15880 replies to this topic

[blueshark]

Hali!


Sajnos az MTB-mre nem tudtam feltenni a gyerekülést, mert a bovden pont a nyeregvázcsövön megy le az átdobóhoz

Köszi!

attól még rá kéne mennie a bowdennek meg van a helye, két különbözõ gyerekülés is van itthon, de ez nem okozott problémát

[stp1]

622 kerékátmérõ mm-ben (28", modern szabvány, lehet kapni)
28 szélesség mm-ben

autószelepest max trekkingméretûben lehet kapni, 30mm környékén és felette. persze ha a felnid furata elég nagy hozzá. konkrét külsõt nem tudok ilyen méretben, schwalbe és a contitnental trekkinggumijait dícsérik. (persze széles gumihoz széles felni is illik, mérd le a belsõ szélességét, hogy max mekkora külsõt tudsz felcsattintani)
alsó táblázat
http://sheldonbrown....ire-sizing.html

[DannyL81]

Hali!

Sikerült beszereznem egy nagyon komoly, csehszlovák, Favorit típusú kerékpárt.

Sajnos az MTB-mre nem tudtam feltenni a gyerekülést, mert a bovden pont a nyeregvázcsövön megy le az átdobóhoz, így körülnéztem faterék garázsában és megtaláltam tesóm régi gépét, amire fel lehet tenni.

Na de a lényeg az, hogy ezen ilyen országúti virsligumi van, ezek vannak ráírva a külsõre:
Barum 28-622, 1700x28 CI

Tudna valaki segíteni, hogy ezek mit jelentenek? A 28 az nyilván a kerékátmérõ, de a többi?
Lehet kapni valahol ebbe autószelepes belsõt valahol kishazánkban? Illetve valami ballonosabb külsõ is kéne. Meg a segítségetek ebben, mert az MTB tudományom ide nem elég.

Köszi!

[stellaz]

én sem láttam még ilyen sütést az oldalfalon

de amúgy is egyszerûbbnek látnám elvágni a gumit, mint sütögetni

[simon23]

...az enyém teljesen jóóóó!! Sem a trekkingen a Touring Plus-on, sem az outin lévõ GPX 400S-en nem találtam semmilyen sütögetést meg semmi más egyéb dolgot. Kivettem a kerekeket úgy néztem meg. Persze ez nem jelenti azt, h valami nem kerülte el a figyelmem. Viszont ha nem kopnak el akkor jövõre biztos, h nem veszek már újakat.
Bár az outi gumájának az oldalfalából kijött egy kb. 10cm-es cérnaszerûség, azt gondosan levágtam, remélem ezzel nem tettem tönkre.

[andris]

a felirat mellett szokott lenni egy kb. 1 cm hosszú sütés, amivel elvékonyítják, esetleg ki is szakítják az oldalfalat.
Egy foltot kell ragasztani a belsõ oldalára és meg is oldódik a hiba
Olyan gondok szoktak lenni vele, amiket Ti is írtatok már, hogy esztétikai hiba, 8-as van benne stb...

[simon23]

Kíváncsivá tettetek, kimegyek a garázsba és megnézem a gumikat. De pontosan mit keressek rajtuk, milyen árulkodó jelei vannak, h értékcsökkent???

[stellaz]

ezek nem véletlenül azok a B kategóriás Continental gumik, amiket a gyárban kidobásra szánnak - ezért megsütik az oldalfalát, hogy használhatatlan legyen -, de mégis eladásra kerülnek néhány ezer forintért?

én ilyen "B" gumikkal eddig kb. 35 ezer km-t tekertem le, és semmi probléma nem volt egyikkel sem, nem volt megsütve az oldalfal, nem ütött, nem szakadt ki az oldalfala.

Ok, a fényvisszaverõ csík vagy a felirat el volt csúszva rajtuk....

A legutóbbi szettet 3 hete vettem, gyárilag dobozolva, gyári címkével jelölve a dobozon, hogy B kategóriás. Nem úgy nézett ki, mint amit ki akartak dobni, sokkal inkább, mint amit értékcsökkentként el kíván adni a gyár.

amúgy a selejtes és az értékcsökkent nem szinonímák


(környezetvédelmi okokból pedig nagyon is helyes megoldás értékcsökentként eladni a szépséghibás gumikat bezúzás helyett a csóróbb piacokon, ami még fogyasztóbarát is, szóval kellemes a hasznossal párosul)

[simon23]

ezek nem véletlenül azok a B kategóriás Continental gumik, amiket a gyárban kidobásra szánnak - ezért megsütik az oldalfalát, hogy használhatatlan legyen -, de mégis eladásra kerülnek néhány ezer forintért?

