Jelentkezz be Regisztrálj
Gumitopik
#5902
Posted 2010. November 29. - 07:31
Ha nem kergeted az álmaid akkor csak vegetálsz!
#5903
Posted 2010. November 28. - 22:44
#5904
Posted 2010. November 28. - 22:26
#5905
Posted 2010. November 28. - 19:29
szerintem mindent leirtam rola
a crossbringan hasznaltam 2.5 evig, a varosin meg tavasz ota, de napi szinten munkaba jarasra. ha lefagy ez az eso, akkor asszem gyaloglok.
Az elsõ garnitúráról beszélünk, ugye? Mert akkor jól bírja
#5906
Posted 2010. November 28. - 19:15
Engem érdekelne egy kicsit bõvebb tapasztalat, ha van errõl a gumiról. A mostani országúti gumim borzasztó városban. Vízen meg... Ráadásul kellene egy ballonosabb gumi is majd. CX Comp és Tyrago között gondolkodok.
szerintem mindent leirtam rola
#5907
Posted 2010. November 28. - 19:06
#5908
Posted 2010. November 28. - 18:52
schwalbe cx compot hasznalok - beletettem kb 5000kmt, de meg mindig jol viseli. sokkal konnyebb tekerni, mint az olcsobb 35os turagumit, esoben sem csuszik, relativ konnyu es van benne defektvedelem. lightos tereppel is elboldogul, olcso
a crosscangamrol maradt, nekem meglepo volt, hogy mennyire jol mukodik varosban is.
622x35osrol irtam, amit. a 26os verziojarol sok jot nem olvastam.
Engem érdekelne egy kicsit bõvebb tapasztalat, ha van errõl a gumiról. A mostani országúti gumim borzasztó városban. Vízen meg... Ráadásul kellene egy ballonosabb gumi is majd. CX Comp és Tyrago között gondolkodok.
#5909
Posted 2010. November 28. - 14:05
Ha a tapadás az elsõdleges szempont, akkor milyen gumit érdemes venni? CX / városi gépre kéne, kezd kopni a Kenda, meg az eleve sem volt egy tapadóbajnok, és jó lenne most egy olyan gumi ami olyan érzés mintha le lenne a gép ragasztva a betonra...
Kicsit a CX miatt aggódok, mert totál más jó terepen és betonon... Aki használt már 28-30-as, de majdnem full sima (max. enyhén bordás) gumit terepen, az mesélhetne hogy mennyire gáz.
schwalbe cx compot hasznalok - beletettem kb 5000kmt, de meg mindig jol viseli. sokkal konnyebb tekerni, mint az olcsobb 35os turagumit, esoben sem csuszik, relativ konnyu es van benne defektvedelem. lightos tereppel is elboldogul, olcso
622x35osrol irtam, amit. a 26os verziojarol sok jot nem olvastam.
#5910
Posted 2010. November 28. - 13:27
#5911
Posted 2010. November 28. - 09:07
Ha a tapadás az elsõdleges szempont, akkor milyen gumit érdemes venni? CX / városi gépre kéne, kezd kopni a Kenda, meg az eleve sem volt egy tapadóbajnok, és jó lenne most egy olyan gumi ami olyan érzés mintha le lenne a gép ragasztva a betonra...
Kicsit a CX miatt aggódok, mert totál más jó terepen és betonon... Aki használt már 28-30-as, de majdnem full sima (max. enyhén bordás) gumit terepen, az mesélhetne hogy mennyire gáz.
Én évek óta rendszeresen használom a városi slic gumikat terepen. Ha nincs nagyon merdek lejtõ, meg nagy sebesség akkor nem annyira para. Kicsit lassabban kell menni, meg figyelembe kell venni a gumi határait, rézsüket lehetõleg kerülni az oldalminta hiánya miatt, de nagyjából ennyi. Én felmegyek vele hármashatárhegyre is, ahol a döngölt földutas részeken nem is vagyok lassabb, mint a haverom rendes terepgumival, meg telóval. Persze a nagyon durva terepet azért kerülöm.
Szerintem vegyél valami túra gumit,mint a conti contact, az majdbnem sima, de azért mégsem, van pár negatív borda benne. Nekem eddig a tapadásával nem volt bajom, de télen azért eleve úgy kell menni, hogy nem bízol a gumiban.
Most vettünk páromnak conti country ride gumit, azon középen van egy kiemelkedõ futóél, ami oldal irányban is tart . Most lett feltéve, még nincs tapasztalat vele, ilyen vegyes célra ránézésre legalábbis megfelel. Mjad megírom, hogy mik a tapasztalatok vele.
#5912
Posted 2010. November 28. - 08:31
A lényeg: CX-re és városi felhasználásra külön gumit választanék!
#5913
Posted 2010. November 28. - 03:25
Kicsit a CX miatt aggódok, mert totál más jó terepen és betonon... Aki használt már 28-30-as, de majdnem full sima (max. enyhén bordás) gumit terepen, az mesélhetne hogy mennyire gáz.
#5914
Posted 2010. November 19. - 13:35
(majdnem azt írtam, dante schön :-> Hiába, péntek van, fáradok)
#5915
Posted 2010. November 19. - 12:02
Köszi! Ráfoltozok akkor, biztos ami tutkeráj, mert a szövet is felhasadt, még ha csak a legkülsõ réteg is. Meg megpróbálom a csavarnyúzós trükköt, jó ötlet!
Ha a szövet is meggyengült, mindenképpen varrd meg szerintem. Ártani nem árt - csak ne felejts el foltot tenni a varrás belsõ felére is, ha belsõvel használod, mivel csúnyán ki tudja dörzsölni.
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#5916
Posted 2010. November 19. - 11:28
#5917
Posted 2010. November 19. - 10:30
A héten az egyik kora reggeli edzõkörömnél törött üvegcserepeken zúgtam át véletlenül (innen is üdv. a mindenféle építési törmeléket a kátyúkba töltõknek!...). A gond nem nagy, egy kábé 40-50%-osra leharcolt NobbyNic oldalfalát vágta fel részlegesen, úgy 1 cm hosszan, de abból is csak a külsõ compound hasadt fel. Elvileg ezalatt még van kettõ szövetréteg. Szerintetek érdemes rámenni tûvel és cérnával, biztos ami biztos alapon? (belsõ nem púposodik kifelé)
A téli edzésekhez még jó lenne, ha kitartana ez a külsõ. ;->
Bökdösd meg csavarhúzóval, ha nem megy át s szöveten, jó lesz. A gumi nem tart semmit, csak a szövet a lényeg. Ha a szövet jó, kívülrõl, a vágás védelme érdekében ráfoltoznék, de kábé ennyi.
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#5918
Posted 2010. November 19. - 09:59
A téli edzésekhez még jó lenne, ha kitartana ez a külsõ. ;->
#5919
Posted 2010. November 16. - 11:42
Köszönöm a tippeket, megfogadom õket !!!
Úgy nézem hirhedt környék a miénk. Üdv a tüskés dombságból.
A lötyi sem rossz, de szúrásosra jobb a latex - a lötyit tölteni kell, annak csak belsõ nélküli rendszernél van igazán értelme.
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#5920
Posted 2010. November 16. - 10:49
Úgy nézem hirhedt környék a miénk. Üdv a tüskés dombságból.
"Olcsón, könnyűt, erõset. De csakis kettőt választhatsz!" - Keith Bontrager

Sign In
Create Account

Back to top






