6419 replies to this topic

[stellaz]

csak a speci gyárt olyan stucnit ahol a betétekkel lehet változtatni a dõlészöget?

Amúgy én a specit se látom egyik webshopban sem.

[Funki]

stp1,megköveztem magam,igazad volt a villanyakon lévõ kúppal kapcsolatban,átcseréltem és most tökéletes.

Köszönöm.
Üdv,Péter

[stp1]

nem tudom mekkora különbség van/nincs a kettõ között, de a teljes szettnek egyben tuti mûködnie kell.

[Funki]

Helló
Ilyen gyûrû van a villanyakon,csak mivel gyakorlatilag ugyanúgy nézett ki mint a másik ezért feleslegesnek ítéltem azt,hogy leszedjem és rárakjam azt.
Szóval tehát ha azt rárakom akkor tökéletesen fog illeszkedni?

Üdv,Péter

[stp1]

egy hozzá kapott gyûrûnek kéne a villanyakra mennie.
mint pl ezen a szetten bal középen: http://www.neuzer.hu...gy/31754011.jpg

[Funki]

Hali

Raktam össze a bringát és elakadtam az integrált fejcsapágynál--ami elvileg hülyebiztos:D-- kaptam két csapágyat egy "gyûrû"-t és egy kupakot..
csapágyakat beraktam helyükre(azt nem tudom,hogy különbözõ-e a felsõ vagy az alsó) aztán a tetejére ráraktam a gyûrût és végül a kupakot.

Alul nem épp bizalomgerjesztõ de felül normálisan néz ki.

Amikor alulra egy fsa félintegrált kormánycsapágy porvédõjét raktam jól nézett ki alul is viszont vagy érezhetõen kottyant a kupaknál vagy pedig szorult.

Hogyan rakjam össze normálisan,vagy így jó?
Segítségetek köszönöm.
Üdv,Péter

[stellaz]

zoggie 1700pénz
ZOGGIE HAJLÍTOTT MTB KORMÁNY - Bringa Butik Webáruház

ha nem jön be, átveszem 1500ért

nem rossz, köszi

lehet bepróbálom valamikor

[stp1]

zoggie 1700pénz
ZOGGIE HAJLÍTOTT MTB KORMÁNY - Bringa Butik Webáruház

ha nem jön be, átveszem 1500ért

[stellaz]

Valakinek nincsen véletlenül egy már nem használt, elhasznált 25,4-es, hajlítot kormánya, amit a kuka helyett hozzám dobna?

Csak azért kellene, hogy kipróbáljam milyen lenne érzésre a mostani egyenes helyett (lassan belekerül a 20 000 km és ott tervezem a cserét), de találomra nem vennék ilyesmit. Azért gondolkoztam el rajta, mert észrevettem, hogy nagyon sokszor önkéntelenül is próbálom a kezemmel meg a csuklómmal úgy fogni a kormány, hogy jobban kiegyenesedjek.

[mayor]

Semennyivel. Nagyjából ugyan olyan hosszú fog kelleni.

miért is? lehet hüje vagyok, de tényleg nem értem! minél nagyobb a vizszintes hátrahajlás (back sweep) annál közelebb kerül hozzám a markolat, és az a plusz 4 fok 2,5 centiben nyilvánul meg, ami már nem elenyészõ (egyes vázaknák ez plusz 1 méretet jelent!) vagy nem így van?

[McGywer]

ha a jelenlegi 90mm-es stucni + egyenes kormányommal - ami 580mm széles, 5 fok hátrahajlású - pont jó a kormány távolság, akkor egy 680mm széles (amit valszeg kb 640 re fogok vágni), 9 fokos riser esetén kb mennyivel hosszabb stucnira lenne szükségem, hogy ne változzon ez a táv?

pappíron nekem 2,5 cm jött ki (tg(9)*320 - tg(5)*290 = 253), ami elsõ hallásra ölég sok...

gondolom nem egy kollega van itt, aki flat-rõl riser-re váltott, érdekelne hogy náluk volt e stucni csere! köszi!

Nekem nem kellett stucni csere, pedig 580asról váltottam 680asra aztán tovább 700asra. Azzal is számolj, hogy a szélesebb fogás miatt máshogy tartod magad, mint a keskeny kormánynál, mivel a karod nem lesz hosszabb.

[sisqo]

Semennyivel. Nagyjából ugyan olyan hosszú fog kelleni.

