Jelentkezz be Regisztrálj
Kormány, kormányszár, kormánycsapágy
#1041
Írta 2012. április 28. - 20:35
hat egyszer szereltem csak menetes villat.de ha jol emlekszem ott is a felso csavar szoritja ossze az egesz csapagy "szendvicset".
zsirozd be es es mikozben a villat mozgatod a csavarral szorisd ossze az egeszet.
elvileg minden a helyere ugrik es a lentebb emlitett mondszerrel lodd be a feszesseget.
ha tovabbra is mocorog:
-tul hosszu a villanyak es elfogy a menet ezert nem tudod jol osszeszoritani
-konyog a vazban a csapagycsesze
-kihagytal el alkatreszt
#1042
Írta 2012. április 28. - 20:29
kónuszos, menetes. Ha a kónuszos azt takarja, hogy kosárban vannak a golyók és ki lehet venni a csészébõl.
#1043
Írta 2012. április 28. - 20:19
#1044
Írta 2012. április 28. - 20:09
Ezt a saját súlyos próbát úgy érted, hogy fordítsam vízszintbe az egész biciklit, és úgy kell lefelé elfordulnia magától?
Egyébként csak a fölsõ csapágynál van ellenanya, ha ezt ronggyá húzom, az kihatással van az alsóra is? Az alsónál érzem, hogy kotyog, ha behúzom az elsõ féket és próbálgatom.
#1045
Írta 2012. április 28. - 19:44
enyebkent van ra topik:http://forum.bikemag...anycsapagy-222/
#1046
Írta 2012. április 28. - 19:36
Ha az MTB merev villája kormánycsapágycsere után is kotyog, akkor a villa kopott el? Vagy jobban meg kellene húzni az ellenanyát a csapágyon? Végülis mi a megfelelõ meghúzási nyomaték? Úgy értem, ha érzem a golyók gördülését, de nem fejtenek ki túl nagy ellenállást, akkor még jó, vagy annyira meg kell lazítani, hogy egyáltalán ne érezzek semmit, ha elfordítom a kormányt terheletlen helyzetben?
Köszi!
Bocsi, hogy ide írtam, de ezt találtam a legmegfelelõbbnek.
#1048
Írta 2012. április 15. - 14:56
Igen, igen.kis megerõsítésre volna szükségem. merev villás bringába jó ötlet alapméretes karbon hajlított kormány, ugye? ugye?!
A sebesség mindent megold.
#1050
Írta 2012. április 14. - 07:22
#1051
Írta 2012. április 13. - 21:58
#1052
Írta 2012. április 12. - 07:12
Végül egy használt Ritchey pro lett a befutó az apróból.Köszönöm a tippeket!
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
#1053
Írta 2012. április 10. - 00:32
Nem fogodAnnál drágább az idõm és annyira nem is érdekel
Úgyis meglátom majd a Péti idõfutam képei közt - gondolom ott már azzal mész
Majdnem az lett, de elvitték elõlem.Caad?
A sebesség mindent megold.
#1054
Írta 2012. április 10. - 00:02
#1055
Írta 2012. április 09. - 19:06
Annál drágább az idõm és annyira nem is érdekelTitkos. De a kormánycsapágy méreteibõl ki tudod deríteni, hogy mi ez.
Úgyis meglátom majd a Péti idõfutam képei közt - gondolom ott már azzal mész
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#1056
Írta 2012. április 09. - 11:46
Tengerentúli, de a vicc az, hogy rengeteg bringát gyártottak ezzel a méretezéssel az elmúlt 20évben.Furcsa méretezés. Tényleg nem passzol a szokásos szabványokhoz. Esetleg "gren_tamas" kollégát kérdezd; nála elõfordulnak érdekes dolgok, és szeret keresgélni.
milyen vázat vettél? lecserélted a régi országúti vázat?
Titkos. De a kormánycsapágy méreteibõl ki tudod deríteni, hogy mi ez.
A sebesség mindent megold.
#1057
Írta 2012. április 09. - 11:35
milyen vázat vettél? lecserélted a régi országúti vázat?Egyébként egy országútiról van szó, fönt sima IS41 csapágy van.
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#1058
Írta 2012. április 09. - 11:24
#1059
Írta 2012. április 09. - 11:08
44,4mm (1,750") kb. -0,05mm-es illesztéssel. A villa nyaka pedig 33,4mm és nincs központosító gyûrû, kb pont jó lenne rá 1 1/4es csapágy.Sejtettem. Akkor mérd meg a fejcsõ belsõ méretét, hátha annak alapján jutunk valamire! A villa nyaka milyen átmérõvel rendelkezik?
Keresgettem egy "kicsit" a neten, senki nem tudott hozzá szerezni. Valószínû, hogy villacsere is kell majd ha tönkremegy a kormánycsapágy, de azt írják, hogy jól bírják ezek a csapágyak. Egyébként egy országútiról van szó, fönt sima IS41 csapágy van.
A sebesség mindent megold.
#1060
Írta 2012. április 09. - 10:08

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





