Jelentkezz be Regisztrálj

Skarpea
#41
Posted 2009. March 21. - 15:51

X az más vázz de hasonló. X-nél nemtudom hány van de szerintem 1-2 max 3 félle.
#42
Posted 2009. March 03. - 21:45

Ez egy crossbringa így nincs rajta dinamo. SMU-modeel azaz a sportáruházláncoknak gyártott szériából. Még a színe is megegyezika tavalyi Life Sprinttel, csak átkersztelték, hogy ne ugyanaz legyen, mint az átlagos kereskedõknél. Egyebkent az agydinamot nem veszed észre annyira nincs ellenállása, de az csak a trekking gépeken van.
Oké!Tehát Sprint.Megnézem!
#43
Posted 2009. March 03. - 21:40

#44
Posted 2009. March 03. - 17:17

Az agydinamója milyen?(nehezebb pedálozni?)
#45
Posted 2009. March 03. - 16:00

#46
Posted 2009. February 26. - 16:09

Kerékpár vásárlás elõtt vagyok és körülnéztem a placcon.
Három bringa maradt fenn a rostán:
- KTM Life Track
- KELLY'S Exquisie
- SKARPEA Rush 70
Szerintetek??!!
#47
Posted 2008. December 23. - 08:26

Elöre is köszönöm!
#48
Posted 2008. December 02. - 02:45

Váz: 6061 Alu 22", élettartam garancia, elefántcsontszínû
Villa: SunTour SF7-CR-8V, állítható elõfeszítés
e. agy: Alu, forgácsolt (Trinity???)
h. agy: Alu, forgácsolt (Trinity???)
küllõk: 36 2mm acél
felni: Mach 240 duplafalú alu
abroncs: CST Traveller Cross fényvisszaverõs oldalfallal (nem széria??)
váltó/fékkar: Shimano Acera (EF 608)
e váltó: Shimano C50 ???
h váltó: Shimano Acera (M 340)
fékpillangó: C-Star alu
csomagtartó: Tranz-X alucsõ
nyereg: SelleRoyal géles
pedál: alu
Kormányszár: Skarpea, állítható dõlésû
Kormány: Skarpea 59cm
Nyeregcsõ: Skarpea
#49
Posted 2008. November 28. - 17:03

#50
Posted 2008. November 28. - 00:25

Szerintetek a 188cm-es magasságomhoz és 81cm-es átlépési magasságomhoz a 20 v. a 22" a megfelelõbb?
Eddig 1 S. Csepel Landrider 95-ös, 21 colos trekkingem és egy 2001-es 4000-res TREK 21" -os montim volt.
#51
Posted 2008. May 23. - 08:56

Igen en is igy gondolom, ezert is nem tartom fontosnak ebben az esetben ezt a garanciat. Inkabb a gepek felszereltseget.De az már rendeltetésszerü ha mondjuk egy túragép egy túra alatt valamiért(anyag stb hiba okából) elreped vagy eltörik.Aminek elég kicsi a valószínüsége.--Szerintem.:chin:
Szerinted ebben az arkategoriaban melyiket erdemes venni ?
York.
#52
Posted 2008. May 22. - 22:54

Ahogy neztem ugyanaz a vaz van mindegyikhez (nem ertek hozza).
En kicsit tulzasnak erzem ezt az orok garanciat, kerdes ugye, hogy mi szamit rendeltetes szeru hasznalatnak...
York.
Szerintem--az számit rendeltetésszerü használatnak ha valaki a gyártó cég által elõírt modon használja a bringát,vagyis arra és úgy amire a gyártó cég szánta!:wtf:
Pld:ez kicsit erõs példa,de egy túra bringával nem XC-zek,mert az nem rendeltetésszerü!De az már rendeltetésszerü ha mondjuk egy túragép egy túra alatt valamiért(anyag stb hiba okából) elreped vagy eltörik.Aminek elég kicsi a valószínüsége.--Szerintem.:chin:
#53
Posted 2008. May 22. - 19:48

