maximus
Kinek a pap, kinek a papné, kinek a paplan,...
27,5 kerék, 600as kormány, eeszembe nem jutna szélesebbet felrakni. (még ha lenne 29es, arra sem)
(igen, próbáltam sokszor és soha nem tetszett. Számomra megszokhatatlan)
Pedig az lapos fejcsőszöges "modern" geometriánál kell a széles kormány mert különben magától könnyen elviszi az elsőkerék a kormányt.
A sebesség mindent megold.
fórumfüggõ
Kinek a pap, kinek a papné, kinek a paplan,...
27,5 kerék, 600as kormány, eeszembe nem jutna szélesebbet felrakni. (még ha lenne 29es, arra sem)
(igen, próbáltam sokszor és soha nem tetszett. Számomra megszokhatatlan)
törzsvendég
Valamint könnyű kormányt úgy lehet legegyszerűbben csinálni, hogy rövidre készítik. Az így megspórolt centiken kívül a kormány közepéből is ki lehet hagyni egy kevés anyagot, anélkül hogy vesztene a merevségéből egy hosszúhoz képest (a rövidebb erőkar miatt).
Ugye az XC versenyzők nem a kényelemre mennek. Egyébként szerintem a 20 évvel ezelőtti, viszonylag keskeny kormányokkal sem lennének nagyon komoly hátrányban, ha azt szoknák meg.
Keskeny kormány, 29-es kerék, érdekes párosítás lenne...
vendég
Ott azért el is kell férni fák között!
Valamint könnyű kormányt úgy lehet legegyszerűbben csinálni, hogy rövidre készítik. Az így megspórolt centiken kívül a kormány közepéből is ki lehet hagyni egy kevés anyagot, anélkül hogy vesztene a merevségéből egy hosszúhoz képest (a rövidebb erőkar miatt).
Ugye az XC versenyzők nem a kényelemre mennek. Egyébként szerintem a 20 évvel ezelőtti, viszonylag keskeny kormányokkal sem lennének nagyon komoly hátrányban, ha azt szoknák meg.
törzsvendég
erdekes, hogy az pro xc versenyzok annyira nem kovetik ezt... legalabbis amelyik bringakat neztem. ott gyakran 700mm alatti kormanyt hasznaltak - kozben meg vmelyik xc bringan mar 76-78cmes kormanyt latok.
Ott azért el is kell férni fák között!
bringás
erdekes, hogy az pro xc versenyzok annyira nem kovetik ezt... legalabbis amelyik bringakat neztem. ott gyakran 700mm alatti kormanyt hasznaltak - kozben meg vmelyik xc bringan mar 76-78cmes kormanyt latok.
részben egyéni preferencia, részben meg hülyeség:) XC bringán a 750+ -ok...
720 fölött nekem már kényelmetlen, 710 volt talán a legideálisabb, de olyat meg már alig kapni grammozósabb kivitelben
fórumfüggõ
erdekes, hogy az pro xc versenyzok annyira nem kovetik ezt... legalabbis amelyik bringakat neztem. ott gyakran 700mm alatti kormanyt hasznaltak - kozben meg vmelyik xc bringan mar 76-78cmes kormanyt latok.
fullamatőr kocabringás
blog ON
ó, engem is utolért a szélesedő kormányok átka... előkotortam a télibicaj Cruxot, amin egy szépséges polír XLC feszített. eddig. a nyáribringán (dzsízösz...) megszoktam a 740+mm-t, így az XLC 680mm-e "rettenetesen" "keskenynek tűnt. fel is tettem egy porosodó 720-ast. persze egyen_matt_fekete. kormányt lehet értelmes módon toldani? 
...és pár éve még a 680-as Stylo-t vágtam vissza 660-ra. el sem hiszem. gyanítom, hogy az egyre nagyobb kerekek mellett a növekvő térfogatú üzemanyagtartályom egyensúlyban tartása itt a probléma forrása... 
blog OFF
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
fórumfüggõ
Te bicód?
Bitang jó, tetszik! Egy dropperrel tuningolva akár DH-zni is lehetne vele, szép építés na!
csak az izuleteid birjak 
amiota ilyen monszunszeru esok vannak, elegge at tudja szabni a koves terepet. csak ot ev tavlataban sokat valtozott a becsi erdo.
korabban cxel mentem sok helyen, lassan meg ht bringaval is hatareset, annyi helyen mosta le a foldet. a tenyeremen begyulladt az izulet (eddig azt se tudtam, hogy ilyenem van), meg a terdeim is megerizik a razos lejtoket. a ht bringakat szeretem, de lehet idovel kenytelen leszek visszaulni ossztelosra. egyelore annyit tettem, hogy alacsonyabb guminyomassal megyek.
arn módosította - 2018. október 10. - 13:14
fullamatőr kocabringás
Te bicód?