[mayor]

ha a jelenlegi 90mm-es stucni + egyenes kormányommal - ami 580mm széles, 5 fok hátrahajlású - pont jó a kormány távolság, akkor egy 680mm széles (amit valszeg kb 640 re fogok vágni), 9 fokos riser esetén kb mennyivel hosszabb stucnira lenne szükségem, hogy ne változzon ez a táv?

pappíron nekem 2,5 cm jött ki (tg(9)*320 - tg(5)*290 = 253), ami elsõ hallásra ölég sok...

gondolom nem egy kollega van itt, aki flat-rõl riser-re váltott, érdekelne hogy náluk volt e stucni csere! köszi!

[sisqo]

ezt a tippet biztosan megfogadom, de azért a szigetelõ szalag rajta marad a fékkaron a leverõdéseket kiküszöbölendõ (:
viszonylag széles, egyenes kormányt keresek, elsõdleges szempont a tartósság, valamint nem ártana, ha 25.4-es és nem OS befogós volna, akkor nem kéne stucnira is költenem. már azon is gondolkodtam, hogy valami oldszkúl montiból kibányászni egy könnyebb fajta acél darabot, csak az nehézkes ügylet és legtöbbjük viszonylag keskeny - kis szarvval használnám.
elõre is köszönöm a javaslatokat

Sajnos ilyen nem nagyon van.

[stp1]

viszonylag széles, egyenes kormányt keresek, elsõdleges szempont a tartósság, valamint nem ártana, ha 25.4-es és nem OS befogós volna, akkor nem kéne stucnira is költenem

pl.
LONGUS MTB KORMÁNY - Bringa Butik Webáruház
BBB TOPBAR KORMÁNY - EZÜST - Bringa Butik Webáruház
PRO MTB CC KORMÁNY - EGYENES - Bringa Butik Webáruház
BBB TOPBAR KORMÁNY - FEKETE - Bringa Butik Webáruház

[WD-40]

ezt a tippet biztosan megfogadom, de azért a szigetelõ szalag rajta marad a fékkaron a leverõdéseket kiküszöbölendõ (:
viszonylag széles, egyenes kormányt keresek, elsõdleges szempont a tartósság, valamint nem ártana, ha 25.4-es és nem OS befogós volna, akkor nem kéne stucnira is költenem. már azon is gondolkodtam, hogy valami oldszkúl montiból kibányászni egy könnyebb fajta acél darabot, csak az nehézkes ügylet és legtöbbjük viszonylag keskeny - kis szarvval használnám.
elõre is köszönöm a javaslatokat

[MJani01]

Azért nem kell megtépni a fékkar és a váltókar csavarjait, hogy ha ütést kap forduljon el a kormányon.
Eddig az összes montimon belevert a fékkar a felsõcsõbe (kivéve a dirt a bringámat, mert azon vízszintesbe volt állítva a fékkar) és soha nem törött le egyik sem esés után, csak szépen elfordultak a kormányon.

[zscs]

próbáld ki és meglátod.
Ha nanyon emelt a kormányod furán néz majd ki és ügyelj a váltók/fékkarora, hogy elférjenek a felsöcsö felett (esésnél fontos)

Hm, jó a megközelítés, ezt mindenképp megnézem, elfér-e a fékkar meg a többi, ha becsuklik a kormány, köszi!
Lehet, hogy nem lesz nagyon jó így akkor... 40mm emelésû riser FSA kormányom van (XC280, 660mm). Na mindegy, egy próbát megér.

[Rebell-78]

próbáld ki és meglátod.
Ha nanyon emelt a kormányod furán néz majd ki és ügyelj a váltók/fékkarora, hogy elférjenek a felsöcsö felett (esésnél fontos)

[zscs]

Mostanság van egy kis probléma a villámmal, ami abban jelentkezik, hogy 140-rõl 120-ra még össze tudom nyomni, de 100-ra már nem. Mivel viszonylag sokat használom (havi 400-500 km ha olyan az idõjárás, az télen is megvan), inkább nem küldöm vissza a szervízbe, hanem használom így... Szóval, az mennyire járható út, hogy a mászást megkönnyítendõ, a 8 fokos RaceFace Evolve AM stucnit megfordítom mínuszosra és kiveszem alóla az egycentis hézagoló gyûrût? Láthatóan nem lehet belõle probléma, de gondoltam, inkább felvetem, mert nem tudom, fel lehet-e upside down fordítani ezt a stucnit.
(Elég CC-sen, max. maratonos stílusban tolom az AM-bicajjal, szóval nem gond az alacsonyabb cockpit - amihez amúgy már eléggé hozzászoktam a merevfarúmon, szóval nem gond.)