Semmi "sütést" nem láttam rajtuk. Egyszer vettem észre a trekking gumin, h a reflektor csík egy picit hullámos volt az oldalfalon. A forrásom szállít a Német gyárból és az elmondása szerint ezek "leesnek" a kocsiról. Nem igazán érdekel a történetük, fontos számomra, h sokkal olcsóbban hozzájutok és a kínálat is óriási.

[andris]

privátban szívesen megosztom, de csak Conti van

ezek nem véletlenül azok a B kategóriás Continental gumik, amiket a gyárban kidobásra szánnak - ezért megsütik az oldalfalát, hogy használhatatlan legyen -, de mégis eladásra kerülnek néhány ezer forintért?

[Bikertigger]

én most nem dobom ki a 0-ra kopott NN-t, kaptam egy vasvázas, bevásárlókosaras szutykot, boltbajárni jó lesz, azon még elmegy pár évet míg szövetig kopik...

[MJani01]

nekem meg lelkiismeret furdalásom volt most nemrég, mikor lecseréltem a még használható állapotban lévõ, 14 ezret futott gumikat, mert ballonosabbat szerettem volna :D:D

Ugyanígy vagyok vele én is, nagyon nehezen válok meg a gumiktól (meg minden mástól a bringán), általában csak akkor cserélem le végleg, amikor javíthatatlanul kiszakadt. Az outi hátsógumim is úgy néz ki, mint egy autógumi...

[stellaz]

Akkor én nem vagyok norma, minden évben új gumákat veszek mindkét bicóra. :-(

nekem meg lelkiismeret furdalásom volt most nemrég, mikor lecseréltem a még használható állapotban lévõ, 14 ezret futott gumikat, mert ballonosabbat szerettem volna :D:D

[simon23]

Hagyjad már Jani olyan szép színe lesz tõle

az is fontos, hanem a legfontosabb! :-))

[zeezoltano]

A szilikont ne ajánljad, mert árt a guminak.

Hagyjad már Jani olyan szép színe lesz tõle

[MJani01]

Autóápolásban ismert szilikon spay az hatásos! Én nedves kendõvel letörlöm a gumi oldalfalát majd ha megszáradt akkor a szilikonból a rongyra és úgy végigtörölni a gumi oldalfalát de csak vékonyan.

A szilikont ne ajánljad, mert árt a guminak.

A "boltosom" valóban jól él, hál' Istennek van egy nagyon jó forrásom (privátban szívesen megosztom, de csak Conti van). Inkább minden évben azok járnak jól kiknek elajándékozom az egy évet futott outi és trekking gumikat. Attól félek, h cserben fog hagyni a külsõ. Sokat megyek évente, van amikor több száz kilométerre tekerek az otthontól is, meg letekert távolságban is, és nem vagyok az a csomaggal tekerõs bájkos. Szeretek biztosra menni. Az outi gumájában 2000km van és a Conti GPX 400S oldalából már kijött valami cérnaszálszerû, hát én elsápadtam. Egyébként soha semmi gondom nem volt még(lekopogja), de számomra ez a megnyugtató.

A legjobb vásárló.

[simon23]

A "boltosom" valóban jól él, hál' Istennek van egy nagyon jó forrásom (privátban szívesen megosztom, de csak Conti van). Inkább minden évben azok járnak jól kiknek elajándékozom az egy évet futott outi és trekking gumikat. Attól félek, h cserben fog hagyni a külsõ. Sokat megyek évente, van amikor több száz kilométerre tekerek az otthontól is, meg letekert távolságban is, és nem vagyok az a csomaggal tekerõs bájkos. Szeretek biztosra menni. Az outi gumájában 2000km van és a Conti GPX 400S oldalából már kijött valami cérnaszálszerû, hát én elsápadtam. Egyébként soha semmi gondom nem volt még(lekopogja), de számomra ez a megnyugtató.

[imi72]

És azért veszel újat mert elkopik, vagy mert félsz, hogy elöregszik? Ha az elõbbi, akkor felesleges ápolni (természetesen én is le szoktam mosni), ha az utóbbi akkor tényleg gondok vannak

[Bikertigger]

de legalább jól él a boltosod

amúgy meg használni kell míg 0-ra kopik.

[simon23]

nem, teljesen jók.

Akkor én nem vagyok norma, minden évben új gumákat veszek mindkét bicóra. :-(