6422 replies to this topic

[Kisherceg]

széles >620mm egyenes kormányt keresek. találtam ezt:
Answer Protaper XC Trail kormány 31.8x685 egyenes zöld

szívesen veszek alternatívára vonatkozó javaslatokat és véleményeket. /az eredeti terv szerint be kellett volna férni 10e alá. szempont, hogy itthon elérhetõ legyen, a ritchey pro 660mm ezért esett ki.../

[simon23]

Verti leírta az okosságot, járj el és ellenõrizd úgy, ahogy tanácsolta.

[Vincsó]

Köszi a segítséget, a könyben max 2 nm írnak, valami más lehetett a hiba forrása. Most jónak tûnik mindenesetre.

[Kovax]

Hali! Olyanban szeretném a segítségeteket kérni, hogy feljebb akarnám hajlítani a Csepel alu kormányom végét, hogy tudjak rá fékváltót tenni. Hol vagy ki tudna ilyet? Kb 20 fokot kéne csak. Ötlet?

[Kovax]

Hali! Olyanban szeretném a segítségeteket kérni, hogy feljebb akarnám hajlítani a Csepel alu kormányom végét, hogy tudjak rá fékváltót tenni. Hol vagy ki tudna ilyet? Kb 20 fokot kéne csak. Ötlet?

[dzsonhee]

azért 10 Nm-el nehogy meghúzd a csavart
amit kaptál könyvet a bringához, abban le van írva melyiket legfeljebb mekkora nyomatékkal szabad

[verti]

Ha új a bringa akkor nézd meg, hogy rendesen ki van e hézagolva a kormányszárad. A stücni teteje és a villanyak között maradnia kell 2-3 mm-nek. A 10 Nm sok lesz szerintem. Egy mozdulattal haza lehet vágni a csapágyat. A beállításra általánosan azt írják a gyártók, hogy addig kell húzni amíg nem kotyog. Chris King pl. ír nyomatékot 1.7 Nm-t. Viszont új csapágynál utána kell húzni pár km után, miután minden össze "rázódik". Ha ennek ellenére sem lehet beállítani akkor ott más baj van.

[Vincsó]

Igazad lehet, a stucnit megfordítottam, lehet azt nem húztam meg kellõ erõvel.

[kobormuki]

Csodálkoznék rajta, ha egy új bicaj esetén nagy erõvel kellene meghúzni a felsõ csavart. Ha pár km után kezd el kotyogni, akkor az a legvalószínûbb, hogy a stucnit nem húztad meg kellõ erõvel (elvileg rá van írva, hogy mennyivel lehet). Ha ez után is kilazul, akkor zsírmentesítsd a villanyakat és próbáld újra.

10 nm biztos nem volt meg, majd holnap megpróbálom, a csapágynak elviekben jónak kell lennie új a bicaj.

[Vincsó]

10 nm biztos nem volt meg, majd holnap megpróbálom, a csapágynak elviekben jónak kell lennie új a bicaj.

[kobormuki]

Nézd meg ezt a videót, hogy biztosan jól csinalod-e: Kerékpár karbantartás - 5. rész, Kormánycsapágy mûszaki elle - YouTube
A felsõ csavart csak annyira kell meghúzni, éppen ne kotyogjon. Ha a felsõ csavart minimális erõvel (két ujjal, 5-10 Nm) nem tudod meghúzni, akkor valami baj van... (pl. koszos, szorul a csavar, tönkrement a csapágy, stb)

[DannyL81]

Akkor pedig jól csinálod, nem kéne kotyognia ha jól rakod össze. Amúgy nem kell sajnálni, meg lehet húzni tökig. Nyilván nem 30 cm-es erõkarral ész nélkül, de meg lehet húzni.

[Vincsó]

Elõbb a csavart a tetején.

[DannyL81]

Mit húzol meg elõbb? A stucnit vagy a csavart a tetején?

[Vincsó]

Hali!

Mennyire kéne meghúzni a kormányszár tetején lévõ csavart? Arra gondolok ami összehúzza a villát csapágyat stb. Túlságosan nem merem megtépni... de valamitõl pár kilométer után kotyog a kormánycsapágy. Tapered-rõl van szó ha ez számít.

[marton]

Gyönyörû munka lett a másolat is.

[ridelife]

haha a fake meg konyebb is:D 3 kemeny grammal.

[verti]

Figyeljétek csak mennyire komolyan másolják....

Nail to the counter ----- Fake CHRIS KING

[tangens]

Szia, patikában veszel 50ml-es fecskendõt és egy marék vastag injekcióstût (Azért kell egy marék, mert szét fognak esni). Sima vízzel töltsd meg, és két-három helyen nyomj egy kis vizet a markolat alá, le fog jönni. Ha feszegeted, megnyúlhat, ha wd40et nyomsz alá, nem lesz könnyû kitörölgetni belõle. Felrakásnál hajlakkal fújd be belülrõl a markolatot, egy perc alatt megköt, de bontani is lehet majd.
üdv, tg

Sziasztok!

A biciklimen kormányt szeretnék cserélni. A markolatok szép állapotban vannak, jó minõségûek ezért szeretném áttenni õket az új kormányra.

Hogyan tudom kíméletesen, kulturáltan leszedni a markolatokat? Van valami trükk? Eléggé rá vannak szorulva a kormányra.

Elõre is köszönöm a segítségeteket.

[Maggi]

4 Nm-rel kell húzni elõl, villanyakon 5.1 Nm-rel, mindkét érték alacsonyabb, mint a többi stucninál. A "szokásos" meghúzási nyomatékkal rárepülve könnyû úgy megtépni, hogy aztán reped.

Volt aminek nem az elõlapja ment meg, hanem hosszában végigrepedt a test, mi nem csavartól indult ki. Szóval voltak belõle bõven deffektes darabok. De hát mibõl nincs, én érzésre húzom mindig, még sosem volt egyikkel sem gondom.