Ahogy neztem ugyanaz a vaz van mindegyikhez (nem ertek hozza).nekem az örökéletgarin megakadt a szemem. ebben a kategóriában a 3 meg 5 év is ritka, nem hogy örökkönöröké
már csak az érvényesítés a kétséges...
En kicsit tulzasnak erzem ezt az orok garanciat, kerdes ugye, hogy mi szamit rendeltetes szeru hasznalatnak...
York.
#54
Posted 2008. May 22. - 19:46

Tudsz adni linket esetleg konkret tipusra is, ami ezekkel egy kategoriaban van?Nézd meg a Magellant és a Gepidát is. Mindkettõ magyar és a stílusuk sem harsány. A napokban nézegettem a Carpeát és elég átgondoltan van összerakva.
York.
#55
Posted 2008. May 22. - 19:37


#56
Posted 2008. May 22. - 19:33

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#57
Posted 2008. May 22. - 19:17

Egy trekkinget szeretnek venni, hosszas utanna jaras utan az indulo 35eft keretet feltornaztuk 90-100eft koze ennel tobbet sajnos nem tudok mar addni egy bringaert.
Szoval ket tipust neztem ki, de nem tudom melyik legyen:
http://www.skarpea.h...g/life-f-rfi-hu , MID valtozat
es a
http://www.caprine.h...ame=voyage_plus
Fontos, hogy teljesen felszerelt legyen, es zarhato telo legyen rajta.
Ugy tudom a MID-en nem zarhato a telo, ugyhogy azt meg ujonan csereltetnem kellene, de azt mondtak a boltban megoldhato.
Szoval ti a kettobol melyiket vennetek?
Illetve ebben az arkategoriaban milyen tipust ajanlotok? (csak magyar marka, es agydinamo nelkul)
Valaszokat elore is koszonom.
York.
#58
Posted 2008. April 16. - 08:49

"Sztem lehet, hogy új a cég, de nem fog eltûnni mielõtt érvényesíthetnéd a garit...A weblapjuk alapján elég komolynak tûnik a csapat..." szerinted egy weblap mutat bármit? Láttunk már nagy "komoly" forgalmazókat, és márkákat megszûnni egyik napról a másikra. Ezen a fórumon szentírásnak vesz mindenki mindent, ezért is érdemes pontosan fogalmazni. Az hogy neked tetszik a bringád, az engem hidegen hagy, örülök hogy jól választottál. Hidd el van némi képem a kerékpármarketingrõl, hiszen ebben dolgozom. Ismerem a különbségeket is. Csakhogy magarországon mikor valaki bringát vesz, akkor inkább vesz egy jó vázra alapabb cuccokkal szerelt gépet vesz, mert ha komolyabb cuccot akar, akor nem fog bringát cserélni, hanem apránként megveszi a jobb alkatrészeket. Mivel a váz meg a villa a bringa lelke. Egy Deore-al szerelt S-Works váz jobban teljesít, mint egy XT-s Rockhopper pl. A geometria nem mindegy.Nagyon nem.
Én sosem voltam vérprofi, és nem is állítottam ilyet. Versenyezni versenyeztem, de csak amatõr szinten. Igen kipróbáltam olyan 20-30 fajta bringát. De ettõl nem vagyok profi, csak lehet szélesebb spektrumban látom a dolgokat, és objektívebben. Mindenki tudja, hogy pl a speci felé elfogult vagyok. De ki nem?
Azért egy Caprine "csúcsmodellt" egy egy Cube LTD vel nem említeném egy lapon. Más kérdés, hogy egy Speci S-Works váz ugyazt az érzés nyújtja, mint egy Cube Reaction, csak fele annyiért. De mindkettõ egyformán jó!
Egy Pixys Team vázat sem hasonlítanék egy Capriolo Spyderrel. Elõbbit hozzáértõk "geometrizálták" az utóbbit tuti nem.
Sok tiédhez hasonló bizonygatást olvastam már itt az utóbbi 7évben, és többsége vagy elvakult felhasználó volt(aki elsõ bringáját tapossa), vagy forgalmazónál dolgozó egyén.
Ennyirõl szólt a dolog.
És sztem eddig is kultúrált volt a beszélgetés:)
#59
Posted 2008. April 16. - 08:41


#60
Posted 2008. April 15. - 23:27


A sebesség mindent megold.