6419 hozzászólás a témában

[kalaius]

1. a karbon kormányok azokon a pontokon erösitve vannak
2. A kormányra (nem csak katbon) szerelt dolgokat úgy kell meghúzni, hogy egy esésnél simán elcsúszhatnak a kormányon.
3. nem kell félni a szén dolgoktól

Igenis
A 2. elvet fékkarnál én is követem, de rá kellett jönni, hogy markolatváltónál nem jó ötlet

[Rebell-78]

1. a karbon kormányok azokon a pontokon erösitve vannak
2. A kormányra (nem csak katbon) szerelt dolgokat úgy kell meghúzni, hogy egy esésnél simán elcsúszhatnak a kormányon.
3. nem kell félni a szén dolgoktól

[kalaius]

Erre is írjon valaki véleményt aki nálam járatosabb a témában. Vagy próbálkozzak a grammánia topicban?

Ha még aktuális, én inkább egy 10-20 grammal nehezebb scandium kormányt vennék. Karbonnál félnék hogy a váltókar, fékkar bilincsei mennyire roppantják/sértik meg a kormányt, és hogy egyáltalán észrevenném-e ha esetleg túlhúzom õket, stb.
Tegyük hozzá, h karbon kormányokkal pont a fenti para miatt nem volt még tapasztalatom, viszont 1 éve használok egy 115 grammos scandium darabot.

[semmiho]

tuti állítani kell,nem biztos hogy a rövidebb stucnival kézre áll.

Letöltöttem a netrõl a kormányom és a stucni szerelési útmutatóját, ami jó támpont volt a meghúzási nyomatékokat és pár hasznos tippet tekintve. A kormányt végül úgy állítottam be, ahogy "szemre" jónak tûnt. Már csak a tesztkör hiányzik; de hát pikk-pakk eltelik ez az 1.5 uszkve 2 hónap, mire felszárad ez a pár cseppnyi csapadék!
Ez az új 70mm-es RaceFace Evolve AM nagyon masszív darab egyébként, sokkal kevésbé csavarodik a bicaj eleje ezzel, mint a gyári 110-es (!) FSA OS-150-nel. Beépítési magassága is nagyobb, ~48mm az FSA 40mm-ével szemben, biztos ez is ad némi pluszt a cockpit merevségéhez.
A tömeg nálam nem sokat számít, de lemértem mindkét stucnit:

• RaceFace Evolve AM (OS, 70mm): 170g
• FSA OS-150 (OS, 110mm): 182g

[jocek03]

140-et mozgó fully bringába az FSA OS-150-es (6 fok dõlés) stucni helyett most építek be egy új, RaceFace Evolve AM-et (8 fok dõlés), amivel a stucni 20 mm-rel rövidebb lesz. Az FSA XC-280 az marad, ami egy riser, 40mm emelésû kormány. Viszont, a dõlésszögével érdemes vajon játszani kicsit, vagy inkább állítsam be úgy, ahogy a régi stucniban volt? Köszi elõre is!

tuti állítani kell,nem biztos hogy a rövidebb stucnival kézre áll.

[semmiho]

140-et mozgó fully bringába az FSA OS-150-es (6 fok dõlés) stucni helyett most építek be egy új, RaceFace Evolve AM-et (8 fok dõlés), amivel a stucni 20 mm-rel rövidebb lesz. Az FSA XC-280 az marad, ami egy riser, 40mm emelésû kormány. Viszont, a dõlésszögével érdemes vajon játszani kicsit, vagy inkább állítsam be úgy, ahogy a régi stucniban volt? Köszi elõre is!

[McGywer]

Kényelemtõl függetlenül, mondjuk egy 640-es kormánynál nem lassul be nagyon a kormányzás?

(Most nézem, hogy nekem csak 52-es a kormányom-ritchey compLite)

A széles kormánynak össz. a városi forgalomban látom csak hátrányát. A városi/országúti edzõgépemen 51centis kormány van, a másik két gépen 68cm. Az utca végére mindig megszokom az épp aktuálisat.

[xian]

Errõl van szó. Szinte mindent meg lehet szokni.

[Aske]

Szerintem inkább a hosszú stucnitól lassul be a dolog. De csak az elsõ félórára. 30as vagy 40es stucni lecseréltem 60asra és ugy érztem elõször mintha buszt vezetnék. Azóta meg ugyanolyan mint régen.

[xian]

Kicsit túl van ez (is) misztifikáva.

[tamaska]

nem lassul be. nekem 635-os van, de volt mar 660 is.

[stellaz]

a kenyelmes kormanymeret azert erosen vallszelesseg fuggo is.

olyan ez mint a kenyelmes nyereg. lehet nekem az, mas meg 10 perc utan zsibbad tole.

Kényelemtõl függetlenül, mondjuk egy 640-es kormánynál nem lassul be nagyon a kormányzás?

(Most nézem, hogy nekem csak 52-es a kormányom-ritchey compLite)

[_Alex_]

kormányból én RaceFace Atlas-on gondolkodom.....nem szeretem a csirke darabokat.....

Én is azzal szemeztem elsõ körben, csak sajna a mérete nem volt jó.

[Bikertigger]

kormányból én RaceFace Atlas-on gondolkodom.....nem szeretem a csirke darabokat.....

teljesen jó

én is egy zõld szinût álmodok magamnak

[Maggi]

kormányból én RaceFace Atlas-on gondolkodom.....nem szeretem a csirke darabokat.....

[Bigtibi]

Nekem easton monkeylite rizer carbon kormányom van. Múlt májusban életem eddigi legnagyobb esését (az elsõ kerék kifli alakú lett) túlélte, látszólag semmi baja. Azóta is használom legnagyobb megelégedésemre.

Mi a véleményetek a karbon kormányokról és kormányszárakról?
Gondolok itt például a Bontrager XXX Lite vagy X Lite és a Ritchey WCS-re.Mennyire merevek, egy esetleges esést kibírnak?

[rob]

syntace-t és easton-t vennék
mást nem

[kipage]

Mi a véleményetek a 100g alatti karbonkormányokról? Race face karbon easton EC90 stb stb. A marketingrizsa tökéletes hozzá, sõt van amelyikre kormányvég is garanciálisan szerelhetõ, ez nekem elég bizonyíték, hogy nem fog összecsuklani, de vajon hosszú távon is tartósak ezek a cuccok? 65kg vagyok, szóval súlylimit nem számít, sosem leszek 85-90kg.

Erre is írjon valaki véleményt aki nálam járatosabb a témában. Vagy próbálkozzak a grammánia topicban?

[Valeria Victrix]

Mi a véleményetek a karbon kormányokról és kormányszárakról?
Gondolok itt például a Bontrager XXX Lite vagy X Lite és a Ritchey WCS-re.Mennyire merevek, egy esetleges esést kibírnak?

Esés ellen semmi se véd. Nem arra tervezték õket, hogy azokat a behatásokat túlzottan tolerálják. Nálunk elég gyakran megfordulnak a különbözõ, megfáradt alumínium és acél kormányok. Hasznos dolog tanulmányozni õket, illetve megtudni a sérülés körülményeit.

[manston91]

Mi a véleményetek a karbon kormányokról és kormányszárakról?
Gondolok itt például a Bontrager XXX Lite vagy X Lite és a Ritchey WCS-re.Mennyire merevek, egy esetleges esést kibírnak?