6162 replies to this topic

[Tekergek]

39 évesen kezdtem újra bringázni, az első évben azt sem tudtam elképzelni hogy egyáltalán feltekerek a HHH-ra.

Minden relatív, nem tudom hogy nem vették észre a sok másik bringást vagy miért de nemrég ott egy párocska "ninja"-nak nevezett mert egyáltalán feltekertem  (csak hogy ne legyen félreértés, nem vagyok ránézésre elhízva vagy valami )
 

Nem könnyű, ellenben nehéz.

Tényleg érdekel hogy akkor miért lenne olyan gyors a montihoz képest, nehéz, az áttételek nehezebbek, a vékonyabb/magasabb nyomású gumik nem tapadnak annyira, ha össztelóshoz hasonlítod akkor még hátul is rosszabb a tapadás fölfelé, nem értem. Mindezt persze csak terepen, és főleg elég meredeken (mondjuk 10-15%). Vagy mégis eléggé könnyebb a montihoz képest hogy gyorsabban tekerjen felfelé? Szerintem csak arról van szó hogy mint a singlespeed-nél az áttételek miatt rákényszerülsz hogy vagy gyalogolj vagy gyorsabban feltekerj

[zeezoltano]

Pár éve Esztergomba mentem, a Dobogókőn át. Felfelé többen megkérdezték, hogy nincs-e valami baj. Ugyanis az össztelós kis montimat majdnem végig toltam felfelé...

Most meg pár év kihagyás és már a Megyeri hídra is nehezemre esett feltekerni. Elsőre... Másodjára már egész jól ment. Mind a tizenkét méter.

Egyébként érdekesek ezek a gépek. Ha akkor láttam volna ilyet, mikor az első, acélvázas Cheyenne bringám küllői elkezdtek töredezni a 110 kilóm alatt, akkor valószínűleg egy ilyesmit vettem volna. Néha még ma is irigylem azokat, akik outin vagy arra emlékeztető bringán tekernek, de mindig eszembe jut, hogy ezeken a budapesti utakon... kell ide az össztelós gép...

Anno azért cseréltem a merev seggűt mert 40 km után teljesen beállt a derekam. 39 évesen kezdtem újra bringázni, az első évben azt sem tudtam elképzelni hogy egyáltalán feltekerek a HHH-ra. Aztán hogy ne a carbon fullyt koptassam a latyakban vettem egy cx-t

Nem könnyű, ellenben nehéz. Sorával van szerelve, de egyszerűen imádom a HHH-n is sok emelkedőt megjárok vele ahol régebben eszembe se jutott középtányéron megmászni a fullyval.

+ nagyon tanít bringázni mert ahol a fullyval átrohanok ott a Tunturival nagyon meg kell nézni hogy a kövek sziklák között hol megyek át hogy ne akadjak fel.

Edited by zeezoltano, 2014. June 16. - 22:23.

[arn]

Alig egy hónapja volt mikor a Tunturimmal (CX) mentem a HHH- csúcsra ott ahol a budamarci megy fel a sziklakertnél találkoztam "turistokkal"  az egyik elképedve szólt a társasághoz nézzétek ez egy országutival jön itt felfelé ahol én gyalog kínlódok.

Mint ne mondjak mintha zsírral kenegették volna a májamat.

 

ezert vagyom mar egy cx bringara... de nem tudom, hogy mennyire hianyozna a monti utana. kettore meg tuti nincs idom, mert igazabol az utobbi idoben egyre sincs

[SokadikX]

Alig egy hónapja volt mikor a Tunturimmal (CX) mentem a HHH- csúcsra ott ahol a budamarci megy fel a sziklakertnél találkoztam "turistokkal"  az egyik elképedve szólt a társasághoz nézzétek ez egy országutival jön itt felfelé ahol én gyalog kínlódok.

Mint ne mondjak mintha zsírral kenegették volna a májamat.

Pár éve Esztergomba mentem, a Dobogókőn át. Felfelé többen megkérdezték, hogy nincs-e valami baj. Ugyanis az össztelós kis montimat majdnem végig toltam felfelé...

Most meg pár év kihagyás és már a Megyeri hídra is nehezemre esett feltekerni. Elsőre... Másodjára már egész jól ment. Mind a tizenkét méter.

Egyébként érdekesek ezek a gépek. Ha akkor láttam volna ilyet, mikor az első, acélvázas Cheyenne bringám küllői elkezdtek töredezni a 110 kilóm alatt, akkor valószínűleg egy ilyesmit vettem volna. Néha még ma is irigylem azokat, akik outin vagy arra emlékeztető bringán tekernek, de mindig eszembe jut, hogy ezeken a budapesti utakon... kell ide az össztelós gép...

[Kisherceg]

Alig egy hónapja volt mikor a Tunturimmal (CX) mentem a HHH- csúcsra ott ahol a budamarci megy fel a sziklakertnél találkoztam "turistokkal"  az egyik elképedve szólt a társasághoz nézzétek ez egy országutival jön itt felfelé ahol én gyalog kínlódok.

Mint ne mondjak mintha zsírral kenegették volna a májamat.

 

azt a bringát én is elfogadnám.

[Vejne]

Alig egy hónapja volt mikor a Tunturimmal (CX) mentem a HHH- csúcsra ott ahol a budamarci megy fel a sziklakertnél találkoztam "turistokkal"  az egyik elképedve szólt a társasághoz nézzétek ez egy országutival jön itt felfelé ahol én gyalog kínlódok.

Mint ne mondjak mintha zsírral kenegették volna a májamat.

