2325 replies to this topic

[Lovas_Gabi]

Engem ez a folyamatos SHIMANO istenítés és reklám zavar de borzasztóan. Az elõzõ számban is volt min 2 oldal az XTR-rõl, ebben a számban is 4, mellékbüntetésként 2 oldal cipõ, és 1 oldal a Nagyfõnök látogatása. Jelen számban ez 7 oldal a Nagy Japán Testvérrõl. Ez 7 százalékot tesz ki. Szép teljesítmény.
És ismét csak a csúcskategória, amit ugye az egyszerû hobbybicajosok nem fognak megvenni. 300.000,-HUF feletti szettár azért nem csábít mindenkit. Ezzel modjuk valóban el lehet érni azt, hogy bárkivel álltam szóba aki ért a bicajokhoz, (ugye nincs shimano cucc a gépemen) elsõ kérdés: Miért nem tettél rá egy XTR-t?
Ezek után mit mondjak?

A magyarországi bicajostúrákról pedíg szerintem is jobb lenne ismertetõket olvasni! Ha megyek, készítek fotókat és leírást, el is fogom küldeni. A többi a szerkesztõk dolga...

[yalaman]

Megyek túrázni ,de majd csaknyáron a fényképezés meoldva. A többi már csak idõ kérdése.
És pozitív hozzállás. Az rulla.

[Rave_Ace]

Skaccok szerintem nyitva a pálya...
Elmentek túrázni, fényképeztek írtok hozzá egy cikket, és elküditek zOrg-nak mondjuk és van rá egy pezsgõm, hogy elöbb utóbb tutira megjelenik azzujságba.(Lsd: Para)
Hajrá!

[yalaman]

Ez tényleg jó ötlet! sokan még nem ismerik kishazánkat, vagy nem teljesen ismerik az országot . Mert tényleg szép és nem mondom ,hogy nem tetszenek a képek az újságban csak oda én soha a k. életbe nem jutok ki. Nembeszélve arról ,hogy még a friccekhez is azért nem megyünk ki barátainkkal mert nagyon drága.
Mo. rengeteg szép és csodálatosan hosszú túrhát lehet csinálni.
Lenne támpont.

[Endroo]

OFF
Most menjek a beszólok a moderátoroknak topicba, vagy itt fejtsem ki a véleményemet ? ;D Lassan kezdtek danira hajazni, most ennél durvább sértés nem jut eszembe.
ON

Valaki elárulhatná már nekem, hogy miért kell erõltetni ezeket a kerékpártúra a világ végén jellegû cikkeket. Nem lenne baj vele de õszintén szólva nem érdekel, hogy Sedonában hol lehet a legjobb kávét inni, megtámogatva 8 db A4-es fényképpel a barátnõmrõl. Inkább elmélyedhetnétek a hazai esetleg környezõ országokbeli bringaterepekben, ahogy arra már több példa is volt. Megfigyeltem azt is, hogy amikor bértesztelésen vannak bringák (ala Kona Scrap) akkor a teszt inkább csak alkatrészfelsorolásra korlátozódik. Meg lehetne mondni a tesztereknek, hogy nyugodtan éljék bele magukat kicsit a cikkírásba, mert ez így olyan mint mikor én szavalok verset. Remélem tartjátok a 100 oldalt továbbra is és semmi gond a két oldals reklámcikkekkel sem, úgy tanul a gyerek ha a képébe nyomják.

[Jorus]

Kedveskéim...

Legyetok oly jók, és a vita nem szakmai részeit privát üzenetek formájában vesézitek ki.

THX!

[rob]

gyaci

Nem vitázok Veled, mert már nem lehet.... Nem csodálom, hogy annyiszor összaszólalkozol fityisszel.

[country]

miután a menetrögzítõ nem pillanatragasztó nem értem miért ne lehetne használni? Nem azért találták ki hogy amit azzal bekennek és rögzítenek az életben többé nem kerül oldásra. Meglehetõsen sok olyan hely van egy autón is ahol a csavaros kötések olyan rezgéseknek erõhatásoknak vannak kitéve /féknyereg/ ahol elõszeretettel használják a biztonság kedvéért. Gondolom gyaci tudna több hasonló példát is felhozni. miután ilyesmi hatások érik a küllõket is és menet is van miért ne rögzíthetnénk azt? Ha pedig centrirozni kell akkor sem történik semmi csak nehezebben indul meg az anya viszont nehezebben lazul is le.

[rob]

Három dolog.

1) Akármennyire is tekintélyesnek tartom a német Bike-ot (mindig meg is veszem), Õk is írnak hülyeségeket néha....
2) Ha rögzíted a küllõt bármiféle ragsztóval, azt még egyszer nem centírozod, az fix. Lehet, hogy a németeknek jó, de nekünk miért jó? Úgyis nyolcast versz a felnibe, és ha V féked van, csak szívsz.... Lehet, hogy a németeknél minden tizedik fék csak V fék, és a tárcsánál meg nem számít mennyit üt a kerék, de nem ott vagyunk!
3) Ebbõl következik, ha nem rögzítõzöd, akkor nyugodtan olajozhatod. ...

És mostantól szálljunk le errõl a témáról, jó?

[Ras]

Macska: a kcs. teszt világosan leírja mi volt a célja ISIS vs. Octalink, nem pedig XY kcs. vs AB kcs. vs OP kcs.

ebbõl kifolyólag talán érthetõ a jelen egyszerûsítés, a másik pedig építõ kritika szvsz az, ami megoldást is kínál.. pl hogy lehetett volna jobban csinálni adott körülmények és feltételek között?

[ZSIROSMACSKA]

Senkit nem akarok támotatni csak megjegyezném, hogy valami nem lesz igaz, jó csak azért mert számunkra szimpatikus emberek leírják, kinyomtatják. Jelentek már meg ebben az újságban akár önmaguknak is ellentmondó képaláírások és mostanában egyre több a butaság is pl középcsapágyteszt -igazán nem olvastam végig, csak az elgondolással van baj (minden típust azonos anyagúnak tekint)-. Szóval: nem ártana kicsit többet gondolkodni mielõt kijön egy szám.

Ha valakit érdekel, mi is pontosan a problémám korábban már kifejtettem (kb 4-5 oldallal visszább) meg lehet tekinteni.