6422 hozzászólás a témában

[xian]

túlfeszítetted a kupakkal esetleg?

[Sturmbock]

Sziasztok!

Megtisztítottam és újrazsíroztam mindkét kormánycsapágyat a mountain bike-omban. Összeszerelés után nehezebben fordul a kormány, mint a karbantartás elõtt és szinte érzem, ahogy a csapágygolyók forognak.
Mit rontottam el? : (

[Söndör]

Szerintem ilyet keresel :

A kupak után gyártott, már régebben is hiány volt ezekbõl. Írok privit.

Ez úton,a nyilvánosság elõtt szeretnék köszönetet mondani Moratizonak,a kedves és nagylelkû segítségéért!!! Felajánlotta,és szinte fillérekért adta nekem ezt a komplett Syncros stucnit,hogy megvalósúljon egy tizenhat éves álmom,és elkészûljön a GT RTS-em.
Nagyon szépen köszönöm Neked,a nagylelkû segítségedet!!!
Minden jót Kívánok Neked!
Tisztelettel:Sanyi

[marton]

1" kormányszárat nem nagyon árulnak. De az 1,1/8"-os stucnikba lehet venni szûkítõt és úgy már jó lesz.

[elmepocok]

Köszi, tehát 1" ahead csapágy, villa és 1" kormányszár. Megpróbáljuk beszerezni...

[tamaska]

villat es kormanyszarat is kell cserelni, de amugy semmi akadalya

[TripleB]

Üdv!
Létezik 1"-os ahead kormánycsapágy, így szerintem semmi akadálya a cserének.

[elmepocok]

Hali!
Már- már félek megkérdezni, de mivel még sosem tanulmányoztam közelebbrõl ahead csapágyat, azt szeretném kérdezni, hogy a hagyományos menetes csapágyat ki tudom-é cserélni aheadre? Mármint elég a villát kicserélni, vagy a váz méretében vannak különbségek? Köszi

[Moratizo]

Üdv!
Azért írok ide,mert az apróban nem kapok segítséget!
Van egy régi Syncros stucnim,de nincs meg hozzá a kupak!Mivel a villa nyakra menõ rész ferde,így a hagyományos egyenes stucni kupak nem jó hozzá...
Ha esetleg valakinek lenne fölösleges,légyszi jelezze már!Nem baj ha nem eredeti,csak jó legyen!
Méret:1-1/8"-os,A-head-es.
Elõre is Köszönöm!

Szerintem ilyet keresel :

A kupak után gyártott, már régebben is hiány volt ezekbõl. Írok privit.

[enté]

Söndör, Boneshaker forgalmazónál próbáltad kérdezni?

Szerintem esélytelen. A mostani Syncros már egy teljesen új cég, olyan kupakjuk csak a múzeumban van.

[shimano600]

sziasztok van több versenykormányom itm cinelli itm stucni stb shimano 600 tricolor pedálok campa agy mavi felnik deore dx agxal és vettem egy campagnolo mirage fékváltókart minden meg van hozzá csak a bal oldali fékkar ki van szakadva azzal mit lehet csinálni?de a váltó része az jó és jobboldali az kiváló azon minden jó csak ez a baloldali rossz úgy hogy vennék hozz 1 komplett fékváltókart miraget vagy így eladó ha kell képet küldök email:schonher@citromail.hu tel:06209339747
vagy amibe gyárilag össze van öntve a fék része azt külön nem lehet venni??és ha valaki tud 1 db mirage ilyen fékváltókart vagy akit érdekel írjon vagy hívjon ha kell küldök több képet
elõre is köszi
mart1n

[Söndör]

Igen,de eddig válasz nincs,telefon is csak kicsöng!

[stp1]

Söndör, Boneshaker forgalmazónál próbáltad kérdezni?

[Söndör]

Üdv!
Azért írok ide,mert az apróban nem kapok segítséget!
Van egy régi Syncros stucnim,de nincs meg hozzá a kupak!Mivel a villa nyakra menõ rész ferde,így a hagyományos egyenes stucni kupak nem jó hozzá...
Ha esetleg valakinek lenne fölösleges,légyszi jelezze már!Nem baj ha nem eredeti,csak jó legyen!
Méret:1-1/8"-os,A-head-es.
Elõre is Köszönöm!

[tamaska]

akkor ott lesz a hiba igen. a stucni tetejetol szamitva 3mm legalabb kell hogy legyena villanyak teteje. lefele. ha nincs annyi akkor osszefeszulnek es a kormanycsapagy meg mindig logni fog.

[karlitoe30]

ugy van ahogy mondod. nekem is ilyen van a specializedben [csak az nem BBB hanem ami jott a villaval, de pontosan ugyanez a kutyu] es szepen teszi a dolgat.

megfeszited a kormos dolgot a villanyakban, aztan a csavarral osszehuzod az egesz hobelebancot es voila.

Köszi!
Igen, elméletben úgy kellene, hogy legyen, de nálam mégsem húzta össze kellõen, és mostmár gyanítom, hogy miért.
Valószínû a kupak felfekvõ felülete és a telõcsõ között alig van hely, és már épp összefeszülnek, szóval azért nem megy.
Megoldás: beküldök a stücni alá egy vékonyka távtartógyûrût. Aztán meglátjuk.

[tamaska]

még nem volt a kezemben ilyen bbb kupak, de nekem logikusnak tûnik, hogy elõbb feszül bele a 3 pofa a nyakba és utána húzod össze a stucnit, kormánycsapágyat, telót. hogyan máshogy mûködne?

körmös cucc ugyanezen az elven mûködik. elõbb belefeszül a nyakba, aztán csavarral összehúzod.

ugy van ahogy mondod. nekem is ilyen van a specializedben [csak az nem BBB hanem ami jott a villaval, de pontosan ugyanez a kutyu] es szepen teszi a dolgat.

megfeszited a kormos dolgot a villanyakban, aztan a csavarral osszehuzod az egesz hobelebancot es voila.

[marton]

batbike !
Alu kormány ! Csapágyra, kerékre, stb. költs tízezreket, ne kormányra. De ha minden más cuccod a top, akkor persze carbon.

[zeezoltano]

Nekem most egy trinity light van fent kemény 140g és 2600ft volt más matricával lehet kapni 10000 felett is szerinted?

[batbike]

Maraton és XC versenyzésre használt MTB-ba akarok kormányt cserélni. Tanácstalan vagyok, hogy áldozzak-e huszonakárhány ezret egy karbonkormányra, meg ér-e akkora ár többletet, vagy maradjak az alu-nál. A csere oka az hogy egyszerûen nem férek el normálisan a gyári 560 mm-es kormányon és ráadásul sárnehéz...