6157 hozzászólás a témában

[szak]

Jártam ma egy bringaboltban.
Szomorúan láttam, hogy a 26"-os gépek kimentek a divatból. Tán egyet láttam a kínálatban, pedig jó sok bringájuk volt.
Meg kell, hogy mondjam, nekem nem tetszenek ezek a nagy kerekű MTB-k.
Fotón tetszettek, de élőben még nem láttam olyat, ami ne tűnt volna aránytalannak.

Ez érdekes, nekem ma már a 26-os tűnik aránytalannak, olyan kicsi a kereke. Kerékmérettől függetlenül szerintem ezért az árért nagyon jó gépet raktak össze, nem elhanyagolva az apró részleteket sem. Mondjuk én már nagyon elfogult vagyok, csak még össze kell gyűjtenem a zsebpénzt rá !

[SokadikX]

Ez nagyon tetszik, a hobby maratonos álma (szerintem):

Jártam ma egy bringaboltban.
Szomorúan láttam, hogy a 26"-os gépek kimentek a divatból. Tán egyet láttam a kínálatban, pedig jó sok bringájuk volt.
Meg kell, hogy mondjam, nekem nem tetszenek ezek a nagy kerekű MTB-k.
Fotón tetszettek, de élőben még nem láttam olyat, ami ne tűnt volna aránytalannak.

[szak]

Ez nagyon tetszik, a hobby maratonos álma (szerintem):

[Binglof]

Tudnak ezek a Szovjet mérnökök....

[Kisherceg]

az persze, kávédaráló...

[Maggi]

Egy Rohloff és tökéletes...

[karakoram]

Spot Brand SS Titan

[Vejne]

Én minden nap látok Colombus Max csöveket szana szét a garázsban....

 

Oké, mázlista  

 

http://www.retrobike...p?f=47&t=287024

 

Óhhe, szutyokfestés lvl99+. Ha találnék valakit, aki ilyesmit, vagy Pegoretti-féle mókás festéseket készít.. 

[verti]

Én minden nap látok Colombus Max csöveket szana szét a garázsban....

 

[Vejne]

Oké, drága. De, C-record century gray változata nem túl gyakori. Bocsánat, Columbus Max csőszettből épült vázak sem minden lámpaoszlophoz kikötve lelhetőek fel, főleg nem ilyen állapotban. Szóval deltafékek-kazettás hátsó agy-pozicionált alsócsöves váltás, Century Gray C-Record és egy kellemes váz. 

 

http://www.ebay.co.u...id=660666711878

 

Vejne módosította - 2014. június 30. - 20:52

[Kisherceg]

csinos kis gyűjtemény! különösen tetszik a nemzetiszínű gripkó-váltó készlet, esp 9, jól emlékszem?

a második képen lévő hajtómű azzal a csillaggal inkább tűnik vitrinbe szánt terméknek, mint átgondolt és ténylegesen használható darabnak.az avid arch rival (?) fékei szintén régi emlékeket ébresztenek, volt ilyen megoldású, de olcsóbb kiadású avidom, ritka nyúlós érzés volt. biztos ezért van hozzá a salsa brake booster is.  az utolsó képen az egy hidraulikus kooka fékkar? nem emlékszem, hogy valaha láttam volna ilyet. a raszta téma kúl! hiányoznak a kilencvenes-kétezres évek...

[enté]

[Kisherceg]

az ára miatt.

[arn]

gyonyoru az a vaz - miert nem csinalnak tobb nyers vazat?

[enté]

http://www.culturecy...refly-road-bike

[Kisherceg]

Vassago Jabberwocky

 

[Vejne]

http://www.retrobike...299436&start=20

 

Villanyos Mavicos..

 

 

[donciccio]

nekem ez megfelelne:

 

 

https://www.facebook...1124898/?type=1

[arn]

szerintem is, montival sokkal jobb

Hat nem vagyunk egyformak...

[arn]

De így is ő az egyik leggyorsabb. :-) Akkor meg minek költsön rá ? A gépe működik, ennyi. Tovább ez a dolog őt nem érdekli. Nem érdekli a versenyzés, maratonon még soha nem volt. Nem mindenki akar versenyezni vagy százezrekért állandóan cserélgetni az alkatrészeit abban a hitban, hogy ettől a cucctól biztosan gyorsabb leszek. (de nem)
Megfigyeléseim szerint ezt azok csinálják, akik nem olyan jó képességű vagy gyengébb bringások. Persze ha nekik így jó, akkor csinálják csak. A lényeg, hogy tekerünk, jól érezzük magunkat.

Vagy mert erdekli a technikai resze en is szivesen bugazom a technikai reszet, de sose erdekelt a versenyzes, csak szimplan szeretek tekerni, es tudni, hogy technikai oldalrol minek mi a hatasa, aktualisan melyikkel elvezem legjobban a tekerest. De ez csak a "hobby" bringamnal erdekel, a varosinal meg annyi, hogy gurul.

Van aki hwel csinalja, vki autoval, vki meg hifivel stbstb.

arn módosította - 2014. június 22. - 08:00