1986 replies to this topic

[adamszeged]

Hát haver véleménye Lidl-s óráról,az hogy a fiókban csücsül...Bírt kb 1 évet,aztán teljesen megzavarodott,megbolondult...

[pali kj]

majd benézek mert már kezd elegem lenni a 10 ezres sigmából, ahelyett hogy vettem volna egy olcsóbbat de jobbat madzagosban. az a tuti technológia, bár egy kicsit csúnya de üsse kavics, viszont egyszerû mint a faék.

[Röfike]

A Lidl-ben van most km óra, 1700 pénz és a km funkciókon kívül: wireless, háttérvilágítás, hõmérséklet, kalória! Teljesen jól mûködik, az asszony bicaján egy ilyen van, az tud pulzus funkciókat is. Összenéztem a Polárommal és teljesen jól mért. Ja és 3500 pénz volt tavaly.

[laciklon]

Ha valaki görgõzik és elsõkerékrõl mûködõ vezetékes sebességmérõje van, akkor megpróbálhatja az én új módszeremet: nekem Cateye Mity 8-am van, átszereltem a stucnira (most kersesztben áll, de nem probléma, mert úgyis csak a megtett km érdekel) és így a vezeték a felsõcsõ mentén pont elér a támvillára szerelt érzékelõig. XL-es Merida országúti vázam van, úgyhogy gondolom a legtöbb bringán mûködne.

Nekem is van ilyen órám. görgõzéshez elmetéltem a madzagot és megtoldottam. Tökéletesen mûködik. Az óra is maradt a kormányon Így hagyom a kinti tekerésekre is.

[pali kj]

nekem eddig mûködött, csak a mostani alumóniumos felállásban nem akar. amúgy decathlon. amúgy szerintem a vásárlás helyszínének nem sok köze van a minõséghez ha ugyanazt veszed, mert nem hiszem hogy az intersport vagy a decathlon azt mondaná a sigmának hogy "mi csak a sz@rt kérjük ám jó lesz az a parasztoknak". hibás szériák vannak, de ez eddig mûködött. lehet hogy kipróbálom majd megint az acél villámmal, de ha azzal mûködik akkor se leszek megnyugtatva. de most nincs kedvem idõm kapacitásom szerelni.
üdv

[repasibalint]

nekem ugyan ilyen van,csak DTS,nem tudom jelent-e valami különbséget.egy darabig nekem is rossz volt,aztán egy idõ után mûködött.most elég már a mágnesnek egyszer elmennie a vevõ mellett már érzékeli.összekopott

[zeezoltano]

üdv
van egy sigma bc 1106-os rádiós sebességmérõm. az a probléma hogy egyáltalán nem sikerül a vevõt és az adót egymáshoz párosítani, minden a gyári, friss elem a vevõ és adó egységben, ezzel nem lehet a gond. a távolság kisebb bõven a gyárilag megadott maximumtól (ha akarnám se lehetne nagyobb ezen a bringán), és a "szórásban" is benne van a vevõ, vagyis elvileg látnia kéne az adót. eddig acél merevvillával, vagy acél nyakas telóval használtam, azokkal mûködött. most alunyakas, alu becsúszós villám van, de ennek nem kéne problémának lennie, mert nem kell antenna, vagy bármi más, mert egy karbon villával is mûködnie kéne. szóval nem tudom mi a gond. valaki tudna segíteni?
a válaszokat elõre is köszi mindenkinek

HOL vetted? ha intersport és társai akkor lehet hogy nem is tudod belõni mert rossz a frekije és a M.O.-on nem igazán fog tökéletesen mûködni (saját tapasztalat)

[pali kj]

üdv
van egy sigma bc 1106-os rádiós sebességmérõm. az a probléma hogy egyáltalán nem sikerül a vevõt és az adót egymáshoz párosítani, minden a gyári, friss elem a vevõ és adó egységben, ezzel nem lehet a gond. a távolság kisebb bõven a gyárilag megadott maximumtól (ha akarnám se lehetne nagyobb ezen a bringán), és a "szórásban" is benne van a vevõ, vagyis elvileg látnia kéne az adót. eddig acél merevvillával, vagy acél nyakas telóval használtam, azokkal mûködött. most alunyakas, alu becsúszós villám van, de ennek nem kéne problémának lennie, mert nem kell antenna, vagy bármi más, mert egy karbon villával is mûködnie kéne. szóval nem tudom mi a gond. valaki tudna segíteni?
a válaszokat elõre is köszi mindenkinek

[bloke]

Ha valaki görgõzik és elsõkerékrõl mûködõ vezetékes sebességmérõje van, akkor megpróbálhatja az én új módszeremet: nekem Cateye Mity 8-am van, átszereltem a stucnira (most kersesztben áll, de nem probléma, mert úgyis csak a megtett km érdekel) és így a vezeték a felsõcsõ mentén pont elér a támvillára szerelt érzékelõig. XL-es Merida országúti vázam van, úgyhogy gondolom a legtöbb bringán mûködne.

[bloke]

Hátsó kerékhez futó madzagot nem lehetne valahogy vázon belül vezetni?

