15879 hozzászólás a témában

[Tekergek]

Időt, fáradtságot nem kímélve kiszámoltam, hogy az acélperemes SmartSam hátsó gumimban 3500 km van, kb. 50-50% aszfalt és terep, de még bőven használhatóak a mintái. Én még a mai napig meglepődöm, milyen jó terepen is. Eddig a traktor mintás gumikban hittem de ez rácáfolt erre.

 

Traktorgumi előre kell, hátul a trend pont a simább gumik felé hajlik (pl. Thunder Burt). Ami elég logikus, hátul van a nagyobb súly, ott kell gurulnia, elől veszed be a kanyart, ott kell tapadnia, hátsónak követnie. Az nagyobb baj ha elől csúszik ki mint hátul. Egy kis driftelés nem baj, pofára esés mert elszalad előled viszont igen

 

Most cseréltem elől a Smart Samet (Perf 2.1), 18000 km után, de csak azért mert keresztbehasította egy üveg.

[IAmSpecialized]

Nekem a Strava azt mondja, hogy eddig 3800 km van benne (ha cserélek egy fő elemet, azt mindig beírom és ő számolja, hogy azóta hány km van benne). Tavaly sokkal többet mentem aszfalton, mint terepen (idén még kevés aszfalt volt ebből a 600 km-ből). Szerintem majd 6000 körül fogom cserélni.

IAmSpecialized módosította - 2014. március 25. - 23:32

[marton]

Időt, fáradtságot nem kímélve kiszámoltam, hogy az acélperemes SmartSam hátsó gumimban 3500 km van, kb. 50-50% aszfalt és terep, de még bőven használhatóak a mintái. Én még a mai napig meglepődöm, milyen jó terepen is. Eddig a traktor mintás gumikban hittem de ez rácáfolt erre.

[IAmSpecialized]

Hidd el nekem, a Smart Sam egy király gumi ! 20 év montizás és városi közlekedés tapasztalatával merem ajánlani.

 

+1

 

Imádom! Nekem a 2.1-es evo van. Néha előjön belőlem a nézelődök és a mit vegyek helyette, de sosem jutok sehova. Nincs összehasonlítási alapom, úgy érzem, hogy kiváló döntés volt. Ahogy írtam, nem tudnék másikat venni helyette, mert aszfalton is előfordulok. Ha ez nem is így lenne, az erdőig is van aszfalt. Mindig nézem a Nic/Ralph/Ron/Thunder mixeket, de egyszerűen túl hamar kopna el az aszfalton. Mindamellett baromira nem is odavalóak. Venni kéne mellé mondjuk egy 1.6 vagy 2.0-ás Supreme-t, de eleve a dupla garnitúra 30+ ropi, plusz a cserélgetést nem tudom mennyire unnám meg hamar. Főleg ha terepre 2.25-öst vennék, akkor még a belsőkkel is szórakozni kéne, mert oda a 14A már nem jó. Csinálhatnék erdőzős hetet vagy aszfaltozós tempósat, de nem biztos, hogy a kedvem is hetekre lenne ütemezve. Bizonyára a Smart Sam sehol sem király, de mindenhol jó. A guminyomással viszont tovább csökkenthetőek a kompromisszumok. Minden szvsz.

 

Rapid Rob...

 

Tudtommal aszfalton k. hamar elkopik.

IAmSpecialized módosította - 2014. március 25. - 23:01

[marton]

Pont most voltak hajtogatós SS gumik az apróban jó áron. Érdemes ott is nézelődni.

[Janes]

Ok. meggyőztetek akkor Sam lesz a befutó. 

[Bikertigger]

Döntsd már el mit akarsz ! Spórolni vagy egy normális gumit ?

Hidd el nekem, a Smart Sam egy király gumi ! 20 év montizás és városi közlekedés tapasztalatával merem ajánlani.

Amúgy, milyen árakkal számolsz ? Hol fele annyi a BJ és melyik verzió ? Linkelj már valamit, hol nézed az árakat !

mongy 3800 a bj, 5800 a sam ahol én néztem persze samból van drágább is jobb anyagból.

[marton]

Igen, csak a Black Jack a feleannyiba kerül.-

Döntsd már el mit akarsz ! Spórolni vagy egy normális gumit ?