Bitang jó, tetszik! Egy dropperrel tuningolva akár DH-zni is lehetne vele, szép építés na!
nem, ezt csak találtam (mindjárt át is rakom a bike-porn topicba. ) az enyém fekete (nem mertem megvenni a raw változatot) és valamivel tekerés-orientáltabb...
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
bringás
blog ON
a széles kormány nagyon addiktív. alig pár hete vettem egy 760 szélest a unitra, a 45650B-n máris keskenynek érzem a 740-et...
ezt meg csak úgy:
blog OFF
Te bicód?
Bitang jó, tetszik! Egy dropperrel tuningolva akár DH-zni is lehetne vele, szép építés na! 
fórumfüggõ
blog ON
a széles kormány nagyon addiktív. alig pár hete vettem egy 760 szélest a unitra, a 45650B-n máris keskenynek érzem a 740-et...
Ez nagyon egyéni dolog. Én pl elképzelhetetlennek tartom a széles kormányt. Ahány haver bringáját kipróbáltam egyszerűen megszokhatatlannak érzem.
De azt is látom, hogy nagyon kisebbségben vagyok ezzel. Maradok egyelőre a 600mm-nél, bár egy haver 640es kormányával mentem egyszer, az még talán beleférne.
Viszont a haveroknál tényleg látom a szélesség-függőséget. Ők is azt mondják, minél szélesebbre vágynak. Már van 800 v 810-es is a haveri körben, ő is felüdülésnek érezte a 760mm után.
Kinek a pap, kinek a papné...kinek a paplan...
marton módosította - 2018. október 08. - 22:20
fullamatőr kocabringás
blog ON
a széles kormány nagyon addiktív. alig pár hete vettem egy 760 szélest a unitra, a 45650B-n máris keskenynek érzem a 740-et...
ezt meg csak úgy:
blog OFF
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
vendég
maximus
Megint szétszedtem. A felső csapágy kézzel kiszedhető a fészekből. Ez lehet az oka a hangnak. Ez így jó? Ragasszam be? Küldjem vissza gariba?
Az nem gond, a bringák többségéből kiszedhető.
A sebesség mindent megold.
fórumfüggõ
Megint szétszedtem. A felső csapágy kézzel kiszedhető a fészekből. Ez lehet az oka a hangnak. Ez így jó? Ragasszam be? Küldjem vissza gariba?
elvileg annak ki is kellene jonnie - legalabbis az en bringaimnal kiszokott en annyit szoktam csinalni, hogy megnezem a csapagyak allapotat, ha "smooth", akkor nem piszkalom, ha kevesbe, akkor mar vmi belement, es befujom vmi nagyon vekony teflonos olajjal. ettol mindig jobba valik, es hasznalhato meg egy dbig. aztan korbezsirozni vmi vastagabb zsirral (wigglenel volt ilyen atlatszo zsir), es megy vissza a vazba.
gondolom kotyogni nem kotyog a vazban...
arn módosította - 2018. október 05. - 10:01
fullamatőr kocabringás
banyek, linkelni akartam, mit találtam a bike24-en, erre látom, Editnek pont erre hívtad fel a figyelmét
pár hete kipróbáltam ezt a megoldást egy a fiók alján talált párral, de nem volt akkora truváj, mint gondoltam.
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
vendég
Kend meg a kontakt felületeket, sűrű zsírral.
törzsvendég
banyek, linkelni akartam, mit találtam a bike24-en, erre látom, Editnek pont erre hívtad fel a figyelmét
gondolkozok rajta, hogy ki kellene próbálni egy ilyen összeállítást:
nem tűnik hülyeségnek (még ha úgy is néz ki). ss-en jól jönne...
edit: nahát, létezik "modern" és "hivatalos" formában is a koncepció:
http://shop.sq-lab.c...arends-411.html
...bár mondjuk ez annyira rövid, hogy a csaj keze sem fér el rajta, nem hogy még mozgatni is tudja...
törzsvendég
Mayday! Mayday! Mayday!
Valami a kormány körül kottyanik néha. Kormánycsapágyat már kétszer ellenőriztem. Ma reggel még húztam is egy picit rajta. Így már forgatáskor lehet érezni a golyókat.
Ennek ellenére ma is hallottam.
A reggeli tekerésből hazaérve megnézem mi lehet. A kormányt alsó fogásban fel-le csavarva reprodukálható. Nem is kottyanás, hanem olyan mintha a kormány a stucniban nyiszogna. Ma hazafelé volt egy állva tekerésnél egy ugyanolyan hang ami adta az ötletet. Szivatós mert mindig döccenőnél jött eddig elő.
A kormánycsapágy nem mozog behúzott féknél.
A bringa egy Cannondale SuperX 2017. Alumínium stucni és kormány.
Majd ráhúzok este a stucni befogó csavarokra. Remélem csak ennyi.
Kend meg a kontakt felületeket, sűrű zsírral.
Belépés
Felhasználó létrehozása
Ugrás az oldal tetejére