Buta kérdés, de az a Tunturi nem világoskék-3400es Sora szettes masina véletlen? Pár hónapja volt apróban egy olyan, szemtelenül pimasz áron (remek ajánlat volt)

 

Egyébként néha-néha feltűnnek klasszikus muffolt acélvázas CX gépek-vázak, no, egy olyat 9-10s Chorusszal vagy Centaurral NAGYON el tudnék képzelni magamnak... : )

[zeezoltano]

Alig egy hónapja volt mikor a Tunturimmal (CX) mentem a HHH- csúcsra ott ahol a budamarci megy fel a sziklakertnél találkoztam "turistokkal"  az egyik elképedve szólt a társasághoz nézzétek ez egy országutival jön itt felfelé ahol én gyalog kínlódok.

Mint ne mondjak mintha zsírral kenegették volna a májamat.

[karakoram]

Coconinno

 

 

 

Nagyon jó! 

Buta voltam mikor eladtam a Crux CX bringámat, az tényleg fullos volt és imádtam (bár 2 bringát nem nagyon tudnék megülni). Fantasztikus egy ilyen géppel terepen menni, rettenetesen hiányzik (és az a feeling mikor mtb terepen felfelé elmész fully bringák mellett, a kerékpárosok reakciói..... nem mintha ilyen lennék, de így tetszett). 

 

Sorry, hogy a volt bringámat linkelem de nekem ez most kellene a Canyon mellé 

[Tekergek]

Azaz, emlékszem a cikkre is csak nem kapcsoltam össze. Csak annyit üzennék a tulajnak hogy jó látni hogy használják is. És örülök hogy itthon is rendelkeznek emberek izléssel

 

Találkoztunk a Crosskovácsin, a masina 8.x kiló  (ne felejtsük hogy össztelós, 27,5-esről van szó) Gyakorlatilag első szezonja de naponta edzővel edz, már leadott 8 kilót és egész elfogadható időt is ment, láthatóan komolyan veszi a dolgot. Jövőre attól félek rendesen ott fog hagyni ha így folytatja

[Tekergek]

- rá lehet ülni?

A tulajra, hogy megakadályozd a szaporodásban mielött késő
 

- az arany nagyon nehéz a biciklikhez használt fémekhez képest. Vajon hány tonna lehet, ha nem csak aranyozott, hanem valóban aranyból van?

Annyira nem nehéz, $1 millióba a mostani lemanipulált árak mellett befér majdnem 25 kiló, amiből ezt ki lehet hozni (mondjuk 22 kiló + gyémántok ).

[SokadikX]

http://index.hu/gazdasag/2014/06/15/de_most_tenyleg_mi_ertelme_a_millio_dollaros_mountain_bike-nak_nem_tudjuk_de_baromi_jol_nez_ki/
Ez volt már?
Épp csak értelmét nem látom:
- rá lehet ülni?
- tudtommal az arany egy nagyon puha fém, pillanatok alatt tönkre fog menni, ha ezzel valaki végiggurul egy budapesti minőségű aszfalton
- az arany nagyon nehéz a biciklikhez használt fémekhez képest. Vajon hány tonna lehet, ha nem csak aranyozott, hanem valóban aranyból van?

Edited by SokadikX, 2014. June 15. - 15:31.

[zeezoltano]

imádnám

[Kisherceg]

Coconinno

 

 

[Vejne]

Ez nem bringa, de porn.

 

http://www.steel-vin...groupset-detail

 

 

A táska hol van?

Edited by Vejne, 2014. June 13. - 19:26.

[Aske]

Van kép a jobb oldaláról is, amin látszik, hogy hogyan feszítik a szíjat?

Vagy eleve egy "magic gear"-hez lett tervezve, mondván, hogy a szíj úgysem nyúlik?
Amúgy egy ilyen tényleg kéne, ja...

Csoda ez a gép, kb. minden egyes részlete büntet. Ilyenkor mindig kedvet kap az ember egy kis bringaépítéshez.

[karakoram]

Nem mondtam, hogy ér ennyit, az ötletet viszont jónak találom. Az a váz és villa nem volt drága (de jó), a hajtás a váltóval viszont sokunknak bejön (a kiegészítők sz@rok).  

[arpi07]

Igen,átalakított váz.600ezerért meg a 3ezer forintos Kelly's stucni etalon XD

[arpi07]

Nem teljesen illik ide, de ezt láttátok az apróban?

Szerintem egyedileg van átalakítva bonthatóra a váz, nem nagyon volt ilyen Trail SL3 váz ha jól tudom. 

http://apro.bikemag....al-l233574.html

Eléggé tetszetős, a kiegészítőket cserélném másra és feketére, na meg a villát. 

Igen,átalakított váz.600ezerért meg a 3ezer forintos Kelly's stucni etalon XD

[karakoram]

Nem teljesen illik ide, de ezt láttátok az apróban?

Szerintem egyedileg van átalakítva bonthatóra a váz, nem nagyon volt ilyen Trail SL3 váz ha jól tudom. 

http://apro.bikemag....al-l233574.html

Eléggé tetszetős, a kiegészítőket cserélném másra és feketére, na meg a villát. 

[Kisherceg]

Van kép a jobb oldaláról is, amin látszik, hogy hogyan feszítik a szíjat?

Vagy eleve egy "magic gear"-hez lett tervezve, mondván, hogy a szíj úgysem nyúlik?
Amúgy egy ilyen tényleg kéne, ja...

 

here you have it:)

 

http://www.retrobike...p?f=21&t=267064

Edited by Kisherceg, 2014. June 10. - 18:53.