Hidd el nekem, a Smart Sam egy király gumi ! 20 év montizás és városi közlekedés tapasztalatával merem ajánlani.

Amúgy, milyen árakkal számolsz ? Hol fele annyi a BJ és melyik verzió ? Linkelj már valamit, hol nézed az árakat !

[Bikertigger]

Miért a BJ kimondottan csak terepre van? most nézem Rapid rob a régi RR mintájábal! Ez milyen gumi?

szar. mintázata jó, (szvsz jobb is mint az új) csak fos anyagból van. (ugyanaz mint a BJ). ha sokat mész kell belőle szezonoként 2 legalább.

 

BJ meg elvileg lehet mindenes de sztem túl magas a mintája ahoz hogy jól guruljon. oldabütykei viszont rutkák hogy igazán jó legyen laza talajon.

[Janes]

Miért a BJ kimondottan csak terepre van? most nézem Rapid rob a régi RR mintájábal! Ez milyen gumi?

Közben találtam: Michelin Mountain AT erről van esetleg tapasztalat?

Janes módosította - 2014. március 24. - 23:04

[Bikertigger]

Lehet, de én kb 50-50 %-ban használnám terepen és aszfalton, és ennek megfelelően keresek egy viszonylag olcsó jó gumit. Ami most van az specialized resolution, ezzel is elégedett voltam.

pont ehez az arányhoz már szerintem sok a BJ, sokkal jobb a Sam, de te tudod.

[Janes]

black jack-et azért annyira nem tartanám aszfalton jó mintának.

Lehet, de én kb 50-50 %-ban használnám terepen és aszfalton, és ennek megfelelően keresek egy viszonylag olcsó jó gumit. Ami most van az specialized resolution, ezzel is elégedett voltam.

[Bikertigger]

Igen, csak a Black Jack a feleannyiba kerül.-

black jack-et azért annyira nem tartanám aszfalton jó mintának.

[Janes]

A Schwalbe Smart Sam gumit is tartsd a figyelmedben. Nagyon jó aszfalton és terepen is.

 

Igen, csak a Black Jack a feleannyiba kerül.-

[marton]

A Schwalbe Smart Sam gumit is tartsd a figyelmedben. Nagyon jó aszfalton és terepen is.

[Janes]

sziasztok !

 

Külső gumit kell vennem a specire. Ami eddig volt rajta Specialized helyett a Schwalbe Black Jack amit kinéztem:

1. mert profilja alapján terepre és aszfaltra is megfelelő

2. relatíve olcsó.

 

Kinek milyen tapasztalata van ezzel a gumival? 

[freddyke]

Mármint belsőgumival használtál ekkora nyomásokat? UST-vel szerintem ok, belsővel én óvatosabb lennék. Ha le nem is fordul a külső de felütés/egyéb gond lehet. Persze ez sok dolognak a függvénye, akár még jó is lehet.

[zscs]

Biztos? 2.0-ás gumival 1.9 baron mentem, 2.2 és 2.25-össel elől 1.6 hátul 1.8 bar. Versenyeken is. 75-76 kiló körül "szórok".

A felni belső szélességétől is függ. 19mm-hez lehet, kell 1.9 bar, 21mm-hez elég 1.7 egy 2.25-ös külsőhőz.

[freddyke]

Az UST (amiről gyakran szó van itt is) előnye a kis nyomás. Belsőgumis rendszerrel nem kockáztatnék 2 bar alatt még 60kg alatt sem, de szerintem még az is kevés. 2.25" vagy szélesebb guminál még talán elmenne.

[IAmSpecialized]

Minden gumin rajta van a minimális-maximális  nyomás amin biztonságosan lehet használni.

 

A gyári ajánlást ismerem a gumimhoz. 2.0 bar a minimum, de 75 kg súlyhoz. Minden további kg-hoz +1%-os nyomás javasolt. Ha ezt leosztom az 55 kilómra, akkor az 1.6 bar alatt van. Egyébként ma így mentem. Elől 1.6, hátul 1.8. Erdőbe istenkirály, aszfalton ultraszar. Eddig érzésre fújkáltam, csak most lett egy kis svábli nyomásmérő és most játszogatok vele.

 

Felmegyek akkor 1.8 / 2.0-re (erdő), aztán meglátom.

IAmSpecialized módosította - 2014. március 22. - 15:06