Jelentkezz be Regisztrálj
Kormány, kormányszár, kormánycsapágy
#2081
Posted 2010. February 07. - 23:44
#2082
Posted 2010. February 07. - 23:25
Persze a villát is cserélni kell.
#2083
Posted 2010. February 07. - 23:21
Méreteket nem tudok csak úgy nagy általánosságban kérdem.
A válaszokat elõre is köszi.
Üdv.A Medve
#2084
Posted 2010. February 06. - 00:22
Meg csináltak már olyan gépi tesztet is amin az egyik karbon Ritchey kibírta a 200 ezres ciklust, a másik meg 1500-nál eltört...
Hát ha eltörik, arról biztos tudni fogtok!
#2085
Posted 2010. February 05. - 22:29
Nehéz maga a cucc amit belenyomsz a nyakba. Ráadásul nekem a körmök valami bili anyagból voltak, pár szerelés után kikoptak és nem tartottak tovább. Meg, hogy az egész kupakot tekerd beállítás közben. ááá
#2086
Posted 2010. February 05. - 22:00
nekem volt ilyenem egy fsa kormánycsapágyból. a syncros-hoz nem tudom hol van az eredeti kupakjaés Te mi alapján választottad ezt a megoldást? mármint miért ezt a megoldást preferáltad a hagyományos helyett?
(én vettem meg a kormánycsapágyat.)
általában nem szeretek villanyakba beleverni rózsát, eladni könnyebb anélkül
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#2087
Posted 2010. February 05. - 20:35
Meg csináltak már olyan gépi tesztet is amin az egyik karbon Ritchey kibírta a 200 ezres ciklust, a másik meg 1500-nál eltört...a német BikeMagazin és a MountainBike is gépi terheléses tesztet csinált carbon kormányokról és nyeregcsövekrõl. Ricccsi bácsi carbon cuccai magasan az élvonalban voltak, kibírták a maximális terhelést is.
"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#2088
Posted 2010. February 05. - 20:00
nincsenek igazi elõnyök
egyszerûbben cserélhetõ, és a karbon villanyakba is bele lehet tenni gond nélkül
de nagyrészt tökmindegy
ráadásul nehezebb, és szerelni is nehezebb
és Te mi alapján választottad ezt a megoldást? mármint miért ezt a megoldást preferáltad a hagyományos helyett?
(én vettem meg a kormánycsapágyat.)
#2089
Posted 2010. February 05. - 00:27
ha a kormányt nézed akkor 3-4-5 óránál vastagabb, és 9-10-11 óránál vékonyabb?
11-5-ig szép vastag, de itt sem teljesen egyenletes, 5-7-ig nagyon vékony, utána 7-11-ig a kettõ között van.De a másik oldalon másképp van, ott 11-5<5-11.Amúgy gyönyörû kormány, mintha tiszta árnyék lenne
#2090
Posted 2010. February 05. - 00:10
egyszerûbben cserélhetõ, és a karbon villanyakba is bele lehet tenni gond nélkül
de nagyrészt tökmindegy
ráadásul nehezebb, és szerelni is nehezebb
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#2091
Posted 2010. February 04. - 22:36
#2092
Posted 2010. February 04. - 21:47
ha a kormányt nézed akkor 3-4-5 óránál vastagabb, és 9-10-11 óránál vékonyabb?Lehet én nem fogalmazok világosan, de nem a hosszában változik a falvastagsága, hanem ahol elvágtam, a kör kerületén, a kör vonalán.Lehet ez is normális, akkor visszavonom a fikázást, nem vagyok annyira otthon a témában, mint ti.Amit leírtatok azokat pedig felfogtam, azért ennyire nem vagyok gyp-s.
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#2093
Posted 2010. February 04. - 20:15
Üdv Mindenkinek! Van valakinek tapasztalata Hungary:A Galaxy fejcsapággyal kapcsolatosan? Csapágyat lehet bele kapni ha meghal a gyári? Mennyire precíz kidolgozás?
Nincs vele semmi gondom. Kupak és rózsa nélkül valami 99g-nak mértem annakidején. Legalább 6éve használom merevvillával, semmi baja. Hozzá kell tenni, hogy én csak 70kg vagyok.
#2094
Posted 2010. February 04. - 20:09
Löpapp !
Csak hogy nyugodj aludj, elmondom, a német BikeMagazin és a MountainBike is gépi terheléses tesztet csinált carbon kormányokról és nyeregcsövekrõl. Ricccsi bácsi carbon cuccai magasan az élvonalban voltak, kibírták a maximális terhelést is.
Szóval, szerintem semmi baja nincs a kormányodnak.
Elég szarul aludtam, de köszi! XD
Igen, én is abban reménykedem, h Ricsiék nem csinálnak gagyit, fõleg nem ebben a kategóriában.Ha törik, akkor úgy is jelzem.Már csak a stucnit várom hozzá, még kb egy hét!Be vagyok sózva!
Köszi a válaszokat mindenkinek!
#2095
Posted 2010. February 04. - 02:23
Csak hogy nyugodj aludj, elmondom, a német BikeMagazin és a MountainBike is gépi terheléses tesztet csinált carbon kormányokról és nyeregcsövekrõl. Ricccsi bácsi carbon cuccai magasan az élvonalban voltak, kibírták a maximális terhelést is.
Szóval, szerintem semmi baja nincs a kormányodnak.
#2096
Posted 2010. February 03. - 14:59
Vegyipari Technikus, Biológia Tanár, Specialized Epic Marathon, Lumix G80, Golden retrievers
#2097
Posted 2010. February 03. - 14:50
Pedig Tam leírta neked, hogy a valvastagság lesz más, elég érthetõen:)
Max hozzászoksz, hogy nincsen szarv
Lehet én nem fogalmazok világosan, de nem a hosszában változik a falvastagsága, hanem ahol elvágtam, a kör kerületén, a kör vonalán.Lehet ez is normális, akkor visszavonom a fikázást, nem vagyok annyira otthon a témában, mint ti.Amit leírtatok azokat pedig felfogtam, azért ennyire nem vagyok gyp-s.
#2098
Posted 2010. February 03. - 11:50
#2099
Posted 2010. February 03. - 11:32
remelem most nem az jon hogy "raraktam a kormanyszarvat es meghuzasnal osszeroppant a kormany" mert akkor elvesztem minden hitemet az emberisegben.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#2100
Posted 2010. February 03. - 09:49
Pedig Tam leírta neked, hogy a valvastagság lesz más, elég érthetõen:)
Max hozzászoksz, hogy nincsen szarv
De õ meg most írta le, hogy nem a vége vastagabb, hanem az egész kormány hosszán változó a falvastagság, ami szerintem még nem volna ok lefikázni a márkát, mert más gyártónál is használnak "variable thickness carbon fibre"-t a kormányoknál.

Sign In
Create Account

Back to top





