Belépés
Felhasználó létrehozása
https://www.starbike...alleries/?id=25
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Bike Porn - avagy kéne ez a bringa
Indította
Kisherceg
, 2009. április 23. 22:18
#881
Írta 2019. március 31. - 21:41
vittore30
-
- fórumtag
- 1.864 hozzászólás
törzsvendég
Ugrás az oldal tetejére
#883
Írta 2019. március 04. - 13:56
arn
-
- fórumtag
- 7.205 hozzászólás
fórumfüggõ
- LocationBécs
#885
Írta 2019. március 04. - 10:50
arn
-
- fórumtag
- 7.205 hozzászólás
fórumfüggõ
- LocationBécs
#886
Írta 2019. március 03. - 22:50
Kisherceg
-
- fórumtag
- 8.191 hozzászólás
fullamatőr kocabringás
ez nagyon zsivány, látom a motor értelmét. ha nem olyan lenne az autós közlekedési kultúra, amilyen (vagy lennének bringautak) és nem 5000 dollár lenne a cucc, talán még be is szereznék egyet.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#887
Írta 2019. február 25. - 14:18
arn
-
- fórumtag
- 7.205 hozzászólás
fórumfüggõ
- LocationBécs
#888
Írta 2019. február 22. - 19:13
zscs
-
- fórumtag
- 3.325 hozzászólás
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
Ez nagyon vagány!
Viszont dolgozom kőrissel, és az az érzésem, a kényes pontoknál abból nem elég ugyanolyan vékony falvastagság, mint aluból.. gondolok itt a fejcsőre, a papucsokra, a nyeregvázcsőre..ez szálas természetű anyag, abban az irányban pont szeret hasadni, amerre a nyeregcső feszíti. Amúgy rugalmas cucc, bírja a kiképzést, de az említett helyeket alulméretezettnek találom, míg az alsócsőből lehet hogy vékonyabb is elég lett volna. Majd visszanézek egy év múlva ;-)
Lehet, mindenesetre érdekes építés, esztétikai szempontból eléggé rendben találom - mondjuk egy vitrinben! 
Rengeteg információ és fotó a váz elkészítésétől kezdve itt: http://www.light-bik...php?f=45&t=1476
#890
Írta 2019. február 08. - 10:48
arn
-
- fórumtag
- 7.205 hozzászólás
fórumfüggõ
- LocationBécs
a carbon kormanyom ilyesmi (easton), cx bringan sok elonyet nem latom (igaz, hatranyat sem).
arn módosította - 2019. február 08. - 10:49
#891
Írta 2019. február 07. - 21:06
ZolkoW
-
- fórumtag
- 1.703 hozzászólás
törzsvendég
Ez nem annyira kiszélesedő, csak 10 fokos: planetx.co.uk/i/q/HBSESTE/selcof-sterrato-flared-gravel-handlebar
Köszi, ezeket ismertem, sőt, konkrétan ez a kettő a van a listámon, hogy egyszer eldöntsem, melyik legyen. A jobban szétállónál nekem fura a fékkarok helyzete, hogy azok is nagyon ferdék- aztán lehet, hogy csak optikailag, és használni még jobb is úgy.
#892
Írta 2019. február 07. - 16:20
blash
-
- jóváhagyásra váró
- 875 hozzászólás
vendég
jöhetne, csak az első váltó menne a polcra
és arról még nem vagyok meggyőződve,hogy ezek a nagyon "flared" kormányok annyira bejönnének, kezdetben valami kevésbé extrával fogok próbálkozni.
Ez nem annyira kiszélesedő, csak 10 fokos: planetx.co.uk/i/q/HBSESTE/selcof-sterrato-flared-gravel-handlebar
hogy meglegyen itt is: ribblecycles.co.uk/ribble-adventure-725/
A titán változatát nem tudom mirevélni: ribblecycles.co.uk/ribble-adventure-ti/
blash módosította - 2019. február 07. - 16:21
- Kisherceg és ZolkoW kedveli ezt
#894
Írta 2019. február 06. - 01:43
xclajos
-
- fórumtag
- 158 hozzászólás
vendég
Ha már "faváz" , akkor már inkább ez. Ebben én is jobban bíznék mint a kőrisben + még tesztelve is van rendesen:
https://www.youtube....h?v=JPv6ocVRLak
#895
Írta 2019. február 05. - 11:26
arn
-
- fórumtag
- 7.205 hozzászólás
fórumfüggõ
- LocationBécs
Ez nagyon vagány!
Viszont dolgozom kőrissel, és az az érzésem, a kényes pontoknál abból nem elég ugyanolyan vékony falvastagság, mint aluból.. gondolok itt a fejcsőre, a papucsokra, a nyeregvázcsőre..ez szálas természetű anyag, abban az irányban pont szeret hasadni, amerre a nyeregcső feszíti. Amúgy rugalmas cucc, bírja a kiképzést, de az említett helyeket alulméretezettnek találom, míg az alsócsőből lehet hogy vékonyabb is elég lett volna. Majd visszanézek egy év múlva ;-)
tobb problema is van vele... egyreszt nehez lehet, mint a ko (hasonlo tulajdonsagoknal), masreszt meg total kiszamithatatlan az egyenetlen anyagminoseg miatt, hogy mit kapsz. gondolom nem csinaltak faradasos teszteket, etc. mint munka lenyugozo, csak ertelmet nem latom 
arn módosította - 2019. február 05. - 11:28
#897
Írta 2019. január 26. - 21:16
ZolkoW
-
- fórumtag
- 1.703 hozzászólás
törzsvendég
Ez nagyon vagány!
Viszont dolgozom kőrissel, és az az érzésem, a kényes pontoknál abból nem elég ugyanolyan vékony falvastagság, mint aluból.. gondolok itt a fejcsőre, a papucsokra, a nyeregvázcsőre..ez szálas természetű anyag, abban az irányban pont szeret hasadni, amerre a nyeregcső feszíti. Amúgy rugalmas cucc, bírja a kiképzést, de az említett helyeket alulméretezettnek találom, míg az alsócsőből lehet hogy vékonyabb is elég lett volna. Majd visszanézek egy év múlva ;-)
- gren_tamas kedveli ezt
#898
Írta 2019. január 26. - 17:50
zscs
-
- fórumtag
- 3.325 hozzászólás
bringás
- LocationBdapest - Wien - Mondsee
#899
Írta 2019. január 26. - 09:51
ZolkoW
-
- fórumtag
- 1.703 hozzászólás
törzsvendég
jöhetne, csak az első váltó menne a polcra
és arról még nem vagyok meggyőződve,hogy ezek a nagyon "flared" kormányok annyira bejönnének, kezdetben valami kevésbé extrával fogok próbálkozni.
és arról még nem vagyok meggyőződve,hogy ezek a nagyon "flared" kormányok annyira bejönnének, kezdetben valami kevésbé extrával fogok próbálkozni.
ZolkoW módosította - 2019. január 26. - 09:54
