15901 hozzászólás a témában

[Dante]

Úgysem a gumi oldja meg a helyzetet, hanem a sofõr.

Ott a pont.

[sisqo]

Úgysem a gumi oldja meg a helyzetet, hanem a sofõr.

[stellaz]

basszus

köll venni egy kb-ra jó gumit, és úgy kell menni vele, amit enged

ha valaki pofára esik, akkor az sosem azért van mert a gumi kicsúszott, hanem, mert az illetõ túllépte az éppen adott korlátokat

[freddyke]

Mit össze bírtok variálni Schwalbeból. Nekem Maxxisok vannak, sokat olvastam elõtte, de megérte, nem is nagyon akarok változtatni.

[arn]

Ne magadból indulj ki. Olyan szituációkban, mint a vizes kõ, vagy az éppen megfolyt döngölt agyag semmilyen minta nem fog meg, kár a biztonság illúziójába kapaszkodni. A két minta közül a szerintem jobbat mondtam. Tisztába vagyok vele, hogy sokan még a betonon is traktorgumival közlekednének. Te például mindenkinek ugyanazt ajánlod, pedig szinte kizárható, hogy mindenkinek ugyanolyan a stílusa, mint neked. Nekem pl. az istenített Schwalbe gumik közül egyedül a RR jött be, a NN kicsúszott, a RoRo meg kihajlott (bütykök túl hegyesek). De ez egyéni. Én a RoRo-val estem pofára. Ezek szerint a vesztemet akarod? Peace.

hat a szomszed neni tapasztalatat nem tudom leirni, csak a sajatomat... szerintem az eleg egyertelmu egy forumnal, hogy tobbnyire senki sem altalanos igazsagokat ir le, hanem a sajat tapasztalatat/velemenyet. de ha ennyi tapasztalatot sem osztunk meg, akkor max annyit tudna az ember, hogy osszevasarolgat mindenfelet, aztan kitapasztalja maga. ez egy 8-12e ftos guminal eleg luxus (bar en szivem szerint ezt csinalnam). nem ragaszkodom egy gyarto gumijahoz sem, csak epp az elobb emlitett okok miatt az ember probal biztosra menni, ha mar egyszer annyi penzt kolt ra, amibol masok komplett bringat szoktak venni. mirol lehet sokat es jot olvasni? a schwalberol. mit tesz sok nagy gyarto a bringajara? schwalbet. mit hasznal sok versenyzo? schwalbet. innentol azt hiszem nem lehet a usereket hibaztatni, hogy ezt akarjak. ha valaki ad nekem egy szimpatikus gumit, en azt szivesen kiprobalom, es ha jobban tetszik veszek is olyat. de hasonlo arban en a "jart utat jaratlanert el ne hagyj" elvet kovetem: ezt probaltam, es tetszett. de hasonloan gondolkodom most a 29errel kapott maxxisrol is. szaraz guminak tetszik, nem cserelnem. viszont ha keves lesz nedves(ebb) idore, akkor nem kezdenek el kiserletezgetni sok penzert, hanem megvennem a bevalt es emlitett schwalbe kombot.

a schwalbekat varialtam mar eleget: az nn sokkal jobban tapad, a ron vhol a ketto kozott van - de ez igaz a kiszamithatosagra is, csak forditottan. a nn hatarait sokkal jobban ki kell ismerni, mert (baromira) tapad-tapad, aztan ha vege, akkor hirtelen csuszik ki alolad (nedvesen plane - tapasztaltam). a ralph nalam elore keves volt nehany helyen, ha eltomodik, nehezen tisztul - volt ahol egyszeruen az saras ut mellett kellett lejonnom a fuvon, mert folyamatosan kiment a bringa eleje oldalra, hiaba probaltam hatra terhelni. a ront en azert szerettem, mert kiszamithatobb, de jobban tapadt. emelett sarban sose fordult velem olyan, mint a ralphal. hatul inkabb az erdekel hogy kapaszkodik, mert az oldaliranyu mozgasok kezelhetobbek.

