog a bukás. Simán beszitálhat lefelé egy kis ütéstõl.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#5930
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár

Húha. :D Dobozolva-e van?


Pont ez az. Nincs.


A sebesség mindent megold.

 


#5931
Dante

Dante

    bentlakó

  • fórumtag
  • 7,199 posts

Vajon a drága handmade in germany országúti gumikból is létezik B kategóriájú?


Húha. :D Dobozolva-e van?
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás :)

#5932
MJani01

MJani01

    maximus

  • fórumtag
  • 15,907 posts
  • LocationSzékesfehérvár
Vajon a drága handmade in germany országúti gumikból is létezik B kategóriájú?


A sebesség mindent megold.

 


#5933
Mate94

Mate94

    vendég

  • fórumtag
  • 138 posts

CST Corporal-t próbált már valaki?Mennyire defekt tûrõ?Más téren,hogy teljesít?

CST Corporal


Én Schwalbe Tyrago-t nézném még :)

#5934
silboy

silboy

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 428 posts
Ennél egy kicsit olcsóbban szeretném megúszni a cserét.

Kenda Kwick Trax külsõ... Egészen elképesztõ defekttûrése van. (kb. 3500 km Budapesten, kátyú-töröttüveg-istenharagja projekt, egyetlen defekt nélkül.)

28-as gumi, simán jól érzi magát 7 barra pumpálva.

Ezt meg nem találok sehol.Ilyet kb. mennyiért lehet beszerezni?

meg smart sam , egyikkel se kaptam még defektet

de én amúgyis nagyon ritkán kapok szal......

Ennek még elég barátságos az ára.De ez nem terepre való inkább?Én 90%-ban aszfalton megyek a cross gépemmel.

CST Corporal-t próbált már valaki?Mennyire defekt tûrõ?Más téren,hogy teljesít?

CST Corporal

#5935
daniel.jozsef

daniel.jozsef

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 348 posts
Kenda Kwick Trax külsõ... Egészen elképesztõ defekttûrése van. (kb. 3500 km Budapesten, kátyú-töröttüveg-istenharagja projekt, egyetlen defekt nélkül.)

28-as gumi, simán jól érzi magát 7 barra pumpálva.

#5936
Bikertigger

Bikertigger

    maximus

  • fórumtag
  • 21,278 posts

Tudnátok ajánlani valami megfizethetõ árú defekt tûrõ gumit cross bicajra,amit 90 %-ban aszfalton használok?A mostani CST-vel kb. 2 havonta,durván 500-600 km-enként kapok defektet aszfalton.Vagy ez normális?


nekem ilyen van
Schwalbe X-Race külsõ

meg smart sam , egyikkel se kaptam még defektet

de én amúgyis nagyon ritkán kapok szal......
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

#5937
silboy

silboy

    törzsvendég

  • fórumtag
  • 428 posts
Tudnátok ajánlani valami megfizethetõ árú defekt tûrõ gumit cross bicajra,amit 90 %-ban aszfalton használok?A mostani CST-vel kb. 2 havonta,durván 500-600 km-enként kapok defektet aszfalton.Vagy ez normális?

#5938
joshua

joshua

    vendég

  • fórumtag
  • 225 posts
Én csak ust gumit használok ust felnihez slime bele töltve,semmi barkácsolás.Gumiból csak vredestein illetve conti.Utoljára defektet 2007-ben szereltem versenyen!!!azóta se versenyen se edzésen.A grammokkal +nem foglalkozok fõ a megbizhatóság.

#5939
kalaius

kalaius

    maximus

  • fórumtag
  • 11,904 posts

nézz körül probike oldal
kb ott van a legnagyobb választék
speci fast track pl úgy rémlik van mind2 méret és az olcsóbb azért mintr a svábli



persze kb mindegyikkel meg lehet aminek nem szita az oldala gyárilag , csak a töknek van kedve figyelgetni hogy pl mikor fordul le....azért az ust nem véletlen van úgy kitalálva. ha már olyan a rendszer akkor kár barkácsolni (pláne ha nem 50kiló + matrac a pogár, akkor azon a 100 grammon már kb qrvára semmi nem múlik)


nem a lefordulás a para, hanem, hogy engedheti a luftot, meg több szötty kell bele, ha nem megfelelõ a külsõ
legtöbb ust-s rendszernek azért durván alá lehet menni súlyban és árban így
cserébe macerás :)
én hagytam is, és maradtam a latex belsõnél

#5940
mayor

mayor

    vendég

  • fórumtag
  • 212 posts

Végül rájöttem, hogy azon a 100 grammon nem múlik semmi, nézek vmi normális UST külsõt, aztán probléma letudva.



Speci 2bliss ready gumijai? Könnyebbek mint az UST gumik és _elméletileg_ ugyanolyan jól mûködnek belsõ nélkül (csak lötyivel persze). Ezen belül is inkább a Control széria, pár gramm plusszért vastagabb oldalfala van mint az S-works-nek. Én egy Captain/Fasttrak kombót használok jelenleg, de a hideg miatt egyenlõre még csak belsõvel, szóval saját tapasztalat nincs.