6418 replies to this topic

[Valeria Victrix]

Hello, most asszem egy 6fokos emelkedésû stucnim van, de túl nagy a kormáncsapágy kupakom, ezért elég magasan van a kormány.
Meg lehet fordítani a kormányszárat, hogy lefele nézzen?

Igen

[hdcsaba87]

Hello, most asszem egy 6fokos emelkedésû stucnim van, de túl nagy a kormáncsapágy kupakom, ezért elég magasan van a kormány.
Meg lehet fordítani a kormányszárat, hogy lefele nézzen?

[Camping Joe]

Lehet hülyeséget beszélek, de mintha némelyik Hoffman és Ody (tán V2) is ilyen lenne.

[tamaska]

mert draga. belul van benne ket fura alaku rezdarab ami beleekeli magat a stucni teste es a villanyak koze, igy szoritod meg az egeszet ugyebar. sokkal koltsegesebb ezt eloallitani mint hatul hagyni kis extra anyagot, menetet furni bele, es attolni ket csavart. es azon kivul hogy jol nez ki meg nem rugod le a terdeddel, sok elonye nincs.

[Tsipet]

Hali!

Valaki fel tudna világosítani, hogy a régi syncros stucnik villanyakhoz közelebb esõ részén mi volt az a fura csavar, vagy ahhoz hasonló cucc?
Vizuális típusoknak kép:
http://www.iain636.q...m x 0 deg 1.JPG

Edit: Most tûnt fel, hogy ezeken a stucnikon nincs kiálló rész az oldalról átmenõ csavaroknak, tehát akkor ezzel szorítom meg a stucnit a villanyakon véglegesen?

Ez egész jó ötletnek tûnik, most miért nem gyártanak ilyeneket?

[Irritum]

Zöld kosaras. Nem tudom, hogy milyen lehet, de ez 5k alatt van és alacsony....

Nekem nem tetszett, mindig szorult valamennyire, akármit is csináltam vele (persze lehet pont egy hibás darab volt).
De tényleg alacsony.

[Tomty]

Nagyjából 1 éve vettem a bringám, a kormánycsapágy elég érdekesen szorult néhány pozícióban, szétszedés után kiderült, hogy hiányzik pár golyó alul és felül is, a csapágygolyó tartó gyûrû (nem tudom a rendes nevét) is erõsen deformált volt, így elkezdtem akkor alkatrészt nézni hozzá, de termésteseen április környékére mondták az új szállítmányt, ondván, nicnsen szezonja. Remek. Kinéztem pár csapágyat, ami szóba jöhetett, de egyik sem volt rendelhetõ, csak ilyen március környéki érkezéssel. Márpedig bringázni akartam télen is, így maradt a kapható DaBomb DaRector nevezetû csapágy, a testbikeon eléggé lehúzó vélemény volt róla, de tekintve, hogy az illetõ zsírt nem adott hozzá a szerelésnél, így nem érdekelt. Megérkezett, irtózat nehéz, nem annyira illik a bringámhoz, de tekintve, hogy CroMo, gondoltam nem igazán lesz vele gond. Ma szétkaptam, mert kezdett elengedett a stucni ragasztása, ha már azt leszedem, akkor erre is ránéztem. Normális kopásokon kívül semmi baja, kapott némi zsírt, aztán összepakoltam.

[Aske]

ha igazán alacsony, meg igazán könnyû akkor crank brothers cobalt
viszont drága

[kimy]

köszi. kiegészíteném a kívánságlistát azzal, hogy lehetõleg minél alacsonyabb legyen a beépítési magassága. (az elõzõ tulaj "picit" rövidre vágta a villanyakat.)

nos?

Zöld kosaras. Nem tudom, hogy milyen lehet, de ez 5k alatt van és alacsony....

[Kisherceg]

köszi. kiegészíteném a kívánságlistát azzal, hogy lehetõleg minél alacsonyabb legyen a beépítési magassága. (az elõzõ tulaj "picit" rövidre vágta a villanyakat.)

nos?

[Maggi]

http://bikemarket.hu...eszlet&tid=4542

én õt venném

[Kisherceg]

hagyományos, 1 1//8-os kormánycsapágyból mit érdemes venni cc-re, 5eFt-ig?

[Maggi]

az a "diós" rendszerû megoldás van nekem, gondolom a villa nyakaba dugható lesz ez

[MJani01]

valaki?

Mire gondolsz? A villa nyakába dugható 1" menetesrõl 1 1/8" aheadre átalakítóra vagy a villanyakra ráhúzható 1" aheadrõl 1 1/8"aheadre?

Mindegyik jó montin és outin is.

[TripleB]

Ha szintén normál/fél integrált/integrált (derivált ) a k.csapágy akkor miért is ne lenne jó?
A Pro koryak os kormányon nem sok hely marad, ha van még a fék- és váltókarokon kívül vmi más is...

[Maggi]

valaki?

[Maggi]

montihoz való kormányszár átalakító jó o.utihoz is? 1'-->ahead

[McGywer]

De mit kell a karodnak bírnia? Én nem vagyok nagy erõember a felfeléken, de elvileg nem is kell tépkedni a kormányt, attól nem leszel gyorsabb. Viszont tuti, h nagyon szokatlan lesz egy 9 centivel szélesebb kormány elsõre,mind irányításban, mind fogásban. Ráadásul csirke vállakra ez még inkább igaz

Azt hiszem még nem másztál sokat és meredeket singlespeeddel. Kiállva tekerésnél nagyon sokat segít ha széles a kormány.
Szokatlan nem lesz a szélesség miatt, mert a fullymon 680as kormány van.

Testi csököttségemen túllépve vajon parázzak-e a kormányszár miatt? 134g, az nem sok azért, normálbefogós és 120mm hosszú, hátralévõ élete merevvillával ütve és állva csavargatva telne.

[kalaius]

De mit kell a karodnak bírnia? Én nem vagyok nagy erõember a felfeléken, de elvileg nem is kell tépkedni a kormányt, attól nem leszel gyorsabb. Viszont tuti, h nagyon szokatlan lesz egy 9 centivel szélesebb kormány elsõre,mind irányításban, mind fogásban. Ráadásul csirke vállakra ez még inkább igaz

[McGywer]

Merevvillás singlespeed felhasználásra mennyire egészséges egy 120as normálbefogós Mission Pro kormányszárat egy 690es kormánnyal párosítani?
Sokszor van, hogy lábból még bírom a dolgot, de a karom már nem. Most 600as kormány van fent és keskenynek érzem, meg ugye kisebb az erõkar állva mászásnál. "Kigyúrtságomhoz" csak annyit, hogy 69kg vagyok és ezt 186centivel produkálom.