[Dante]

azzal mennyivel lesz elobbre, hogy pofara esik, pedig mas jol tud menni vele?

Ne magadból indulj ki. Olyan szituációkban, mint a vizes kõ, vagy az éppen megfolyt döngölt agyag semmilyen minta nem fog meg, kár a biztonság illúziójába kapaszkodni. A két minta közül a szerintem jobbat mondtam. Tisztába vagyok vele, hogy sokan még a betonon is traktorgumival közlekednének. Te például mindenkinek ugyanazt ajánlod, pedig szinte kizárható, hogy mindenkinek ugyanolyan a stílusa, mint neked. Nekem pl. az istenített Schwalbe gumik közül egyedül a RR jött be, a NN kicsúszott, a RoRo meg kihajlott (bütykök túl hegyesek). De ez egyéni. Én a RoRo-val estem pofára. Ezek szerint a vesztemet akarod? Peace.

[gaboca1]

Én most Nobby-Ralph-al próbálkozom. Eddig rara-rara-al mentem, de kéne kicsit több tapadás terepen. Kíváncsi vagyok aszfalton mennyivel lesz negezebb Nobby-val.

Inkább Rockrt R- Racing R páros, a Noby nagyon darabosan gurul a Ronhoz képest. Zefalal javítottam egy centis szakadást varrás nélkül lazán jó volt.

Racing Ralhp nekem nem horror elõl sárban, bár most Ron azért lazább.

[DannyL81]

Hát én is így jártam...csak sajnos outival...tegnapelõtt az a k.nagy vihar lecsapott rám este kint a prérin, másnapra lapos a vadi új Ultremo ZX...
Belsõ ragasztva, pumpálva, akkor látom, hogy kb 5mm hosszú vágás van rajta, 7 barra fújva kezd szétnyílni.
Nem örülnék, ha egy új 10 eft-os külsõt ki kellene kukáznom.

Menthetõ??

(tudom hülye vagyok a lugano/durano-val kellene edzenem nem ezzel....)

Én vettem egy új gumit, kipróbálom a Nobby-t elöl.

A szakadt Ralph-ot pedig megpróbálom megvarrni, majd leragasztom a lentebb linkelt gumijavítóval.
Ha valami csoda folytán min. 3 Bar-t elbír türemkedés nélkül, akkor városban majd azt koptatom. De tartok tõle, hogy csak tapasztalatot fogok nyerni.

[arn]

azzal mennyivel lesz elobbre, hogy pofara esik, pedig mas jol tud menni vele?

[MJani01]

RR. ZBC-n olvadó-lucskos hóban is ezzel mentek sokan...

Csak tudod, valaki tud biciklizni valaki meg nem...
(Errõl egy régi újságcikk jutott eszembe, amikor valamelyik magyar (talán) versenyzõ (talán újságíró) hasonlította a saját tempóját az elsõjét és azt hozta ki, hogy felfelé valami nagyon brutálisan mennek az elsõ, mert azzal számolt, hogy lefelé nem kap semmit. Miközben, mint tudjuk a valóságban lefelé is százalékosan kb ugyanannyit kap, mint felfelé.)

[stellaz]

Hát én is így jártam...csak sajnos outival...tegnapelõtt az a k.nagy vihar lecsapott rám este kint a prérin, másnapra lapos a vadi új Ultremo ZX...
Belsõ ragasztva, pumpálva, akkor látom, hogy kb 5mm hosszú vágás van rajta, 7 barra fújva kezd szétnyílni.
Nem örülnék, ha egy új 10 eft-os külsõt ki kellene kukáznom.

Menthetõ??

(tudom hülye vagyok a lugano/durano-val kellene edzenem nem ezzel....)

én is jártam így vadi új gumival, de nekem nem sikerült megmentenem

és érdekes, hogy minden súlyos vágást esõben szerzetek be a gumijaim


többek között ilyenek miatt váltam meg legutóbb az országuti bringámtól

[Dante]

Sziasztok!

Sárban a Racing Ralph vagy a Smart Sam a jobb?