[Camping Joe]

Na, rosszul írtam. Velo 5-öt lecserélni a Venturára, megéri e?

PBG, én csak aszontam', hogy a Trelock gyárt karika órákat.

[bloke]

Használ valaki Ventura vezetéknélkülit? Nyerték anyuék tombolán, megéri lecserélni a jól bevált Velo-5 -re?

Nem. Mármint, ha úgy érted, hogy a Velo 5-öt, Venturára.

[Pro Bike Gear]

Én nem találom a Trelock oldalán... de én is arra tippelek. Mondjuk, ahogy elnézem csak számok vannak rajta, szóval lehet, hogy csak a sebességet méri?:chin:

[Camping Joe]

Használ valaki Ventura vezetéknélkülit? Nyerték anyuék tombolán, megéri lecserélni a jól bevált Velo-5 -re?

Ez nem biztos, hogy az, de ilyen kör alakú órákat a Trelock gyárt.

[Moratizo]

A képen látható órának tudja valaki a típusát? Esetleg még valami infót róla.:chin:

[arcsiba no.1]

na, megtaláltam a topicot. szóval lenne nekem egy cateye tomo xc-m az edzõ bringán. régi már szegény, de még mindig mér. vagyis csak száraz idõben. tegnap kint tekertem 3 órát, esõben, nagy pocsoják voltak az úton, és kb 1,5 óra után már nem mért. elõször össze vissza mutatta a sebességet, aztán már csak a nullát. a jeladó jó helyen van és a furi az, hogy este amikor már hazajöttem, megint mért, gondolom kiszáradt. mit lehet vele csinálni? és hol ázhat be?

[apr]

Használtam/használok flightdecket:

- 8as xtr fékváltókarral, most is meg van a Yasecon. Akkor még szett specifikus érzékelõk voltak, vagyis külön az xtr-hez, nagyon profin néz ki. Ez még vezetékes rendszer.
- 9es xt rapidfire-hez, jelenleg nincs használatban, mert dc-re váltottam. Rádiós, az érzékelõ szett univerzális (mindere jó: lx, xt, xtr kivéve deore), de emiatt egy kicsit bumszli.
- országútin 10-es 105 szettel, rádiós, az érzékelõ szett itt eltûnik (bandázs alatt lehet vezetni), ez a legprofibb, látszik, hogy erre tervezték eredetileg. A kezelõ gombok a fékváltókarba beépítve, nem rossz... :lick:

elõnyök:
- montin nagy kúlfaktor, még senkinél sem láttam, ennek az az oka, hogy montin elvileg semmi értelme nincs használni . Montin igazábol az újabb dc karoknál lenne értelme, mert ott nincs nagyon megoldva a fokozat kijelzés, de azzal meg nem kompatibilis.
- 4 bicajt kezel, tehát van egy órám és három érzékelõ szettem amibõl az egyik majd tíz éves vezetékes, semmi gond.
- pedálcsapás mérése, külön érzékelõ nélkül
- pedálcsapás mérése tekerés nélkül, gurulás közben, ez semmi más nem tudja a piacon
- fokozatkijelzés
- cateye gyártja a shimanoknak úgy tudom

hátrányok:
- drága
- külön kell rendelni 31.8-as bilincset (figyelni rá rendeléskor!)
- nincs háttér világítás
- béna a rádiós érzékelõ felfogatása, nem igen fekszik fel a karbon villára
- lehetne kisebb a mágnese, de legalább kompatibilis hagyományos és kard küllõkkel is.
- készenléti módból csak gombnyomásra tér magához

Külön kell venni egy órát, és egy érzékelõ készletet.

Az új dura-ace szett kapott új flight decket: pulzusmérés stb., érdemes szerintem arra várni országúti esetében, kérdés hogy kompatibilis lesz-e a régi szettekkel (105, ultegra)
Montinál ha valaki akar venni talán még kapható, de hivatalosan szerintem már katalógusba sincs.

[langferi]

Valakinek van tapasztalata a Shimano Flightdeck-rol? Megeri megvenni?....

Erre én is kiváncsi lennék,mármint tapasztalatokra. Mert flight deckes az országútim váltókarja és gondolkozom, hogy a Jézuska hoz nekem egy ilyen órát. Csak elõtte érdeklõdöm.

[TREKs Atesz]

Nem emlekszem, mikor volt benne elemcsere, de az erintkezok jol mukodnek sztem, mert amint bepattintom a helyere, egybol bekapcsol es a kijelzo is eleg kontrasztosan mutatja az adatokat. Bar lehet, h nem artana kicsit megpiszkalni.

Reset gomb van rajta(a Cateye-mon van..) valahol(alúl)?
Ha igen,akkor talán azt még meg kéne próbálni,az általában segiteni szokott rajta.:chin:

[Sved1K]

érzkelõ + a mágnes távolsága rendben ?

Hat ezt mar kb 86 fele modon kiprobaltam, de semmit nem reagal. Meg az erzekelot is szetszedtem, de a vezetekek fixek, nincsenek kiszakadva.