15880 replies to this topic

[McGywer]

Na, erre vártam. Akkor Fred-et kihúzhatom. Féltem, hogy a Marathon Extreme marad, mert elég drága.

Ha gurulós gumi kell, ami terepen is jó és aszfalton sem kopik túlságosan, meg ballonos is, akkor Continental RaceKing 2,2".

[hatragyi]

Na, erre vártam. Akkor Fred-et kihúzhatom. Féltem, hogy a Marathon Extreme marad, mert elég drága.

[McGywer]

60% aszfalt, 40% light terep a felhasználás. A light terep száraz sima/kavicsos földutakat jelent.

Ha ennyi pénzed van, vegyed. Nem aszfaltra való, nem általános felhasználásra. Ultrakopós keverék, minimális anyagmennyiség, nulla szövetvastagság... Defektállóságot NE várj tõle, elég lesz szúrós szemmel ránézni és leereszt.

[hatragyi]

Tisztában vagy a mintázat "magasságával"?
Terepen az kb. nem tart semmit oldalirányban, én meg nem vagyok akkora májer hogy ne okozzon gondot a folyton kicsúszó elsõkerék.

60% aszfalt, 40% light terep a felhasználás. A light terep száraz sima/kavicsos földutakat jelent.

[McGywer]

Bocs, ha hülye a kérdés, de miért nem?

Tisztában vagy a mintázat "magasságával"?
Terepen az kb. nem tart semmit oldalirányban, én meg nem vagyok akkora májer hogy ne okozzon gondot a folyton kicsúszó elsõkerék.

[hatragyi]

Furious Fred az erõteljesen "race only" gumi, a 2,0"-os verzió kb. 1,7-es valójában. Bizonyos pályákon hátsókerékre fel merném tenni, de elsõkerékre már nem igen.

Bocs, ha hülye a kérdés, de miért nem?

[McGywer]

No, okulásképpen, ha valaki ilyesmiben gondolkodik.
Ma megkaptam a Schwalbe Sammy Slick (2.1 54-559) gumikat. Mavic 317 Disc (17-559) felnire menne/ment volna.

Méretek:
Felni: 17 mm széles
Sammy Slick:
- szélesség: gyári adat: 54 mm (2.1), mért adat a felnin, felfújva: 48 mm (az oldalsó bütyköt mértem, ez volt a legszélesebb pontja).
- magasság (a felnivel együtt): 64 mm

Gyári Merida Race gumim: gyári adat 51 mm, és ennyi ténylegesen is, felnivel a magasság: 72 mm.

Tolómérõvel mértem.

A Sammy Slick megy az asszonynak, magamnak pedig Furious Fred 2.25 (57-559), vagy Marathon Extreme DD Evolution Line 2.25 (57-559)

Valakinek tapasztalata ezen gumik ballonosságáról, és valós szélességérõl?

Furious Fred az erõteljesen "race only" gumi, a 2,0"-os verzió kb. 1,7-es valójában. Bizonyos pályákon hátsókerékre fel merném tenni, de elsõkerékre már nem igen.

[hatragyi]

Tudom, hogy hülye a gondolkodásmódom, de túl kicsinek hat a bringán, jobban tetszene, egy ballonosabb, picit szélesebb gumi.
Még egyet mindenféleképp vennem kell, mert kettõt akartam két bringára, csak megvártam milyen a Sammy Slick.
Ha megfelelt volna, még egy ilyet vettem volna.

[kenguru]

Nem értem, mi a gond a Sammyval?

[hatragyi]

No, okulásképpen, ha valaki ilyesmiben gondolkodik.
Ma megkaptam a Schwalbe Sammy Slick (2.1 54-559) gumikat. Mavic 317 Disc (17-559) felnire menne/ment volna.

Méretek:
Felni: 17 mm széles
Sammy Slick:
- szélesség: gyári adat: 54 mm (2.1), mért adat a felnin, felfújva: 48 mm (az oldalsó bütyköt mértem, ez volt a legszélesebb pontja).
- magasság (a felnivel együtt): 64 mm

Gyári Merida Race gumim: gyári adat 51 mm, és ennyi ténylegesen is, felnivel a magasság: 72 mm.

Tolómérõvel mértem.

A Sammy Slick megy az asszonynak, magamnak pedig Furious Fred 2.25 (57-559), vagy Marathon Extreme DD Evolution Line 2.25 (57-559)

Valakinek tapasztalata ezen gumik ballonosságáról, és valós szélességérõl?

[fabian cancellara]

Szerintetek melyiket érdemesebb megveni 1.0 ás vagy 1,4 es slicket?
egyik ismim ezen hezitál mert versenyre kéne neki idõfutamra.
Én nem bizom a véletlenre 2.1 es el megyek mint mindenhol nincs kedven csuszkálni:D.

[czanga]

Ok, akkor marad az, hogy száraz helyen tartom, sötétben, a lakásban.

[hatragyi]

Végül is rendeltem egy Sammy Slick-et, ha beválik veszek még egyet, ha nem akkor Furious Fred-et.

[imi72]

Igen, azt a rész szokták, csak én erre akkoriban nem gondoltam (jó pár éve volt)
Azóta viszont nem kenem semmivel, mert igazából egyik külsõm sem bírja olyan sokáig (elkopnak), hogy be tudjanak indulni az öregedési folyamatok. Amiket ritkán használok, azok meg sötétben vannak.

[arn]

mert az oldalfalat szoktak nem? meg mongy ott is azt a reszt, ami nem erintkezik a felnivel, amit direkt ugy alakitanak ki, hogy ne csusszon. felrakas elott vegig szoktam torolni nedves ronggyal.

[imi72]

Szilikonnal NE, ha jót akarsz. Akkor már inkább glicerinnel, de ha idén használod, akkor az is teljesen felesleges.
Lehet még kapni kifejezetten gumiápoló spray-t is. Kétségtelenül szép tõle a gumi, de a futófelületre ne menjen, mert csúszni fog a gumi (én alig vártam, hogy összekoszolódjon).

[czanga]

Olvastam, hogy a tárolt gumit érdemes lefújni szilikon spray-vel, vagy lekenni glicerinnel. Melyiket javasoljátok? Nem szeretnám, hogy kipuhuljon, kiszáradjon, (hülyeség, de a feketesége is maradjon meg egyelõre) ilyesmi. Természetesne sokat nem fog állni, szerintem már ebben a szezonban felkerülnek a gépre, amint a mostani elkopott.

[norbonc]

Sziasztok

Van valamelyikõtöknek tapasztalata CST Corporal gumival kapcsolatban?Kíváncsi vagyok a véleményekre.

[marton]

És ha a szalag is elcsúszik, az nyakazza le belsõt.
Milyen típusú volt a csúszkálós külsõ ? Conti ?

[healer999]

KÖszönöm!! Kicseréltem a külsõt. Érezhetõ volt hogy az uj gumi sokkal szorosabb, sokkal nehezebben ment fel a felnire. A kevlárszalag is elcsuszott...