RR. ZBC-n olvadó-lucskos hóban is ezzel mentek sokan...

[andersen]

Hát én is így jártam...csak sajnos outival...tegnapelõtt az a k.nagy vihar lecsapott rám este kint a prérin, másnapra lapos a vadi új Ultremo ZX...
Belsõ ragasztva, pumpálva, akkor látom, hogy kb 5mm hosszú vágás van rajta, 7 barra fújva kezd szétnyílni.
Nem örülnék, ha egy új 10 eft-os külsõt ki kellene kukáznom.

Menthetõ??

(tudom hülye vagyok a lugano/durano-val kellene edzenem nem ezzel....)

Futófelületen, 1 cm szélességben szétvágott külsõt lehet/érdemes javítani valahogy?

[DannyL81]

Én most Nobby-Ralph-al próbálkozom. Eddig rara-rara-al mentem, de kéne kicsit több tapadás terepen. Kíváncsi vagyok aszfalton mennyivel lesz negezebb Nobby-val.

[arn]

hat szerintem mindketto tul nehezen tisztul hozza, de azt tudom, hogy a racing ralph ha eltomitodik, elso gumikent mintha jegen mennel. egy rocket ronnal, nobby nicel sose volt ilyen "elmenyem". inkabb smart sam, de csak azert, mert a masikat ismerem ha csak egy gumiszettet hasznalhatnek egesz evben, az nalam tovabbra is rara-roro kombo lenne. szerintem nehez hasonloan konnyu, kis gurdulesi ellenallasu es tapado kombot talalni. nyalkas idoben is jo.

a mostani maxxis aspenen is meglepodtem, hogy mennyire jol tapad, es milyen jol gurul... viszont nagyon alacsonyprofilu, igy laza (homok pl) es enyhen saros talajon is azonnan kapitulal. az enyhen saros emelkedon nem tudtam vele felmenni, mert egyszeruen kiporgott a hatsokerek. egy ralphal ilyen sose foldult elo. max enyhen nedves idoben, felazott talajon jo, kerulve a saras helyeket.

[mzoli10]

Sziasztok!

Sárban a Racing Ralph vagy a Smart Sam a jobb?

[marton]

BBB BTL-80 LeakFix öntapadós tömlõjavítóról mik a vélemények,tapasztalatok?

Sz@r. Egy hét volt a maximum, amit kibírt, aztán elenged. De inkább 1-2 nap alatt lejött.
Ezeket inkább úgy képzeld el, hogy végszükség esetén talán haza tudsz velük érni. Kb. erre találták ki.

[ridelife]

en is vartam mar gumit.a drot szakadt ki belole azt kelett visszavarni.jo erosen es joparszor atvartam a serult szakaszt aztan lekentem szilikonnal hogy valamennyire vedje a cernat azota sosam ugrott le a felnirol a gumi (tehat anniyra nem turemkedik ki a vart resz) pedig beleteszek 3 bart igaz elol van de adom neki a 180 360 t.

cernaboltba bevittem a gumit es elmondtam mit kellene tenni vele.boltos adott hozza megfelelo cernat es tut is.eleg szivas megvarni.en kesztyuben csinaltam es ugy is kikezdte a kezem de megerte.

[arn]

Na akkor szerválok csajszitól valami erõs cérnát, aztán rákenem ezt az ebay-es foltot és meglátom hogy muzsikál.
Terepre azért nem megyek vele, de aszfaltra talán jó lesz még.

en ugyanugy hasznalom, mint elotte - varrni azert kell, mert szalak nelkul nem fogja a nyomast birni. szimpla foltot tettem ra, hogy vedje a cernat/belsot.

[freddyke]

Varrásról még nem hallottam, de olyan szempontból jó, hogy összefogja, olyan szempontból nem, hogy gyengíti a gumit és ki fog türemkedni ott. Ha az oldalán van, akkor talán ütni nem fog. Nálam az autónál, ahol benne volt a drót csak egy fél centis lyuk lett max, de a helyét megtaláltam utólag is, kicsit szét van nyílva.